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君威
2017款 20T 豪華型

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君威車主點評(4388條)
購買時間2018年12月
購買地點湖北 武漢
購買商家 湖北三環(huán)海通汽車有限公司
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣漂亮,9檔變速箱平順,車內靜音較好,內飾精致,中后段加速后勁足,操控性好。當時買車總體落地預算控制在20萬以內,看了同級別的阿特茲、蒙迪歐、邁銳寶XL、凱美瑞等,凱美瑞靜態(tài)體驗良好,但個人感覺外觀雖經改款,仍偏中庸,主要是配置差不多的都到23萬裸車,超預算;蒙迪歐考慮福特售后較少且朋友反饋售后差,不考慮;阿特茲店內體驗后,感覺后排空間緊張,地臺太高,同時考慮到靜音性差,不考慮;剩下邁銳寶XL和君威,試駕這兩輛車后,體驗相差不大,本人身高1.8米,邁銳寶XL后排頭部空間比君威要好,如果后背挺直坐后排,君威會稍微頂頭,后綜合考慮,認為別克品牌較雪佛蘭高一點,遂選別克君威!
缺點:畢竟1.5T,起步偏肉;起步時,若油門稍微深一點,中控有些許震動,這個可能各人體驗不同;減震偏硬,武漢到處修路,過溝溝坎坎還是比較硬的。
外觀:造型時尚,顯年輕,同事昂科威比較羨慕君威的飛翼中網(wǎng),腰線流暢,看著比較舒服。
內飾:內飾做工精細,麂皮座椅耐臟,異味小,整體看起來還是比較高檔的。
空間:整體空間比較寬敞,后排地臺較低,這個是我買車的一大關注點;因為溜背造型的原因,為了好看犧牲了頭部空間;后排中間沒有頭枕,要是配上更好了。
配置:豪華版配置還算可以,自動泊車比較雞肋,從來沒用過;報自動泊車換成電動后視鏡、座椅通風、外后視鏡電動防炫目就好了。
動力:1.5T起步稍顯肉,但肉的不明顯;過年回家坐3個人,后備箱和后排塞地滿滿的,告訴超車依然沒有力不從心,9檔變速箱和渦輪增壓還是比較給力的;掛S檔爬坡時,動力變化不明顯,不知道是不是S檔用的少,電腦沒反應過來的問題。
操控: 方向盤沒有虛位,指向精準;得益于優(yōu)秀的運動底盤,60碼輕松劈彎;
油耗:剛開始主要開高速,6000公里前平均油耗只有8個左右;后來開市際較多,平均油耗降到7個左右;再后來,天熱開空調在武漢室內跑,油耗大概到了10個左右,可能還是跟開空調關系大一點。正常高速的平均油耗在7個左右,有一次開250多公里的過道,速度在60~80碼之間,油耗只有6.5個。相對日系車,油耗肯定高點,但是駕駛體驗不同啊。
舒適:總體來說還算不算,減震偏硬本身也是為了運動,肯定得犧牲一部分舒適性,可以接受。
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