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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)最好的一點(diǎn)還是它的動(dòng)力十足，開(kāi)著很有爆發(fā)力，超車(chē)也輕松，出行自駕游肯定是沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：就是覺(jué)得后排中間凸起有些高了，當(dāng)后排坐滿三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人的腳只能往兩邊放了，其它的話也還好，沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
外觀：我挺喜歡君威的外觀設(shè)計(jì)的，個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。整體的車(chē)身看起來(lái)十分的流暢，各個(gè)地方的邊邊角角處理的十分的周到。君威的車(chē)頭也漂亮，車(chē)頭長(zhǎng)，前臉的造型設(shè)計(jì)也帶感。像車(chē)頭的進(jìn)氣口哪里我覺(jué)得造型很漂亮，再加上一個(gè)大大的別克飛翼式的LOGO顯得特別的亮眼。車(chē)輛的大燈設(shè)計(jì)的也是很有特色，一個(gè)就是和前臉結(jié)合的十分的巧妙，一體感十足，看著舒服。車(chē)子的車(chē)身線條設(shè)計(jì)的也很有運(yùn)動(dòng)的 特色，主要就是表現(xiàn)在車(chē)輛的側(cè)身，線條的造型十分的明顯，很有運(yùn)動(dòng)的氛圍在它的周?chē)�。長(zhǎng)車(chē)頭，短 車(chē)尾，前面微微像下低一些，尾部微微向上翹一些，也是增加了不少運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念在里面的；就是感覺(jué)這款車(chē)的整體造型特別的時(shí)尚以及運(yùn)動(dòng)元素濃厚。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾用料很足，基本上手能觸碰到的地方?jīng)]有一點(diǎn)塑料。還有按鍵和旋鈕的阻尼感很強(qiáng)，很有質(zhì)感。座椅材質(zhì)也是采用了比較高級(jí)的翻毛皮，十幾萬(wàn)的車(chē)很少見(jiàn)
空間：空間的乘坐空間很合理，平時(shí)用車(chē)都還是很充足了，我們四川這邊的人個(gè)子都偏小，平時(shí)在后排翹二郎腿也是沒(méi)得問(wèn)題的，一家人滿座也不會(huì)存在擁擠的情況。而且后排的突出也并不高，也不會(huì)很影響中間乘坐那個(gè)人的一個(gè)舒適感。我看這個(gè)車(chē)子有些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還是很用心，比如門(mén)把手位置的儲(chǔ)物格，一般很難打理，而這個(gè)車(chē)子是可以拆下來(lái)洗的，很方便，整個(gè)車(chē)子的儲(chǔ)物空間也很多，平時(shí)放一些小東西也很好收納。后備箱的空間也很大，而且這個(gè)是電動(dòng)尾門(mén)的，開(kāi)門(mén)起來(lái)也很方便，也不怕用車(chē)關(guān)門(mén)的時(shí)候把手弄臟了。
配置：買(mǎi)車(chē)主要是上下班代步，周末可以出去玩，當(dāng)時(shí)的預(yù)算就是要買(mǎi)20萬(wàn)以內(nèi)的中型車(chē)，君威在各方面都是比較符合條件而且外觀設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美。外觀上運(yùn)動(dòng)轎跑的風(fēng)格回頭率超高；內(nèi)飾方面做工比較考究，用料也比較環(huán)保，新車(chē)也沒(méi)有太大的異味；動(dòng)力方面沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，對(duì)于主要上下班代步的我來(lái)說(shuō)足夠用了；配置方面，最新款添加了流媒體后視鏡和電動(dòng)后備箱，非常的實(shí)用，另外平常需要用到的配置都有了。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)還有各種促銷政策和售后政策，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：因?yàn)閯偺崃藳](méi)多久還沒(méi)有跑過(guò)高速，不過(guò)0到60碼市區(qū)提速很快，朋友做我的車(chē)都以為是2.0的，5個(gè)人滿員情況下動(dòng)力無(wú)壓力。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:炎炎夏日，下班都是直接空調(diào)調(diào)到最低，制冷快，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率幾乎微乎其微，可以忽略不計(jì)，目前開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)，加速感覺(jué)不出來(lái)有什么變化。都很快。
操控：
剎車(chē)踏板輕重并不是很合適，所以有時(shí)候遇到問(wèn)題的時(shí)候不能夠馬上能停下來(lái)，我是有點(diǎn)擔(dān)心的，操控不是很方便。
油耗：可能是因?yàn)榈鸟{駛習(xí)慣或者平時(shí)駕駛的路況的原因，我的油耗還是偏低的，市區(qū)8個(gè)，高速6個(gè)。因?yàn)槠綍r(shí)我也就是市區(qū)里代步，從家到公司15公里，并且不怎么堵車(chē)，我也不是屬于暴力駕駛的呢一類人群，平時(shí)開(kāi)車(chē)很穩(wěn)。畢竟油耗這個(gè)東西，還是要靠人自己開(kāi)出來(lái)的，同一輛車(chē)有人開(kāi)10個(gè)有人開(kāi)7個(gè)，很正常這個(gè)也能接受
舒適：座椅材質(zhì)是翻毛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，包裹性強(qiáng)，腰部和頭部支撐合理，而且座椅除了前后調(diào)節(jié)還可以高低調(diào)節(jié)，對(duì)于我偏瘦的人來(lái)說(shuō)就很好，就可以把座椅調(diào)到我一個(gè)非常舒服的位置，同時(shí)座椅是有加熱功能的。整體行駛給我感覺(jué)是挺平穩(wěn)的，懸架可以調(diào)節(jié)高低，而且調(diào)了之后感覺(jué)都是不一樣，主要看什么路段。
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