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君威
2022款 552T 智享型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款君威很適合居家實(shí)用,滿(mǎn)足普通家庭的一切出行需要,個(gè)人對(duì)別克非常喜愛(ài),感覺(jué)別克屬于我自己心目中最好最適合我的品牌,這輛車(chē)又屬于別克重很棒的一款車(chē)型,車(chē)內(nèi)空間大,造型和很時(shí)尚,非常適合我自己。相比較與我之前開(kāi)的老車(chē),這款車(chē)無(wú)論駕駛感覺(jué),駕駛舒適度還是駕駛中途的降噪音都是完勝之前的老車(chē)。車(chē)場(chǎng)的娛樂(lè)功能豐富,在有時(shí)候在副駕的我也能玩的不亦樂(lè)乎。買(mǎi)完它以后經(jīng)常帶著家里人出門(mén)游玩,老婆孩子也很開(kāi)心,買(mǎi)來(lái)了快樂(lè)我想這是我最滿(mǎn)意的地方吧。我自己對(duì)別克很信任,前一臺(tái)車(chē)子也是別克的,別克值得我們信賴(lài)。購(gòu)車(chē)價(jià)格真的不算高,在我的預(yù)算范圍內(nèi),還有他的油耗很低,后續(xù)養(yǎng)車(chē)成本也不會(huì)特別高。他能滿(mǎn)足我正常上班下班的需求,還有出行交通的需求。不需要它速度多快,夠我用就行。也給人一種自己很有活力,但又很穩(wěn)重的感覺(jué)。好多地方我都找不到可以挑剔的點(diǎn)。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,在市區(qū)跑倒還好,高速上的噪音挺明顯的。
外觀(guān):時(shí)尚大氣的外觀(guān),雖然說(shuō)看著沒(méi)有特別個(gè)性化的設(shè)計(jì),但是開(kāi)出去不會(huì)掉面子的,車(chē)漆夠亮,只是車(chē)漆相對(duì)比較薄,開(kāi)車(chē)時(shí)得多小心留意,盡量避免磕碰,不然留下劃痕就不那么好看了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還挺喜歡的,皮質(zhì)的座椅質(zhì)感細(xì)膩,方向盤(pán)的握感舒適,8英寸的中控液晶屏看著科技感足,車(chē)內(nèi)的做工和用料都足夠良心。
空間:這車(chē)的空間還是夠大的,三排的乘坐空間都足,滿(mǎn)座也不會(huì)有擁擠感,我們一大家子去短途出行的時(shí)候,一家五口人坐進(jìn)去之后空間都還是挺寬敞的,準(zhǔn)備的東西也可以妥妥的放進(jìn)后備箱,后備箱的空間我平常就都是浪費(fèi)掉了吧,因?yàn)槠匠>褪巧习嘞掳嚅_(kāi)開(kāi),就不會(huì)放什么東西。
配置:裸車(chē)有四萬(wàn)多的優(yōu)惠,也是對(duì)比了好幾家店,和同級(jí)別的合資車(chē)型對(duì)比,君威的性?xún)r(jià)比還是挺高的,按鍵式電子檔和9AT的變速器超過(guò)四米九的車(chē)身長(zhǎng)度也看著比較大氣。有贈(zèng)送兩次保養(yǎng),動(dòng)力總成有八年十六萬(wàn)公里的質(zhì)保。銷(xiāo)售態(tài)度還可以吧,從看車(chē)到提車(chē)去過(guò)店里三次,提車(chē)那天去的比較早分期、提車(chē)加上牌一上午給解決了,辦事效率倒是挺高的。
動(dòng)力:操控:操控還是不錯(cuò)的,我現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)真的是得心應(yīng)手,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰,沒(méi)有虛位。剎車(chē)踏板高度比較合理,而且我個(gè)人是覺(jué)得比較硬,然后剎車(chē)確實(shí)挺靈敏的。底盤(pán)比較穩(wěn)定,高速行駛下也不會(huì)飄,動(dòng)力:動(dòng)力是搭配1.5T渦輪增壓,擁有169匹的馬力,我開(kāi)了這3個(gè)多月給我的感覺(jué)就是動(dòng)力很強(qiáng)勁。運(yùn)動(dòng)模式下的起步推背感也是特別強(qiáng),稍微給點(diǎn)油就立馬出去了。跑高速表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的,后段動(dòng)力很足,120也都是分分鐘的事情。在市區(qū)里就更不用說(shuō)了,完全是夠用的,超車(chē)并線(xiàn)也是給點(diǎn)油的事情,換擋什么的都比較平順,但頓挫感會(huì)有,我覺(jué)得有才好,這樣才是駕駛的感覺(jué),舒適性:座椅材質(zhì)是皮和翻毛材質(zhì)混搭的,包裹性強(qiáng),腰部和頭部支撐合理,而且座椅除了前后調(diào)節(jié)還可以高低和靠背調(diào)節(jié),對(duì)于我偏瘦的人來(lái)說(shuō)就很好,就可以把座椅調(diào)到我一個(gè)非常舒服的位置。車(chē)內(nèi)的隔音也還不錯(cuò),路躁和風(fēng)聲都不怎么明顯?照{(diào)制冷效果也非常強(qiáng)勁,PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)真的非常好用,可以有效過(guò)濾掉一些異味和灰塵。懸架減震比較軟,路過(guò)一些減速帶或者坑洼路段,是能夠有效減少一些震感的。
油耗:油耗我感覺(jué)很中意我的胃口,因?yàn)閯傎I(mǎi)沒(méi)怎么跑高速基本上就在10.5到9個(gè)左右吧,也許是因?yàn)榕帕啃,我因(yàn)閭(gè)人習(xí)慣一般上班走得早就怕遇到堵車(chē),晚上下班也晚,這個(gè)油耗基本就是順暢路段吧,中間還經(jīng)歷夏天開(kāi)空調(diào)的油耗,這個(gè)油耗我是挺滿(mǎn)意的
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