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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是我第一眼就讓我無法自拔的外觀和它獨(dú)有的藍(lán)顏色！運(yùn)動(dòng)感十足，本人本身就很喜歡運(yùn)動(dòng)，感覺它就是為我量身定制的一款車子。說到運(yùn)動(dòng)不得不說的是黑色的輪轂紅色的卡鉗，專屬的運(yùn)動(dòng)座椅，再就是前臉夸張十足又兇悍逼人的前臉，處處彰顯著它不拘一格、唯我獨(dú)尊的氣質(zhì)！再就是在動(dòng)力操控性方面我也是很驚艷，隨叫隨到的動(dòng)力真的很棒，感覺輕輕一踩油門整個(gè)車要飛出去似的，這感覺確實(shí)很棒！再就是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候因?yàn)樗膶龠\(yùn)動(dòng)座椅包裹性真的很好，整個(gè)人不會(huì)有很恍的感覺！總的來說它的外觀和性能是我最滿意的地方！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是運(yùn)動(dòng)座椅偏硬，過減速帶很明顯，但是這也是運(yùn)動(dòng)車型一貫的風(fēng)格，犧牲了一定的舒適度，換來更好的座椅支撐性和包裹性。我感覺還可以，老爸開久了說會(huì)腰疼，哈哈哈。年輕真好。
外觀：說到外觀就應(yīng)該好好聊聊了，中網(wǎng)GS的標(biāo)識(shí)，提醒著這輛車不是一輛普通的君威。低矮的車頭加上整個(gè)車身的流線，就是我一直喜歡的樣子。配合亮黑輪轂，高性能四活塞卡鉗，在高功率發(fā)動(dòng)機(jī)高運(yùn)動(dòng)性基礎(chǔ)上保障了車的安全性。翹翹的屁股，大尾翼，擾流板，雙排氣，都是性能車的標(biāo)配啊。LED的后尾燈，晚上非常亮，很顯眼。外觀設(shè)計(jì)真是我都愛。顏值當(dāng)?shù)馈?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重，不過新車初期都要通風(fēng)，還有就是這個(gè)天窗不是全景的，個(gè)人比較喜歡全景天窗。
空間：這輛車雖然比不上其他B級(jí)車那么富裕的空間，但是我主要看中的不是空間，平常也只是我自己在用，副駕駛會(huì)坐一個(gè)小可愛。后排乘坐率基本為0。哈哈哈。所以我對(duì)空間的要求不是很高，但是君威GS的空間是絕對(duì)夠用的。
配置：可以來說的話，這個(gè)車是同級(jí)別性價(jià)比比較高的性價(jià)比性能車吧。你像這個(gè)車21萬就能買到玻璃薄的卡前句正式的一個(gè)大燈，全液晶的儀表顯示臺(tái)自帶有流量的中控導(dǎo)航her的賽車座椅8.07配九一體的一個(gè)變速箱真的是非常的給力，而且發(fā)動(dòng)機(jī)跟辮子將聽說還保修時(shí)間挺長的，
動(dòng)力：這個(gè)渦輪動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，每一腳油門下去都能體會(huì)動(dòng)力輸出，尤其是開了運(yùn)動(dòng)模式之后，只要輕輕一點(diǎn)油門，就能沖勁十足，秒天秒地，我覺得這動(dòng)力在上下班路上沒的說。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，沒有虛位。不管是舒適模式還是運(yùn)動(dòng)模式，操控到位�，F(xiàn)在還沒時(shí)間跑下山路，不知道操控怎么樣，應(yīng)該不會(huì)差的。
油耗：油耗的話與他們說的還是有一些不符，不過我也夢(mèng)想到，終歸還在磨合期，現(xiàn)在百公里的油耗在7.8個(gè)左右，應(yīng)該是中等吧，希望以后會(huì)更省油一些。
舒適：舒適性上我打滿分，尤其是我最喜歡的BOSE音響。在下班開車回家的時(shí)候，打開音樂讓你會(huì)有全身疲憊一掃而空的感受。
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