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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就是性價(jià)比高啦,花A級(jí)車的錢,買到B級(jí)車,滿足了我的虛榮心,家里人也都說很好呢
缺點(diǎn):最直觀和體會(huì)給我的感覺就是噪音比較大,看到很多車友去做全車隔音,本人也想去弄一下,苦于米不夠.過砍的時(shí)候懸掛偏硬,坐車內(nèi)震動(dòng)比較大.可能是和它本身就是轎跑由來有一定的關(guān)系吧!
外觀:比較時(shí)尚,我買的紅色,顏色很靚麗,線條流暢,大燈配合的很好看,很喜歡。有點(diǎn)跑車的感覺。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,挺喜歡的。
空間:家用還是足夠的,尤其后備箱空間,感覺超贊。
配置:總的來說很不錯(cuò)了。其性價(jià)比高不是其性高,而是其價(jià)低了。當(dāng)今汽車技術(shù)各種更新?lián)Q代的,馬六還是一直吃老本,靠著降價(jià)維系著性價(jià)比。降到這個(gè)價(jià)位,給了我等屌絲們一個(gè)圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)。
動(dòng)力:偶爾拉拉高速,還是能滿足我的。超個(gè)車也能很放心。
操控: 這個(gè)就不用說了,地盤還是比較整,懸掛在急過彎時(shí)支撐力比較足,沒有什么側(cè)傾。讓人過彎時(shí)信心十足。
油耗:本人就最多的就是上下班,還有工作時(shí)間時(shí)出去辦事,跑的不算多,綜合下來9個(gè)不到,沒有行車電腦,具體不知道什么速度下最省油,市區(qū)行駛是比較費(fèi)油,貌似100元也就開個(gè)120公里吧,F(xiàn)在油價(jià)便宜了,直接加95了,不知道是不是心理作用,油門感覺輕了,加速快了,倍兒棒!
舒適:畢竟這款車當(dāng)初的設(shè)計(jì)理念偏向于運(yùn)動(dòng)型,配備上了多連桿懸架,舒適型這塊就略顯不足了,過坑包的地方偏硬!
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