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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：**內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)力完全夠用，油耗低，厚實(shí)安全。底盤管道線路包的很好完美。**
缺點(diǎn)：后排頭部空間有點(diǎn)太矮了，稍微有點(diǎn)壓迫感
外觀：青菜蘿卜各有所愛的事情，覺得他不愧是歐寶設(shè)計(jì)的，其實(shí)你從后面看他和CC，很神似的，都像二戰(zhàn)德國士兵的那個(gè)鋼盔的樣子。
內(nèi)飾：推薦棕黑的內(nèi)飾,看上去很大氣，有內(nèi)涵。特別車門做的非常厚實(shí)，很喜歡開關(guān)的聲音。豪配的連迎賓踏板都有了，買了車也就沒什么要改的了。
空間：空間前排足夠了 就是后排的頭部空間和腿部空間略差一些 不過我不坐后邊 想要后排空間的買君越就好啦
配置：很好，豪配真的很超值，絕對(duì)是30W以內(nèi)頂配車型的標(biāo)桿了。別克這個(gè)很公道！
動(dòng)力：動(dòng)力因該還行吧，畢竟2.4的排量�，F(xiàn)在還沒出磨合期不敢急加速，所以還沒試試。不過平時(shí)輕踩油門，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
1.方向盤很輕，就是有點(diǎn)小；雖有包真皮，但是感覺摩擦力不是很大；轉(zhuǎn)向很靈敏，過彎性能不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑有些大 2.轉(zhuǎn)彎輔助燈光比較實(shí)用，轉(zhuǎn)彎時(shí)有黃色光打過去 3.說到頓挫的話，的確有。仔細(xì)感覺在32和48的時(shí)候有，以前開手動(dòng)擋的車，所以頓挫對(duì)我來說不是大問題，比手動(dòng)擋的感覺要小太多。只要心里不想著，幾乎感覺不到。 4.倒車后視鏡自動(dòng)下翻功能挺好，我是習(xí)慣看后視鏡倒車的，很實(shí)用的功能。 5.倒車影象的像素很垃圾，這個(gè)不地道。倒車輔助線可以顯示方向盤角度，這個(gè)對(duì)那些菜鳥幫助很大，看了可以知道方向盤是往哪里打，有沒有打正了。 6.倒車有個(gè)功能在說明書上沒有，不知道是不是我的錯(cuò)覺，就是當(dāng)?shù)管嚴(yán)走_(dá)報(bào)警的時(shí)候，松剎車車不會(huì)倒，除非加油門。 7.剎車有些軟，等紅燈的時(shí)候還是轉(zhuǎn)N檔吧，不然剎車不大力踩的話，會(huì)往前走
油耗：這個(gè)怎么說呢，由于開車不太溫柔，油耗一直沒低于12.5個(gè)，而且不怎么上高速，基本就是市區(qū)上下班，比較堵車平均時(shí)速才21，這個(gè)可以接受。有一次開車出游，車上5個(gè)人，清零開始來回1200公里，平均時(shí)速90，表顯油耗才7.3，還是很滿意的！
舒適：1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較安靜，抖動(dòng)不大，也可能是新車的關(guān)系 2.車輛行駛中隔音效果還不錯(cuò)，胎噪不是想象中的那么小 3.腰托自動(dòng)調(diào)節(jié)還行，能更往下調(diào)點(diǎn)的話更好 4.BOSE音效還是不錯(cuò)的，就是那個(gè)選歌很蛋疼，需要很詳細(xì)的歌曲信息，沒有by文件夾選項(xiàng)，非常不人性。 5.車載導(dǎo)航搜素不方便，不如用手機(jī)上的安吉星導(dǎo)航找，然后選發(fā)送到車載導(dǎo)航。 6.手寫板很雞肋，識(shí)別度不高，可能是不方便，不熟練的緣故
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