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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工不錯(cuò)，中庸耐看，動(dòng)力還將就
缺點(diǎn)：保養(yǎng)比較貴
外觀：比較大
內(nèi)飾：CVT雖然倒車肉一點(diǎn)，不過正常行駛還是很不錯(cuò)的，只要舍得給油，提速相當(dāng)給力。稍微踩深一點(diǎn)，渦輪介入，提速很好。在高速超車時(shí)動(dòng)力也是隨踩隨有，感覺130碼很輕松。
空間：隨著新車到手不久，內(nèi)心的躁動(dòng)促使我一空閑下來就要駕馭小四道路上溜溜，整體感覺整輛車的操控性還是很不錯(cuò)的，尤其是在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，沒有那種讓人信心不足的感覺，整套動(dòng)作下來，小四完成的都干凈利落,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和路感的反饋都讓我悠然自得，信心十足！再有就是小四的方向盤是隨著車速的提升會(huì)變得略微沉重，我在滬杭高速上行駛時(shí)，方向盤雖然有點(diǎn)沉，但是卻讓我倍感車輛在行駛時(shí)反而更加沉穩(wěn)，當(dāng)需要變道時(shí)，也只需稍稍推動(dòng)一點(diǎn)方向，車輛就很靈活地響應(yīng)，操縱感還是很強(qiáng)的�。≌嚨膽覓毂容^偏向舒適，就好像它的型號(hào)那樣是舒適版的，呵呵。
配置：現(xiàn)在還是比較理想的吧，在7-9之間吧！
動(dòng)力：舒適性一般吧，我總覺得奧迪車的懸掛還是偏硬的。路感比較強(qiáng)。還可以啦。
操控：
中網(wǎng)真丑，沒有任何層次感，我相信大多數(shù)的朋友們都這么認(rèn)為的，我忍無可忍，后來自己換了一個(gè)。搞設(shè)計(jì)的太挑剔了
油耗：內(nèi)飾充滿了鍍鉻裝飾，很顯檔次；多功能方向盤握感很舒服，同時(shí)還可以控制車輛信息、調(diào)節(jié)音響；儀表盤一目了然，科技感十足，車輛的部分信息都可切換顯示，低頭抬眼之間即可隨時(shí)了解車輛狀態(tài)，方便快捷；真皮座椅的包裹感覺也很精良，彰顯質(zhì)感；
舒適：不錯(cuò)的一款家用車
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