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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，夏天20分鐘能感覺(jué)到空調(diào)的存在，冬天20分鐘才敢握方向盤(pán)。整車(chē)做工非常非常一般。中控臺(tái)20000公里過(guò)后一直就有異響，去4S店很多次也沒(méi)有找到。
外觀：一家三口，空間足夠用，后備箱空間超大，油箱也超大，每次加油看到金額跳動(dòng)不止就有點(diǎn)心虛。
內(nèi)飾：2.0的機(jī)器，最大馬力108，從數(shù)據(jù)上來(lái)看今天已經(jīng)全面落后了，但在當(dāng)年……哈哈。作為一部家用買(mǎi)菜車(chē)，放在今天擁堵的城市交通環(huán)境中，這動(dòng)力已經(jīng)足夠了。如果你想偶爾放肆一下，只要舍得踩油，忍受1秒多的加油遲滯，就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)馬自達(dá)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)“zoom”的響聲，挺好聽(tīng)但也聽(tīng)著比較拼命。目前來(lái)說(shuō)，超車(chē)很輕松，高速還不錯(cuò)，120輕松。值得一提發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，但是靜音做得不錯(cuò)。好幾次車(chē)著火掛在N檔，沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，又去擰鑰匙了。
空間：說(shuō)到操控是我最滿(mǎn)意的，不論盤(pán)山公里還是還是高速變道，反應(yīng)非常靈敏到位哦！
配置：使用五年，市區(qū)與高速的比例大概是3:7，由于駕駛風(fēng)格不算溫和，平均油耗大約在10升左右，有幾次跑高速自駕游，刻意試了試低油耗能有什么表現(xiàn)，結(jié)果最低一次跑到過(guò)7.25升。
動(dòng)力：座椅不舒服，尤其是前排座椅，開(kāi)了4年了，主駕座椅好像被壓實(shí)了一樣，坐上去好像只有一個(gè)椅墊的厚度。5年的雅閣坐上去還是很有厚度了。
操控：
馬六一直很經(jīng)典的造型，整車(chē)比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗：符合國(guó)人對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾的要求。中規(guī)中矩吧。
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)，自認(rèn)為是合資車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最好的；現(xiàn)在價(jià)格下調(diào)，也應(yīng)該不錯(cuò)吧；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，路感強(qiáng)
缺點(diǎn)：科技性配置低，漆皮比較薄，防盜差一點(diǎn)（已經(jīng)被偷過(guò)兩次了）
外觀：中規(guī)中矩，作為B級(jí)車(chē)來(lái)講不算大。
內(nèi)飾：屬中下，起步肉，沒(méi)有1.6起步快
空間：不錯(cuò) 舒服的感覺(jué)
配置：由于是電噴所以不算很低，2.0的排量加上1.4噸的車(chē)身9個(gè)油算不上有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：馬自達(dá)6舒適性可以，最不好的是主駕控制升降窗的設(shè)計(jì)，往往會(huì)按錯(cuò)。。想降低副駕窗時(shí)，好多時(shí)都會(huì)按錯(cuò)。直接按了右后門(mén)的窗。這是一個(gè)問(wèn)題。
操控：
喜歡他的媚眼，喜歡他的屁股，感覺(jué)馬六越改越難看，側(cè)門(mén)的防撞條還是有好看，尾巴要直的好看，雖然那個(gè)時(shí)候我買(mǎi)的車(chē)子是彎的，但是目前我改直了。
油耗：時(shí)尚動(dòng)感，同級(jí)別車(chē)?yán)锊惠斎魏我豢钴?chē)型，快6年的車(chē)還是挺耐看的，在此必須全力給贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：燈光太暗，漆皮太嫩，配置太低，開(kāi)空調(diào)就感覺(jué)動(dòng)力不夠。
外觀：空間上還是屬于中等
內(nèi)飾：動(dòng)力相當(dāng)充沛，由于車(chē)輛尺寸較小，2.0的排量相當(dāng)夠用了，地板油加速推背敢還是有的。
空間：非常值得一提的是這一款的車(chē)操控，雙橫臂式獨(dú)立懸架的獨(dú)立懸架造就了它“彎道之王”的美譽(yù)。
配置：小馬的油耗我還是很滿(mǎn)意的，2.0AT保持在7.8個(gè)油左右，小馬沒(méi)有行車(chē)電腦，我是自己打表計(jì)算的，不過(guò)我上班一路上基本都很順暢，基本很少堵車(chē)，可能這也是小馬油耗低的一個(gè)原因吧。
動(dòng)力：還行
操控：
十年了，還這么美，加了個(gè)押尾，換了多明戈尾燈，順眼的很~~
油耗：中端大氣上檔次吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常不錯(cuò)，0到40加速，40到80加速還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：多處異響，現(xiàn)在我的車(chē)只要經(jīng)過(guò)坑洼，車(chē)子里面肯定能聽(tīng)到響聲，原廠燈光太暗，不知道怎么出廠合格的。
外觀：空間對(duì)于家庭來(lái)說(shuō) 只能算夠用,
內(nèi)飾：還是夠用了，超車(chē)還是足夠了
空間：馬六的精髓，無(wú)需多言，方向感很好，有沉重感，不像其他車(chē)那樣方向很輕，這種感覺(jué)給人一種很大的駕駛信心，底盤(pán)扎實(shí)，彎道王子的稱(chēng)號(hào)也不是白說(shuō)的，總之操控是馬六最大的王牌
配置：從6萬(wàn)公里后油耗開(kāi)始逐漸較高。不過(guò)可以接受，感覺(jué)在同級(jí)別日系車(chē)還算省油的。平均7~8個(gè)左右。
動(dòng)力：操控和舒適是不能兼得的！
操控：
本人覺(jué)得08款比新款漂亮，尤其是性感的車(chē)尾部。
油耗：內(nèi)飾我感覺(jué)挺滿(mǎn)意的，黑灰搭配很不錯(cuò)。
舒適：一個(gè)人一個(gè)看法吧，我認(rèn)為很不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性一流。
缺點(diǎn)：隔音。60碼以上就開(kāi)始演湊，100碼以上各種噪聲齊入耳，胎噪，風(fēng)噪，路噪,各種噪，說(shuō)話像吵架才聽(tīng)得到。
外觀：符合中級(jí)車(chē)的定位，乘坐5個(gè)成年人沒(méi)壓力。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣的動(dòng)力在市區(qū)夠用，起步超車(chē)游刃有余。但是高速還是有欠缺，上了120碼再要提升，感覺(jué)油門(mén)很軟，不知道是不是別的馬六也一樣。最多上過(guò)160，也不敢開(kāi)上去了。
空間：指哪打開(kāi)哪
配置：小馬的油耗我還是很滿(mǎn)意的，2.0AT保持在7.8個(gè)油左右，小馬沒(méi)有行車(chē)電腦，我是自己打表計(jì)算的，不過(guò)我上班一路上基本都很順暢，基本很少堵車(chē)，可能這也是小馬油耗低的一個(gè)原因吧。
動(dòng)力：還可以。
操控：
出道10年，至今風(fēng)騷！
油耗：這個(gè)真的要吐槽下了，跟外觀比起來(lái)內(nèi)飾就真的不給力了，雖然該有的功能都有，按鍵也清晰明確上手無(wú)難度，可以在電子科技高度發(fā)展的今天，這個(gè)車(chē)怎么就沒(méi)跟上時(shí)代呢，在外觀小改款的時(shí)候，內(nèi)飾是不是也要下點(diǎn)功夫呢
舒適：按照現(xiàn)在的優(yōu)惠力度來(lái)看，性?xún)r(jià)比非常突出，很適合入手！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性一流。
缺點(diǎn)：車(chē)輛異響有點(diǎn)多，這是比較頭疼的一個(gè)地方，天冷天熱都會(huì)出現(xiàn)莫名其妙的異響，有時(shí)很煩心，還有至少加裝個(gè)行車(chē)電腦吧，10多萬(wàn)的車(chē)，油耗顯示都看不了~
外觀：還不錯(cuò) 夠用了
內(nèi)飾：動(dòng)力方面2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)家庭用夠了，平時(shí)就上下班開(kāi)，偶爾長(zhǎng)途一下。不怎么飆車(chē)，超車(chē)時(shí)只要深踩油門(mén)動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)，干凈利索的完成超車(chē)，很有zoom的感覺(jué)。馬6是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)數(shù)3800以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力是很好的，聲音也很好聽(tīng)
空間：80公里過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題
配置：油耗感覺(jué)挺低的，加滿(mǎn)油，我跑了550公里，才5毛多。
動(dòng)力：還算可以
操控：
運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，都N年的‘車(chē)型還是這么耐看
油耗：中規(guī)中矩。用料對(duì)得起良心。只是儀表沒(méi)有自發(fā)光過(guò)隧道需要手動(dòng)略有不足。
舒適：良好，，，還行這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)這樣的車(chē)算很好了，只不過(guò)還一直降價(jià)讓人受不了，有點(diǎn)想找車(chē)的想法，由于這樣我想有很多人下次換車(chē)應(yīng)該不會(huì)再換馬自達(dá)的，除非他有什么革命性的變化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性一流。
缺點(diǎn)：皮簿皮軟，稍微磕碰一下就是坑
外觀：空間總體感覺(jué)不錯(cuò)，背箱也大
內(nèi)飾：對(duì)于不是經(jīng)常暴力駕駛的我，我感覺(jué)夠用了，提速也可以。
空間：還是不錯(cuò)的
配置：日系車(chē)的油耗都控制的比較好，不單單是馬自達(dá)車(chē)，其他日系的車(chē)子都在油耗上面做足了功夫，日系的車(chē)子打的第一張牌就是“省油”，但是對(duì)于我所駕駛的馬自達(dá)6（2008款時(shí)尚自動(dòng)2.0的）我感覺(jué)我的油耗比較平均（嘿嘿）哎，都是集中在10個(gè)油左右，可能是本人駕駛習(xí)慣的原因或者是走市區(qū)的原因吧，對(duì)于油耗沒(méi)有過(guò)分的要求，畢竟是2.0的車(chē)子，10個(gè)油我還是能接受的。
動(dòng)力：高速風(fēng)噪大，買(mǎi)了膠條按照車(chē)友的經(jīng)驗(yàn)貼，也沒(méi)多大改觀。天冷后異響就多，有的地方吱吱嘎嘎的，就是找不到在哪里響!不過(guò)開(kāi)了音樂(lè)就可以無(wú)視了
操控：
這車(chē)紅色就是漂亮
油耗：中規(guī)中矩，內(nèi)飾不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性一流。
缺點(diǎn)：隔音 油耗
外觀：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意，家人坐在后排也很舒服，腿腳完全能放開(kāi)，后備箱也夠大，完全可以放幾個(gè)行李箱，車(chē)子的空間基本夠用，挺給力，這是必須給個(gè)贊。
內(nèi)飾：0-100加速進(jìn)入10秒內(nèi)我就認(rèn)可。
空間：滿(mǎn)分，平時(shí)也不喜歡開(kāi)別人車(chē)，所以開(kāi)的車(chē)少，操控的類(lèi)型跟寶馬一個(gè)類(lèi)型
配置：在接受范圍之內(nèi)吧，2.0L的排量這樣的綜合油耗還是很不錯(cuò)的，長(zhǎng)途加短途綜合下來(lái)就是8個(gè)油左右，本人開(kāi)車(chē)一般比較柔。
動(dòng)力：本來(lái)就不是追求舒適的車(chē)型，家用做到夠用就可以了。
操控：
比較耐看，十幾年了還不算落伍
油耗：有點(diǎn)老了 但各有所愛(ài)吧 個(gè)人覺(jué)得挺不錯(cuò) 喜歡這種純機(jī)械的中控設(shè)計(jì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，小毛病不多，外觀陽(yáng)剛，流線優(yōu)美。
缺點(diǎn)：減震太硬、胎噪大、關(guān)門(mén)子聲音太難聽(tīng)皮薄。
外觀：1.空間蠻大的，足夠用了。不過(guò)平時(shí)也就自己一個(gè)人開(kāi)開(kāi)。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面 起步可行 只要你舍得油門(mén)，會(huì)一下沖出去，可是到后期就完了 肉的要死。幸好我刷了ecu，總體算是彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾。總體動(dòng)力還是可以的，家庭買(mǎi)菜夠用。。。。
空間：操控一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，前雙橫臂帶穩(wěn)定桿的，后多連桿多穩(wěn)定桿
配置：油耗在市里每公里7毛左右，100公里9到10個(gè)油，高速6個(gè)多油，相對(duì)于2.0的車(chē)來(lái)說(shuō)，比較省油了。
動(dòng)力：比上不足 比下絕對(duì)有余咯
操控：
經(jīng)典外觀，流線型好
油耗：有點(diǎn)老套，科技含量太少了
舒適：馬六這車(chē)一直都算比較有性?xún)r(jià)比的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，過(guò)彎側(cè)傾小，剎車(chē)效果好
缺點(diǎn)：感覺(jué)越來(lái)越單薄。。。。方向盤(pán)沉重。。。。。
外觀：家用完全夠了，B級(jí)車(chē)的空間。
內(nèi)飾：很好，油門(mén)反應(yīng)迅速，zoom，zoom動(dòng)力源源不斷。
空間：地盤(pán)結(jié)實(shí)，操控是他的買(mǎi)點(diǎn)，過(guò)彎道沒(méi)得說(shuō)的一個(gè)字穩(wěn)，
配置：整體來(lái)說(shuō)油耗很不錯(cuò)了，本人純市區(qū)9.8個(gè)油，還是在暴力駕駛的情況下，溫柔點(diǎn)估計(jì)還可以更省，至于高速嘛，跑得比較的少，偶爾跑過(guò)幾次，油耗效果還是很滿(mǎn)意，應(yīng)該是在6個(gè)這~
動(dòng)力：較好，運(yùn)動(dòng)型車(chē)也不用太考慮舒適性
操控：
七年前代表了科技感，現(xiàn)在看來(lái)還可以，不算難看
油耗：內(nèi)飾是絕對(duì)不過(guò)關(guān)，簡(jiǎn)陋，粗糙。不夠精細(xì)，只能算馬馬虎虎過(guò)得去。
舒適：現(xiàn)在的價(jià)格太低了，性?xún)r(jià)比高
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
