一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌認(rèn)知度較高，近期優(yōu)惠較大，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后排中間的地板突起太高
外觀：外觀不用說(shuō)這是我最滿意U的地方，香檳金的車(chē)身顯得大氣，車(chē)身流線也很好看。買(mǎi)它很大程度上我就是沖他的外觀而來(lái)，說(shuō)真的a4的外觀堪稱經(jīng)典，不算出類拔萃也是不輸個(gè)人審美了。選他沒(méi)錯(cuò)！
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年10月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《物超所值》
空間：只能說(shuō)空間一般 以前以為奧迪比寶馬奔馳大很多 前排坐騎調(diào)到能蹺二郎腿的位置后排就難翹 后排中央扶手就單純是個(gè)長(zhǎng)方體扶手沒(méi)有杯架 凸 放車(chē)門(mén)上多l(xiāng)ow 后備箱確實(shí)給力 平坦 不懂沒(méi)什么不舍棄點(diǎn)后備箱空間給后排？
配置：性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題，這個(gè)價(jià)位的車(chē)談性價(jià)比就沒(méi)有多大可談性了。主要是自己喜歡就好了。性價(jià)比不能體現(xiàn)的。喜歡，一念起萬(wàn)水千山。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力夠用吧，沒(méi)有多少驚喜，畢竟車(chē)重在哪里，剎車(chē)的時(shí)候有明顯的推頭感覺(jué)。感覺(jué)整個(gè)車(chē)身都因?yàn)閼T性在晃動(dòng)。加速只要舍得給油門(mén)，提速還是可以的額。個(gè)人不喜歡大腳給油，再說(shuō)帝都這地方也沒(méi)辦法給大油，上下班基本都是緩緩前行的。三環(huán)停車(chē)場(chǎng)可不是蓋的。
操控：
感覺(jué)操控很棒��！精準(zhǔn)、反應(yīng)快，雖說(shuō)作為新手但是在駕駛室操控的時(shí)候一點(diǎn)都不虛，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很不錯(cuò)
油耗：目前行駛1200公里 ，市區(qū)使用。油耗偏高。我初略按照加油量和跑的里程來(lái)估算了一下，有好接近10個(gè)了。不過(guò)這么中的車(chē)子，這個(gè)油耗還是可以接受的啊，等有時(shí)間開(kāi)區(qū)啦啦高速跑一下長(zhǎng)途看看，油耗應(yīng)該會(huì)有新的表顯。再說(shuō)這車(chē)的一個(gè)高級(jí)功能，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。說(shuō)實(shí)話，此技術(shù)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很雞肋�？偹苤本┑娜h(huán)在上下班期間幾乎就是停車(chē)場(chǎng)的概念，而每天跑得最多也必須經(jīng)過(guò)的就是三環(huán)路。這樣走走停停的話車(chē)子總在不斷關(guān)閉合重啟，原本較好的行車(chē)質(zhì)感也在這不斷其啟停中土崩瓦解。啟停技術(shù)也讓車(chē)子抖動(dòng)明顯了，尤其是在冬天這段時(shí)間里。其次是這樣頻繁的啟停真的能省油么？我們知道電氣在開(kāi)關(guān)的瞬間電流是比平時(shí)正常工作要大得多的。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停呢 ？會(huì)不會(huì)也是這樣？其次是這樣的頻繁啟停，對(duì)電瓶，啟動(dòng)器還有發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)他們的機(jī)械性能真的好么？我個(gè)人更傾向于管道這個(gè)功能，即便是不省油了也能省心，至少行車(chē)舒適感能得到提升。
舒適：剛買(mǎi)來(lái)時(shí)開(kāi)的時(shí)間比較短，還沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，不過(guò)上次和家人一起自駕游跑長(zhǎng)途的時(shí)候體驗(yàn)到論壇網(wǎng)友們說(shuō)的舒適性了，之前開(kāi)我姐姐家的車(chē)就沒(méi)有這么舒服。開(kāi)車(chē)舒服還是很重要的
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