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奧迪A4L
2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型

一鍵砍遍全城

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奧迪A4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比想象低
缺點(diǎn):前驅(qū)結(jié)構(gòu)和CVT變速箱A4L,空間大,我1米83,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候頭發(fā)一直磨著車(chē)頂,有點(diǎn)別扭,現(xiàn)在都習(xí)慣了。說(shuō)起動(dòng)力吧那是百感交集呀,D檔得時(shí)候,CVT一直讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)的地方晃悠,這個(gè)時(shí)候不是一般的省油,但要是想超車(chē),油門(mén)踩的很深了,加速也不如人意,而且震動(dòng)還很大。再說(shuō)說(shuō)“萬(wàn)惡”的S檔,掛入S檔以后,動(dòng)力那就沒(méi)法說(shuō)了,轉(zhuǎn)速一直保持在3000轉(zhuǎn)左右,渦輪全開(kāi),扭矩也是最大的,超車(chē)還是挺利索的,保養(yǎng)以后經(jīng)?刂撇蛔〔鹊5,6千轉(zhuǎn),心里想著是幫車(chē)清除積碳嘛,就是這個(gè)時(shí)候的油耗可不是一般的高了。所以小黑的油耗高低就得看路上又沒(méi)有人較勁了。。。,方向比A6沉一些,還是隨速的。速度快了轉(zhuǎn)彎確實(shí)得用點(diǎn)力氣。A4的變速箱是我的困擾之一。8速CVT變速箱,聽(tīng)著不錯(cuò),省油確實(shí)很厲害。但急加速的時(shí)候總是感覺(jué)有點(diǎn)拖累發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。同時(shí)2.0T,在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)還占優(yōu)勢(shì)的情況下,和朋友的CC比賽,沒(méi)贏過(guò)。。。。再買(mǎi)車(chē)一定買(mǎi)個(gè)有大傻瓜變速箱的。。。效率是高呀。而且A4的CVT再急加速的時(shí)候頓挫感還是有的,雖然是電腦模擬出來(lái)的,但還是有點(diǎn)大了。然后就是原地打方向的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)抖?傮w來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力夠用,油耗低,空間大,比較舒適,隔音也不錯(cuò),保養(yǎng)也不貴。缺點(diǎn)呢,就是驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和變速箱拖累了一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。總體來(lái)說(shuō)奧迪A4L是輛值得大家購(gòu)買(mǎi)的中級(jí)車(chē)!
外觀:A4L的外觀從10款到現(xiàn)在的新款,可以說(shuō)除了LED日行燈+大燈以及尾燈外,其他變化的都挺少的,為啥?就是因?yàn)樗耐庥^好看啊,感覺(jué)就連一汽奧迪都舍不得對(duì)他的外觀進(jìn)行大改。了解到其他車(chē)友,購(gòu)買(mǎi)A4L的很大一部分原因就是因?yàn)槠渫庥^,在15年之前,A4L的外觀同級(jí)別里可謂是數(shù)一數(shù)二。。ó(dāng)然,奔馳新C變成小S之后,新C的顏值也上來(lái)了,強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
內(nèi)飾:可憐的我買(mǎi)的是乞丐版 按鈕少的可憐,所以覺(jué)得真心內(nèi)飾很一般,要買(mǎi)技術(shù)版以上的內(nèi)飾才好看呢,我的連真皮都沒(méi)有、⊙﹏⊙b汗
空間:我身高180厘米,駕駛位調(diào)好后,后排空間小,特別是中間凸起的部分。
配置:因?yàn)槲屹I(mǎi)的是二手車(chē),所以再談性?xún)r(jià)比的話,有點(diǎn)占優(yōu)勢(shì)啊——性?xún)r(jià)比很高。原本的預(yù)算只能買(mǎi)緊湊級(jí)車(chē)高配置的或B級(jí)車(chē)低配的,現(xiàn)在買(mǎi)了一輛“豪華車(chē)”,怎能說(shuō)性?xún)r(jià)比不高呢?
動(dòng)力:動(dòng)力除了平穩(wěn)的cvt變速箱起步不平穩(wěn)外。超車(chē)時(shí)如果不把油當(dāng)成水的話,還是有那么點(diǎn)力不從心的。
油耗:目前綜合油耗為9-10個(gè)油之間,對(duì)于其2.0T的動(dòng)力來(lái)說(shuō),這點(diǎn)油耗似乎在情理之中,不算意料之外(如果錢(qián)夠的話,還是值得買(mǎi)邁騰B8或新款的A4L的,看了近期車(chē)友的帖子,感覺(jué)他們的油耗都好低。。)
舒適:座椅軟硬度舒適,視野較好,后排座椅稍微有點(diǎn)緊湊且靠背角度也稍微有點(diǎn)直,要是能再放下去點(diǎn)或許坐著會(huì)舒服很多。
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