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馬自達(dá)6
2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20876公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)很不錯(cuò),外觀也不過時(shí)
缺點(diǎn):2013款的設(shè)計(jì)存在缺陷太多,內(nèi)循環(huán)馬達(dá)的電波聲音,目前還沒有處理。后視鏡的設(shè)計(jì)缺陷,打開電門,在伸展?fàn)顟B(tài)下其內(nèi)電動(dòng)折疊電機(jī)自動(dòng)工作,F(xiàn)已更換。
外觀:外觀有點(diǎn)老了畢竟是10年的車了,改裝潛力大。
內(nèi)飾:一般
空間:空間中規(guī)中矩的比A級車大,比德行和現(xiàn)在那些日系主流B級車稍微弱點(diǎn),不過馬六本來就是不主大空間的,值得稱贊的是她的后備箱空間還是很大的,超乎想象。
配置:極高性價(jià)比的家用車。
動(dòng)力:動(dòng)力較為滿意 變速箱技術(shù)較老 降檔不是那么積極 沒有想象中的提速迅猛 不過2.0自然吸氣的動(dòng)力應(yīng)該算還可以了 平時(shí)紅綠燈起步 高速超車還是不錯(cuò)的
操控: 馬六的操控沒話說咯
油耗:油耗這種東西完全取決于你的,你開的猛油耗就肯定是高的,反之油耗肯定是低的,我現(xiàn)在的油耗在10左右,我是屬于比較猛一類的,這個(gè)油耗我可以接受。
舒適:這個(gè)真得分兩頭而談,首先我是加裝了底盤加強(qiáng)六件套的,其次做了漢高的底盤裝甲,所以比原車的操控以及隔音、包括對路感的反饋還是有很大的提高。但是必定是運(yùn)動(dòng)調(diào)校,不是走的舒適型路線,所以很舒適,不可能。除非是在高速。M6的優(yōu)點(diǎn)是越是高速越給人舒適感。
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