一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲，遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn)：輪胎胎噪 速度快了 明顯有胎噪
外觀：空間已經(jīng)完全可以滿足普通的家用需求
內(nèi)飾：低扭無(wú)力啊
配置：非常滿意
動(dòng)力：一般，對(duì)得起價(jià)格
操控：
10年不過(guò)時(shí)的經(jīng)典。耐看，紫色最炫~
油耗：一般般。畢竟已經(jīng)是10年的老款式車(chē)了，跟現(xiàn)在一些新車(chē)比起來(lái)，內(nèi)飾無(wú)論是樣式還是功能，都有一定差距。甚至無(wú)法和一些10幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)比。其實(shí)很多花邊功能也都能加裝，但是其現(xiàn)有的功能能夠滿足日常用車(chē)。
舒適：馬六的優(yōu)勢(shì)就在于操控性和質(zhì)量的穩(wěn)定性
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.35萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲，遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn)：多處異響，現(xiàn)在我的車(chē)只要經(jīng)過(guò)坑洼，車(chē)子里面肯定能聽(tīng)到響聲，原廠燈光太暗，不知道怎么出廠合格的。
外觀：空間上還是屬于中等
內(nèi)飾：因?yàn)楸救送婕?lì)運(yùn)動(dòng)比較少，所以六子的動(dòng)力基本夠本人在任何時(shí)間段任何地點(diǎn)用了。
空間：方向盤(pán)有點(diǎn)偏重，別的車(chē)子一只手轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去很輕松的，不過(guò)把方向的時(shí)候給人一種實(shí)在感，就好像指哪打哪 哈哈。
配置：油耗我感覺(jué)還是偏高的，我在郊區(qū)開(kāi)，不堵車(chē)，百公里10個(gè)油，市區(qū)的話我估計(jì)要12個(gè)吧。
動(dòng)力：避震有點(diǎn)硬 我的真皮座椅也硬 整個(gè)車(chē)感覺(jué)都是硬硬的
操控：
不難看，不淘汰，性?xún)r(jià)比好，口碑好，不過(guò)還是轎跑好看，我也改了轎跑外觀了。
舒適：現(xiàn)在14萬(wàn)的車(chē)了，就那樣了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲，遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn)：不是轎跑的黑內(nèi)飾
外觀：空間方面真的對(duì)我而言綽綽有余了，雖然它的軸距是2675mm，現(xiàn)在看來(lái)和很多主流中級(jí)車(chē)比并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但是平時(shí)就我個(gè)人用車(chē)，橫向空間夠?qū)掗�，后排副駕都蠻寬敞的，后備箱空間同樣很給力，再就是后排座椅可以放倒這是一不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：小六2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加5檔手自一體變速箱，在加速方面還是不錯(cuò)的，動(dòng)力絕對(duì)夠用了。
空間：精準(zhǔn)度高，特別是彎道很好，放在后面的餐巾紙盒不會(huì)掉下。高速行駛車(chē)輛穩(wěn)重，沒(méi)有飄逸的感覺(jué)。
配置：歐美渦輪增壓未出是同級(jí)車(chē)?yán)镒钍�，現(xiàn)在油耗起碼可以接受
動(dòng)力：懸掛硬，但是路感清晰。座椅包裹支撐性較差，后排坐著還比較舒服。
操控：
流線型 十年不過(guò)時(shí)!
油耗：我覺(jué)得內(nèi)飾不是太理想，看看別的車(chē)型的內(nèi)飾，再看看小馬的，哎！內(nèi)飾讓我多少有點(diǎn)失落，這么多年沒(méi)什么變化。
舒適：應(yīng)該是同系車(chē)中最高的吧！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.92L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力不夠用，高速超車(chē)必須大油門(mén)，換車(chē)必須6缸或帶t的。
外觀：家用用可以了，我是覺(jué)得足夠。
內(nèi)飾：還可以，只要舍得踩
空間：馬6號(hào)稱(chēng)彎道之王，操控能差嗎
配置：有店高啊，百公里12升呢。
動(dòng)力：舒適性也不錯(cuò)，因?yàn)轳R自達(dá)6傾向操控跑車(chē)，減震硬點(diǎn)可以理解。
操控：
廠家號(hào)稱(chēng)10年不過(guò)時(shí)，的確，它做到了。比起國(guó)內(nèi)廠家，確實(shí)耐看許多。當(dāng)然，由于已經(jīng)爛大街，有一定的審美疲勞。
油耗：除了不是黑色內(nèi)飾 其他也找不出啥毛病了 就是喜歡！
舒適：性?xún)r(jià)比超高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：最不滿意的嘛，要我說(shuō)是它的內(nèi)飾，它的內(nèi)飾，在材料選擇上咱先不說(shuō)它有多么的不好，最起碼，你應(yīng)該給車(chē)主們多幾個(gè)選擇的余地吧，除了轎跑，統(tǒng)一的灰色內(nèi)飾，讓人感覺(jué)和它霸氣的外觀有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，這也讓不少的車(chē)主去選擇給座椅包皮，想盡方法和辦法去給它的內(nèi)飾換個(gè)顏色，別人可能覺(jué)得這內(nèi)飾還OK啊，但對(duì)于我這90后來(lái)說(shuō)，這并不是我想要的。
外觀：一般 后排太過(guò)簡(jiǎn)陋，沒(méi)有后排出風(fēng)口！
內(nèi)飾：超車(chē)，起步都不錯(cuò)。特別遇到大貨車(chē)的時(shí)候，我用手動(dòng)變速箱掛4檔迅速超車(chē)。
空間：操控方面，馬6是出了名的彎道王子，過(guò)彎是它的強(qiáng)項(xiàng)，雙叉臂和多連桿的配合真是天衣無(wú)縫。尤其是過(guò)彎那感覺(jué)真是好，車(chē)子完全在自己手里控制，真不愧是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，車(chē)身穩(wěn)定。高速上地盤(pán)做工扎實(shí)，不容易飄。過(guò)顛簸的路時(shí)，舒適性就不怎么好了。剎車(chē)?yán)�，操控靈活。
配置：目前表示很滿意，基本控制在8.5個(gè)左右
動(dòng)力：舒適性真的很一般，談不上什么享受，沒(méi)有家里的沙發(fā)舒服啊
操控：
時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚，不過(guò)缺少LED的燈飾，感覺(jué)很遺憾！
油耗：時(shí)尚動(dòng)感，同級(jí)別車(chē)?yán)锊惠斎魏我豢钴?chē)型，快6年的車(chē)還是挺耐看的，在此必須全力給贊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：滿大街都是說(shuō)明沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車(chē)偏軟，幾次急剎差點(diǎn)出事，ABS介入太早，換個(gè)大的剎車(chē)盤(pán)還是可以改善的。有的車(chē)友改了之后好多了，希望廠家能夠重視一下。改進(jìn)一下大的剎車(chē)盤(pán)和卡鉗。
外觀：空間，同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)算是中上水平，空間絕對(duì)OK
內(nèi)飾：一般，速度起來(lái)后，還行！高速還是比較穩(wěn)定的，沒(méi)有其他日系車(chē)發(fā)飄的感覺(jué)！最高到過(guò)160 也沒(méi)有覺(jué)得飄！
空間：還是可以的
配置：油耗還是比較滿意的，尤其是在高速上很給力
動(dòng)力：由于懸掛比較硬，過(guò)減速帶不理想，而且隔音不好，K407的胎噪也很大。
操控：
舒服，流線型的線條，妖嬈且不失陽(yáng)剛，當(dāng)時(shí)就是被外形吸引，打敗了德系、美系
油耗：材質(zhì)很好，就是設(shè)計(jì)落伍，跟外觀一樣，不滿意
舒適：性?xún)r(jià)比那就相當(dāng)高了，當(dāng)時(shí)打的口號(hào)是花A級(jí)車(chē)的錢(qián)買(mǎi)B級(jí)車(chē)，什么花A級(jí)車(chē)的錢(qián)享受B級(jí)車(chē)品質(zhì)，什么彎道之王，等等等等意思就是性?xún)r(jià)比老高了，不買(mǎi)就跟丟錢(qián)似的。還有就是在當(dāng)時(shí)來(lái)看價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠了，就像股票你不買(mǎi)就要漲停了一樣。---------------------------------------------------
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：滿大街都是說(shuō)明沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的，就是漆太薄了，很容易刮花，前前后后都補(bǔ)過(guò)四五次漆了，可能黑色車(chē)的緣故吧，最近想把顏色改了，還有就是沒(méi)有MP3插口，聽(tīng)歌不方便啊！
外觀：空間已經(jīng)完全可以滿足普通的家用需求
內(nèi)飾：每次一談車(chē)，很多人關(guān)心的是有多少匹馬力，但其實(shí)對(duì)于一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力并不是一臺(tái)車(chē)的全部，不過(guò)也說(shuō)說(shuō)馬6的動(dòng)力系統(tǒng)吧，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，接近150匹馬力，只能說(shuō)夠用和小飆，不能稱(chēng)之為猛烈也不能稱(chēng)之為被X奸。但真的足夠了，足夠市內(nèi)足夠高速，畢竟馬6車(chē)重只有1427kg，匹配得剛剛好
空間：操控不用多說(shuō)，大家都知道，駕駛者之車(chē)。
配置：油耗還是挺滿意的，對(duì)于2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)能有8.3升的油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：舒適程度只能說(shuō)一般，畢竟追求的是運(yùn)動(dòng)性操控性，沒(méi)辦法兼顧舒適。
操控：
馬六一直很經(jīng)典的造型，整車(chē)比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗：還行，顏色大眾，不過(guò)我已把我的內(nèi)飾改了，各位領(lǐng)導(dǎo)可以看我的帖子。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：滿大街都是說(shuō)明沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：電子配置真心有點(diǎn)低
外觀：還行 最多坐過(guò)成人6個(gè)
內(nèi)飾：我的這款08時(shí)尚自動(dòng)2.0的車(chē)，我個(gè)人通過(guò)使用感覺(jué)動(dòng)力還行，就是如果車(chē)上面坐滿4個(gè)成年人的時(shí)候就感覺(jué)到明顯的動(dòng)力不給力了，還有時(shí)候加速超車(chē)的時(shí)候車(chē)子老頓一下才能聲嘶力竭的把動(dòng)力提上去，不過(guò)對(duì)于我上下班和日常使用感覺(jué)動(dòng)力還行，夠用但是不是太出色。
空間：不愧有彎道王的稱(chēng)號(hào)，很舒服。
配置：油耗一般，9-10不算高，夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)開(kāi)也是11個(gè)油
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)范里舒適性不錯(cuò)鳥(niǎo)
操控：
外觀還是時(shí)尚，這么多年老款也還在賣(mài)就看出來(lái)了。
油耗：雖然不太滿意都是老舊的配置，但應(yīng)了豐田的質(zhì)量好那個(gè)道理，電子產(chǎn)品越多越容易出問(wèn)題
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：滿大街都是說(shuō)明沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是用料了，我的是黑色車(chē)漆，整個(gè)外部的車(chē)漆感覺(jué)就不亮，很粗糙的樣子，車(chē)內(nèi)風(fēng)燥也比較大
外觀：足夠用，后排坐三個(gè)人也不感覺(jué)擠
內(nèi)飾：一般般，市區(qū)開(kāi)動(dòng)力覺(jué)得很弱，但是郊區(qū)山區(qū)超車(chē)時(shí)，那種感覺(jué)和帶套的車(chē)感覺(jué)差不多！
空間：方向盤(pán)偏重，但是還可以。重了感覺(jué)踏實(shí)。
配置：油耗不高，綜合8、9個(gè)吧
動(dòng)力：舒適度比較差，座椅我怎么調(diào)都調(diào)不到自己舒服；長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)很累。。。
操控：
外觀不落后，性感的尾部很漂亮
油耗：內(nèi)飾老舊。。跟7、8W的國(guó)產(chǎn)車(chē)有一拼。
舒適：非常高的性?xún)r(jià)比
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：外形經(jīng)典、個(gè)人比較喜歡，上市這么多年，外形還是不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，鈑金也薄。
外觀：空間家用絕對(duì)夠用,一家三口感覺(jué)空間很不錯(cuò).后備箱夠大,夠用!
內(nèi)飾：足夠強(qiáng)，喜歡3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲，瞬間提速。
空間：說(shuō)到操控是我最滿意的，不論盤(pán)山公里還是還是高速變道，反應(yīng)非常靈敏到位哦！
配置：由于是電噴所以不算很低，2.0的排量加上1.4噸的車(chē)身9個(gè)油算不上有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：很舒服額 加油門(mén) ...
操控：
反正看不厭
油耗：比較一般了，各種塑料啊硬質(zhì)材料啊
舒適：性?xún)r(jià)比高
|
邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
