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君威
2020款 552T 精英型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):別克君威的空間很大跟同級(jí)別車(chē)比較起來(lái)屬于中上水平能坐很多人能裝下很多東西2.別克君威的動(dòng)力很強(qiáng)勁一踩油門(mén)推背感非常的強(qiáng)烈3.別克君威的內(nèi)飾用料很細(xì)膩 科技感也很強(qiáng) 4.別克君威的外觀非常的運(yùn)動(dòng)非常的帥氣有一點(diǎn)點(diǎn)轎跑的味道我很滿意 5.購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度特別的大而且送的贈(zèng)品很多 提車(chē)手續(xù)也不繁瑣別克君威的外觀非常的運(yùn)動(dòng)非常的年輕時(shí)它的前臉進(jìn)氣格柵采用的是七邊形的設(shè)計(jì)形狀 加上點(diǎn)陣式的銀色中網(wǎng)搭配標(biāo)志性的車(chē)標(biāo)在飛翼的形狀下更加的吸引配合上兩旁利刃式的大燈前臉給人的感覺(jué)是比較犀利的它的側(cè)面是非常流利的腰線更凸顯了其運(yùn)動(dòng)氣息一直貫穿到了尾部
缺點(diǎn):最不滿意的就是底盤(pán)硬,雖然底盤(pán)是運(yùn)動(dòng)調(diào)教,還是什么扭林格治賽道調(diào)教,不過(guò)我們買(mǎi)車(chē)其實(shí)家用還是占一個(gè)好大的因素,車(chē)后邊坐多兩個(gè)人,一跑顛簸路段,那個(gè)懸掛就等于錘子敲釘那樣子,十分的不舒服。以前的是有檔把的,現(xiàn)在是按鍵式排擋,雖然說(shuō)是比以前的好看,但是你都說(shuō)運(yùn)動(dòng)調(diào)教了,你看誰(shuí)在賽車(chē)是開(kāi)沒(méi)有檔把的車(chē)呢,真的是十分不習(xí)慣。后排座椅空間是沒(méi)問(wèn)題的,但是座椅偏短啊,坐在后邊大腿整整漏出了一個(gè)拳頭的大小。十分不舒服,不過(guò)車(chē)肯定沒(méi)完美的,只能看自己是否能接受咯。
外觀:應(yīng)該說(shuō),別克君威的這個(gè)外觀是非常經(jīng)典了,比較扁扁的車(chē)頭,然后車(chē)身那么大,接近五米的車(chē)長(zhǎng)尺寸給足了我的一個(gè)面子啊,回老家的時(shí)候,一般鄰居都感覺(jué)這個(gè)車(chē)型,哇,好大呀,車(chē)燈的設(shè)計(jì)也挺好看的,符合我的這個(gè)審美觀念啊,特別主要是別克的漆面,那是挺亮的,不得不說(shuō)一下就是這個(gè)新款這個(gè)輪轂其實(shí)我還是比較喜歡老款的。總體來(lái)講,這個(gè)車(chē)型我是非常喜歡他的,要不然也不會(huì)買(mǎi)對(duì)不對(duì)。哈哈!
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾顏色我感覺(jué)一般。淺色的內(nèi)飾不是很耐臟。所以自己買(mǎi)車(chē)之后又重新把座椅的顏色包了一個(gè)皮座椅。這樣看上去心里就舒服多了。我比較喜歡這個(gè)車(chē)子的擋桿,是電子檔桿換擋很方便。而且車(chē)子也支持映射功能,可以將手機(jī)上的功能映射到顯示屏上面,操控起來(lái)也是非常的方便。
空間:空間來(lái)說(shuō)真的不錯(cuò),畢竟軸距擺在那里,我身高176,坐主駕位調(diào)好后,再坐后排,都還有兩拳多的距離。而且后排中央突起也不算高,還能接受
配置:因?yàn)橹耙部戳撕芏嗥渌放频能?chē)。對(duì)比之下。都沒(méi)有別克車(chē)的性?xún)r(jià)比高。同樣的合資車(chē),同樣的價(jià)格。真的買(mǎi)不到這些配置。定速巡航。遠(yuǎn)程啟動(dòng)。LED大燈導(dǎo)航倒車(chē)影像,座椅加熱,無(wú)鑰匙進(jìn)入。
動(dòng)力:我選的時(shí)候就知道它是1.5t的,我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)過(guò)高的要求,其實(shí)也就買(mǎi)車(chē)呢兩個(gè)月有研究一下車(chē),平時(shí)我都不看的,我試駕的時(shí)候覺(jué)得提速很快,然后加油門(mén)的時(shí)候并不吃力,就夠了夠了~還有就是上坡不費(fèi)勁,我家小區(qū)門(mén)口就有個(gè)坡,我見(jiàn)過(guò)轟好大聲油門(mén)才能上去的車(chē),不過(guò)我的君威還真沒(méi)有。
操控: 它的方向盤(pán)很輕盈。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的手感也是很不錯(cuò)的。不會(huì)有吃力的感覺(jué),不像有些車(chē)就特別的沉重。剎車(chē)也很靈敏。底盤(pán)也非常的穩(wěn)。打方向盤(pán)也不會(huì)飄。安全方面不用擔(dān)心。
油耗:油耗還是看個(gè)人吧,我就八個(gè)油,我開(kāi)車(chē)也很隨意,駕駛習(xí)慣也不是很好,而且我個(gè)人不太在乎油耗,我覺(jué)得我自己開(kāi)著開(kāi)心就行啦,油耗高低不是我愿意考慮的事情,我覺(jué)得還是隨性一點(diǎn),車(chē)來(lái)了就不要太在意一些東西,自己開(kāi)著開(kāi)心就好啦。
舒適:座椅坐著特別的舒服,真皮座椅!尤其是副駕座位,還有加熱!
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