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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):上學(xué)時(shí)就喜歡。
缺點(diǎn):隔音不是很好,不過(guò)相反對(duì)路面反饋很好;內(nèi)飾做工覺(jué)得一般般吧,再有,為什么車(chē)窗兩條都不貼一下,有點(diǎn)摳門(mén)哦,后備箱的液壓升降桿有點(diǎn)不大靈活,不知道是不是就我的不好,下次去4S店問(wèn)問(wèn),打開(kāi)到一半就不對(duì)了,要用手去推,失去這液壓桿的意義了。
外觀:外型時(shí)尚、大方、犀利的眼神,腰線也很漂亮,這也是讓我愛(ài)上它的唯一之處。
內(nèi)飾:比較中庸,相比美系車(chē)比不上,但是我很自信的說(shuō)比德系大眾那是好了幾個(gè)檔次,大眾桃木類裝飾太多,古板!
配置:太高,沒(méi)有哪款車(chē)能跟它比。
動(dòng)力:我認(rèn)為在2.0排量這個(gè)車(chē)應(yīng)該是提速最快的了吧?超車(chē)沒(méi)有太大壓力。
操控: “彎道之王”不是隨便說(shuō)的,操控性由于成熟的底盤(pán)設(shè)計(jì),就算沒(méi)有安裝現(xiàn)在的新技術(shù)產(chǎn)品也很棒。方向盤(pán)有點(diǎn)沉但也很穩(wěn),這個(gè)就看各人感覺(jué)了。我覺(jué)得沉一些的方向盤(pán)更讓人安心。
油耗:剛開(kāi)不長(zhǎng)時(shí)間,跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),目前大概10L左右
舒適:只能打80分
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