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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我喜歡他的原因，不張揚(yáng)，但又有種蓄勢待發(fā)的感覺，沒有像其他車型發(fā)福的感覺，精巧干練，油耗大概在8角左右每公里，2.0L的車子，算是理想的了，駕駛感不由多說，主駕的電動(dòng)座椅上下前后隨意調(diào)節(jié)，雙腳沒有約束感，副駕和后排寬敞舒適，一家5口完全夠用。
缺點(diǎn)：輪噪確實(shí)很大，前面換了兩條感覺明顯好多了，水泥路面你就懂得有多吵
外觀：經(jīng)久不衰，帥氣的轎跑外觀是馬6致勝的法寶，個(gè)人覺得白色藍(lán)色紅色黑色的馬6都好看，白色大氣，藍(lán)色活力，紅色經(jīng)典，黑色典雅。尖銳的前臉和大燈，微翹的屁股，適宜的長度，看著就是舒服。
內(nèi)飾：不得不提被詬病很多的中控臺，除了儀表盤和掛檔很有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感之外，其他都顯得落后了點(diǎn)，沒什么高科技含量。前面說過給馬6裝導(dǎo)航是個(gè)難事，要不破壞原廠CD和收音配個(gè)位置較低視線不好看的嵌入式導(dǎo)航，要不拆掉上面空間頗大的儲物盒配個(gè)立式的導(dǎo)航，我選擇了后者，因?yàn)椴幌肫茐脑嚨奶嗑�路，只能淚棄儲物盒。還好超豪有真皮座椅，還有一些仿桃木的包邊，增加了一些檔次。我的座椅配色是米色的，搭配白車感覺不錯(cuò)，有種溫馨舒適感。
空間：一家五口人坐在里面很寬敞,.我感覺頭部空間和腿部空間都有很大余量,其他人更不用說了,因?yàn)榧依镂易罡?1米75...2675的軸距能起到這種效果,還是值得贊揚(yáng)的。要說后備箱嘛,只能說夠用,不裝貨物家用是足夠了。
配置：這個(gè)沒得說了，15萬的車有馬6這樣硬配置的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛絕無僅有了，而且價(jià)格還越來越低，我是在馬6搞活動(dòng)的時(shí)候買的，每一款車型直降4萬多。 想看馬6都出了那么多年了還能一直在全國熱銷榜占一席之地是有它道理的。這個(gè)性能加上外觀，十幾萬是物有所值的。
動(dòng)力：每次一談車,很多人關(guān)心的是有多少匹馬力,但其實(shí)對于一臺車來說,動(dòng)力并不是一臺車的全部,不過也說說馬6的動(dòng)力系統(tǒng)吧,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),接近150匹馬力,只能說夠用和小飆,不能稱之為猛烈也不能稱之為被X奸。但真的足夠了,足夠市內(nèi)足夠高速,畢竟馬6車重只有1427kg,匹配得剛剛好
操控：
這一點(diǎn)是馬6多年經(jīng)久不衰的賣點(diǎn)！曾經(jīng)的“彎道王”、“日系寶馬”絕對不是蓋的！值得贊一個(gè)！我的車是12款超豪華型，雖說比不上08款之前的厚道，但是基本3大件還是有保證的！初次開馬6的時(shí)候給人的第一感覺就是方向盤有些重，尤其是原地打輪的時(shí)候感覺特別費(fèi)勁！但是隨著時(shí)間的推移，漸漸已經(jīng)習(xí)慣了這種力道！哈哈！尤其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，厚道的底盤！確實(shí)極大地保證了馬6的操控性，可以稱得上是指哪打哪！
油耗：目前行駛了8000多km，綜合油耗10L/100km，其中市區(qū)11-13L/100km、高速7.5L/100km，尤其高速油耗值得贊一個(gè)！
舒適：超豪有全自動(dòng)空調(diào)，真皮的電動(dòng)記憶座椅，自發(fā)光儀表盤，都滿實(shí)用的，主要是挺高了整個(gè)車的檔次，要面子的人必備啊。特別是電動(dòng)記憶座椅，可以記錄3個(gè)人的座椅調(diào)節(jié)，誰上去按一個(gè)鍵就自動(dòng)回到他自己設(shè)置的位置，挺方便的。自發(fā)光儀表盤就是看著挺炫麗舒服的，也沒啥用。開車的時(shí)候能感覺輪胎很好的抓地力，避震和隔音方面一般般。原廠CD和收音的音質(zhì)出了名的好，低音效果聽high歌的時(shí)候很不錯(cuò)。
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