一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：避震太軟。。路感全部傳遞上來(lái)。。也是30萬(wàn)得車(chē)子。。沒(méi)有后排出風(fēng)口。。后排手扶也沒(méi)有杯托。。。這點(diǎn)很無(wú)奈。。
外觀：外觀是最滿意的，非常的喜歡，同級(jí)別里覺(jué)得是最漂亮的，尤其喜歡前臉和大燈，很年輕，而且有的角度看上去也很兇狠
內(nèi)飾：追求性價(jià)比，就沒(méi)有賣(mài)技術(shù)性，對(duì)無(wú)鑰匙啟動(dòng)還是比較喜歡的，但是由于不喜歡導(dǎo)航，還有標(biāo)準(zhǔn)型有多功能方向盤(pán)和胎壓這兩個(gè)使用的配置，就沒(méi)有賣(mài)真皮內(nèi)飾，感覺(jué)多兩萬(wàn)不值。
空間：夠用
動(dòng)力：盡管奧迪A4L所搭配的Mutitronic無(wú)級(jí)變速器偏重的是平順與舒適，但奧迪A4L的動(dòng)力性仍然得到了非常廣泛的認(rèn)可度，這自然與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是不無(wú)關(guān)系的。雖然平臺(tái)與大眾的2.0TSI一樣，但由于配備了AVS可變氣門(mén)行程系統(tǒng)，奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)是要更勝一籌的。例如它的功率雖然比大眾2.0TSI小，但扭矩高達(dá)320�！っ�，可以帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的加速性。運(yùn)動(dòng)型的奧迪A4L動(dòng)力性受認(rèn)可度就更高了，通過(guò)特別強(qiáng)化，這款?yuàn)W迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155千瓦的功率和350牛米的扭矩，與Q5的配備相同，驅(qū)動(dòng)這樣一款前驅(qū)轎車(chē)，優(yōu)勢(shì)自然更加明顯。
操控：
奧迪的操控都不錯(cuò)，A4L這款車(chē)的操控也很好的，開(kāi)過(guò)日本車(chē)后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪車(chē)的操控性非常精準(zhǔn)，抓地穩(wěn)，懸掛好。減震柔軟舒適。但有時(shí)覺(jué)得減震軟的話，走一些土路，就會(huì)感覺(jué)底盤(pán)松散，擔(dān)心要拖底。和其它品牌車(chē)比起來(lái)，讓我最滿意的是奧迪的方向盤(pán)沉重，安全，在車(chē)速加快時(shí)方向會(huì)越來(lái)越沉，日本車(chē)方向就會(huì)很靈活，給人感覺(jué)沒(méi)安全感，比較喜歡奧迪。
油耗：相當(dāng)滿意，高速110巡航油耗6以下，市區(qū)道路正常行駛9是差不多了，大堵車(chē)不算油耗問(wèn)題，屬于燒油問(wèn)題。
舒適：一般，駕駛3小時(shí)感覺(jué)腰痛，座椅靠背對(duì)腰支撐力度不好
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