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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17688公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛感受太棒了,開過的車不多,但這一個操控性樂趣性最好的,方向控制精準,加速力道均勻,無論如何顛簸四個輪子始終緊抓地面,高速過彎根本不用減速,不偏不倚,記得又一次,剛從高速公路上下來,盤一個橋,速度沒有控制好,估計100以上吧,也不敢踩剎車了,怕失控,松開油門,僅緊靠慣性完成過彎,彎中我的身體被強大的離心力緊緊地抵住車門,出彎時才敢看了一眼速度表,70km/h。所以說這車的極限非常高,這與它50比50配重的關(guān)系極大,當(dāng)然也少不了優(yōu)秀的懸掛結(jié)構(gòu)的功勞。
缺點:舒適性
外觀:挺好 耐看
內(nèi)飾:有些陳舊了
空間:空間夠用,以前就和媳婦兩口人,開個雨燕就夠了,后來家里父母過來了,又有了小孩,感覺雨燕的空間已經(jīng)無法滿足家里使用了,考慮過很多三廂車,但這個價位能買的基本都是A級緊湊型車,而且排量基本都是1.6的,而馬六的空間如今雖然是B級車里最小的,但相比A級車還是比較有優(yōu)勢;
配置:很好,就是看上他的性價比才選擇了他!
動力:平時比較喜歡大腳油門,所以動力沒問題。
操控: 方向盤略重,不過路感清晰,多連桿獨立后懸掛,彎道之王也不是空穴來風(fēng),操控感很好,轉(zhuǎn)彎不用老踩油門,馬六輕松應(yīng)對。
油耗:沒有準確計算,估算大約14升/百公里,在預(yù)計范圍內(nèi)
舒適:一般
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