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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18675公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí),耐用。實(shí)話說,我現(xiàn)在開車全家用,最重要的一點(diǎn)就是皮實(shí),也就是別壞,別讓我花其他時(shí)間和精力在它身上。雖然很多人說馬六降價(jià)了,質(zhì)量肯定也差了,但是就我使用的這段時(shí)間來說,除了內(nèi)飾有些異響外,并沒有其他的問題出現(xiàn)。也可能現(xiàn)在我麻木了,有些不影響正常使用的小問題,我都忽略了。另外,馬六的性價(jià)比真的不錯(cuò),可以作為家用車的首選。
缺點(diǎn):舒適性欠缺,避震太硬,輪胎太硬,噪聲大了點(diǎn)。
外觀:十年以來 我依舊很喜歡
內(nèi)飾:談不上多少功能, 但是我感覺家庭車夠用了, 我也沒有太多改車的欲望。
空間:空間上,作為B級(jí)的入門車來說,一般家用還是夠了,我一家人出行,一般后排坐老婆,老媽,和女兒,就她們的組合來說,空間足夠了。如果后排坐3個(gè)成人的話,就略顯擁擠。但總體來說,比那些緊湊型的車空間還是要大很多。
配置:很高,這個(gè)價(jià)位可以買到中級(jí)車,很不錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)的購入價(jià)15萬還不到,很滿意。
動(dòng)力:2.0自然吸氣雖然沒帶渦輪增壓,不過日常用還是很足,偶爾想飆下,只要深踩油門,提高轉(zhuǎn)速也是能小激情一把的,帶M手動(dòng)模式還是不錯(cuò)的
操控: 方向盤打哪指哪,前雙叉臂,后多連桿+橫向穩(wěn)定桿的變態(tài)設(shè)計(jì),在這個(gè)價(jià)位的車型中還是沒有的,底盤功夫真不是蓋的。別說方向重 看看當(dāng)年的BMW3系!
油耗:油耗可以,能接受。
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