一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他很激進(jìn)的外形不同以前的老君威今次的改款明顯比以往的更要之時(shí)尚,而且配合9A T的變速箱換檔非常的平順。新款的君威,同時(shí)也搭載了可變缸的技術(shù),顯然可以凸顯出別克,對(duì)于國(guó)人的蠔油這個(gè)心理的把握從以前油老虎這個(gè)稱號(hào)。自己實(shí)測(cè)油耗大概是9.0L左右,我覺得這個(gè)參數(shù)對(duì)于以往的美系汽車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)是大大進(jìn)步了,而且內(nèi)飾真的是很有質(zhì)感,按鍵式的排檔,雖然說(shuō)不是我最喜歡的,但是他給了我一個(gè)科技感的感覺是很強(qiáng),而且互聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí),還有投屏功能更加之方便,駕駛者在使用他的感受,我選擇的是1.5T的排量,雖然只是1.5T的排量,但是170匹馬力相當(dāng)之充足,推背感也很強(qiáng)。而且這款君威全系都是LED大燈明顯配置,比以往的配置要拉得更高,從而讓這款車對(duì)比同等車輛配置方面的性價(jià)比越來(lái)越高。
缺點(diǎn):君威有幾點(diǎn)小的問(wèn)題讓我不是很滿意,主要是油耗太高,車是爸媽給我買的,但平時(shí)的開銷還得我自己掏錢,9.7個(gè)油耗就偏高了,前面兩個(gè)月的油費(fèi)花銷可不低,而且內(nèi)飾我不喜歡,風(fēng)格設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、單調(diào),車提回來(lái)還有味,就這兩點(diǎn)挺不滿意的。
外觀:外觀中規(guī)中矩,黑色很帥哦! 這個(gè)黑色也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的 黑色顯得大氣 我挺喜歡黑色的 老婆也喜歡黑色 前臉進(jìn)氣格柵比較大氣鈑金車漆:黑色還是好看帥,就是不耐臟。 我以前凱悅也是黑色 就是時(shí)間久了有點(diǎn)劃痕 不好清理 但是君威黑色比較帥 喜歡車身及車輪:輪轂太丑了 這個(gè)輪轂換成2.0的輪廓就好了 確實(shí)很不是喜歡 這個(gè)輪轂有點(diǎn)像哪吒的風(fēng)火輪 但是有點(diǎn)不太配這款車 老款的輪轂感覺比他好看車燈設(shè)計(jì):喜歡轉(zhuǎn)向燈漂亮!大燈也很美 比老款要好看 老款的看過(guò)不如新款的有氣質(zhì)????外觀感受:君威還是比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 年輕時(shí)尚 也屬于我們的風(fēng)格 雖說(shuō)是奔4的人了 但是我們還是要趕潮流的
內(nèi)飾:其實(shí)別克車的內(nèi)飾無(wú)論多少價(jià)位的車,內(nèi)飾都是很豪華很上檔次的,優(yōu)于同級(jí)的。座椅做工非常講究,每一處拼接縫都非常貼合。摸上去手感也是非常好!中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和用料也非常上檔次,完全秒殺大眾和日本車的塑料感。按鍵式的電子排擋也非常上檔次,而且節(jié)省空間了!而且連車門都是采用了軟包和硬包結(jié)合的設(shè)計(jì),非常好!整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾非常棒!而且別克的車非常智能,帶著免費(fèi)流量,導(dǎo)航什么的都不用花自己流量了!
空間:作為一臺(tái)正兒八經(jīng)的B級(jí)轎車,4.9米的車身長(zhǎng)度和1.84米的車身寬度表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,因此,車內(nèi)也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間,坐好之后沒(méi)有絲毫的束縛感,而且后備箱也挺大的。
配置:對(duì)我而言這臺(tái)車的性價(jià)比高在配置和優(yōu)惠的幅度,這個(gè)配置是和日本車是比不上的!同樣的預(yù)算,不能有更多的安全配置和質(zhì)感是令到我選擇臺(tái)車主要原因,我覺得個(gè)人不要把保值的問(wèn)題看得太重,畢竟買車是買他自己喜歡的車,不是買臺(tái)保值的車。
動(dòng)力:別克這款車的動(dòng)力還是沒(méi)有讓人失望的,市區(qū)上下班開動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題的,輕踩油門動(dòng)力響應(yīng)積極,起步,加速,超車都沒(méi)有頓挫,市區(qū)超車只要一給油,動(dòng)力馬上就來(lái),反應(yīng)特別快,提速也很明顯,推背感能夠明顯的感受到,整個(gè)車行駛順暢,中后段動(dòng)力表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。
操控:
超酷的話我覺得還可以。沒(méi)有什么不舒服的地方。方向盤不清也不會(huì)太重給人一種比較好操控的感覺打方向盤非常的精準(zhǔn)也很給力。
油耗:無(wú)論國(guó)外油價(jià)是飛漲還是猛降,咱們的油價(jià)自高不低,每次加油看著油表上嗖嗖上漲的數(shù),心就疼,但是還好我選擇的552T的,耗油相對(duì)可以少那么一丟丟,平時(shí)在市里跑不堵車的情況下8個(gè)油左右,堵車的話有時(shí)候蹦到了9個(gè)半,小心臟也是有很微妙的感覺了!不過(guò)這么大的車身,油耗這個(gè)數(shù)也基本滿意吧!
舒適:感覺這臺(tái)車子的舒適性也確實(shí)是比較差的,因?yàn)檫@臺(tái)車并沒(méi)有一個(gè)非常好的隔音表現(xiàn),同時(shí)也沒(méi)有一個(gè)比較舒適的底盤,其實(shí)在配置上面也確實(shí)是做得非常不錯(cuò)的,但實(shí)際的舒適性感受真心不怎么樣,所以說(shuō)就從這一點(diǎn)來(lái)看的話,我覺得這臺(tái)車子確實(shí)做得很一般。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包