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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾：低功率版本依然夠用 個(gè)人測(cè)速0-100 7秒左右
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：跟我以前1.6的那車(chē)比,這加速?zèng)]的比,是CVT變速箱還是點(diǎn)延遲的,不過(guò)足夠用了,俺上班又不去賽車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力的確比我原來(lái)的帕薩特（1.8T)強(qiáng)勁很多，平時(shí)正常使用D檔已足夠，要想拉風(fēng)一下就去S檔。至少30萬(wàn)以下的基本沒(méi)得比的；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.26萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：跟我以前1.6的那車(chē)比,這加速?zèng)]的比,是CVT變速箱還是點(diǎn)延遲的,不過(guò)足夠用了,俺上班又不去賽車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾：很好！CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺(jué)中就飆升了 奧迪為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感似乎還刻意的模仿手動(dòng)車(chē)型的頓挫 當(dāng)然只是輕微的 ，換到S檔油門(mén)反應(yīng)更加靈敏了 轉(zhuǎn)速很容易就竄到3500轉(zhuǎn)以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開(kāi)增壓車(chē)的樂(lè)趣吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)讓你滿(mǎn)意。提速輕輕松松就上一百，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于城市和山路都小菜一碟，城市里面稍微加一點(diǎn)油門(mén)就可以輕松超過(guò)前面的車(chē)，山區(qū)也是輕輕松松，非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20180公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0的還行，感覺(jué)加速比1.8的帕薩特、邁騰更快、更穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：；不飆車(chē)，市內(nèi)、高速完全夠用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22088公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無(wú)頓挫，不管唯一美中不足的是，個(gè)人感覺(jué)掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒(méi)反應(yīng)，可能之前開(kāi)加力的本田上午習(xí)慣了，不管這樣也好，安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無(wú)頓挫，不管唯一美中不足的是，個(gè)人感覺(jué)掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒(méi)反應(yīng)，可能之前開(kāi)加力的本田上午習(xí)慣了，不管這樣也好，安全。
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