一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是車(chē)子的底盤(pán)非常好，在國(guó)道上自以為慢悠悠的開(kāi)著，看下儀表盤(pán)才發(fā)現(xiàn)速度已經(jīng)到了80碼，果斷松油門(mén)減速，一點(diǎn)都感覺(jué)不到速度那么快。過(guò)粗糙路段感覺(jué)底盤(pán)還是過(guò)濾掉了一些震感，雖然能感覺(jué)到顛簸，但是不像網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，在接受的范圍以?xún)?nèi)。
缺點(diǎn)：車(chē)皮太薄，開(kāi)窗戶(hù)關(guān)門(mén)的時(shí)候，聲音讓人很尷尬，需做好隔音。原車(chē)燈光也有待于改善。。
外觀(guān)：馬6傳統(tǒng)外觀(guān)，女孩子喜歡，外面設(shè)計(jì)比較漂亮，時(shí)尚，線(xiàn)條較好。
內(nèi)飾：造型傳統(tǒng)，接縫不是很細(xì)致，但用料還算厚道。
空間：B級(jí)別入門(mén)車(chē)，儲(chǔ)物空間和乘坐空間表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意。車(chē)頭部分略顯長(zhǎng)，使得新手駕駛時(shí)需要一段時(shí)間適應(yīng)。
配置：絕對(duì)超值 以前賣(mài)二十萬(wàn)的車(chē)現(xiàn)在才十三四萬(wàn) A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)的享受嘛，中級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比很高了。估計(jì)好多人都是沖著這個(gè)買(mǎi)的馬六吧。簡(jiǎn)單的說(shuō)，開(kāi)熟悉了有很不錯(cuò)的樂(lè)趣，尤其在彎道里，不停地轟油門(mén)超車(chē)，感覺(jué)真爽。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)108kw 這個(gè)水平在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，論耐力個(gè)人認(rèn)為要比1.8tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。日常夠用，偶爾小飆一下也不遜色。
操控：
操控很好 因?yàn)轳R六是彎道之王嘛哈哈 方向盤(pán)挺精準(zhǔn)的，日系寶馬 呵呵雖然一年年下來(lái)，簡(jiǎn)配很多，但是底盤(pán)和操控從沒(méi)改變，一如既往的穩(wěn)和舒適。馬六的方向盤(pán)略重，手感很好，指向精準(zhǔn)。剎車(chē)感很好，很靈敏。
油耗：新車(chē)9.6的油耗，讓我不禁增加了對(duì)這部車(chē)的喜愛(ài)之情。第一箱油跑完之后，洗車(chē)的時(shí)候遇到一個(gè)車(chē)友，聊起了油耗，讓對(duì)方羨慕不已，心里也是美孜孜的啊。
舒適：原廠(chǎng)輪胎胎噪還是比較大的，總體來(lái)說(shuō)舒適性還不錯(cuò)！
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