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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒有操控的概念，但是開車起來安全感還是足夠的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控上面比較中庸，畢竟是家用車為主，所以原廠配備的避震也好，懸掛也罷，都比較的符合平常道路的使用，而且座椅也不是運動座椅，所以包裹性相對差一些，有時候急轉(zhuǎn)彎路，人還是會左右晃，由于買的目的就是家用，所以對操控沒太大要求。
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購買時間2009年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45560公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 電動助力的方向盤，實用起來很輕松。2.0T配合CVT的操作在城市路面駕駛還算游刃有余，不管是起步還是超車，都很給力。
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前驅(qū)的操控表現(xiàn)確實差強人意，在急加速的時候轉(zhuǎn)向不是很準(zhǔn)確，也有點滑溜的感覺，不過正常駕駛來說前驅(qū)后驅(qū)體現(xiàn)的差別不大，主要體現(xiàn)在急加速轉(zhuǎn)向，超車還是很輕松的。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感受不錯，轉(zhuǎn)向明確，精準(zhǔn)，用奧迪a4l的廣告語精準(zhǔn)在握。
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購買時間2009年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格42.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 畢竟是前驅(qū)車，操控沒有后驅(qū)車這么精準(zhǔn)，指向有些模糊，但總的來說還行。
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購買時間2010年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 運動版底盤低，官方最小離地間隙10.5CM左右，（兩人乘坐）大約8CM到9CM，重心穩(wěn)抓地力好，80碼過彎穩(wěn)定，慢速方向盤輕，隨著速度提高，方向盤會越來越重，這點無疑提高了A4L的操控性，值得一贊。時速160碼時真的無感覺飄，還是一個字：穩(wěn)！
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這方面差的一塌糊涂，必須要改進啊
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購買時間2010年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控上面比較中庸，畢竟是家用車為主，所以原廠配備的避震也好，懸掛也罷，都比較的符合平常道路的使用，而且座椅也不是運動座椅，所以包裹性相對差一些，有時候急轉(zhuǎn)彎路，人還是會左右晃，由于買的目的就是家用，所以對操控沒太大要求。
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格38.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 高速很穩(wěn)定，如果沒有橫風(fēng)干擾，方向盤指向會非常明確，讓人很放心。轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾，則略有些大。
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