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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有以下幾點：1、2.0T渦輪增壓發(fā)動機加上9AT的手自一體變速箱結合的動力總成真的感覺挺爽的，加速超車毫不費勁。換擋時平順積極，至于頓挫感什么的我個人覺得可以忽略不計。2、不得不說這個紅色的布雷博四活塞卡鉗真的是很大，走到哪里都是聚焦點。3、這個AGR的座椅市真的很舒服，并不是什么樣子貨只有真正的擁有它后才知道開車可以坐得這么爽。4、車機系統(tǒng)這個東西真的要看廠家值不值得下功夫了，特別是還支持無線連接蘋果手機，連接一次后下次無需再手動連接，至于其他的功能都是基本操作。5、整車內(nèi)飾營造的很到位，特別是駕駛位很有駕駛的感覺。6、配備的矩陣式像素LED大燈及熏黑的尾燈，只能用炫酷來形容前罩燈，特別是夜晚進入車輛時的自檢模式。7、油耗的問題一直是別克車繞不開的話題，在提車后不知道是廠家加的油太少了還是4S店覺得不好意思，居然用油鼓給我加了不知道有多少油但是開車時油表燈是沒有亮的，自己到石化加95號汽油200元33.3升，儀表顯示可以跑420公里，跑了城區(qū)道路差不多2天油耗顯示13.6L百公里，感覺油耗還是不錯的，如果跑下高速估計油耗會更低。對于別克這款新的2.0T發(fā)動機還是信心滿滿。
缺點：車子的空調(diào)制冷速度不是很好，我覺得沒有日系車的空調(diào)制冷那么的快，每次上車都要等很久車內(nèi)才能夠完全涼下來，不過只要涼下來了，就能保持車內(nèi)一直都很涼。
外觀：第一眼看到就喜歡上別克的這款經(jīng)典藍，會讓整個車身看上去很時尚，有年輕的運動范兒。配上前臉的鯊魚鰭，有運動車的豪華感和風范，尾翼的設計就像把尾巴翹上天的傲嬌，尾燈也很好看，奧迪的尾燈號稱是燈神，但是我覺得GS的尾燈也毫不遜色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾同它的舒適性一樣，這些都是美系車一貫的表現(xiàn)，不用特別的擔心。
空間：因為主要是一個人開，就是加上爸媽，他們個頭也不是太高，其實我對于空間并不是很在意。因為喜歡這么個車頂，當時還是有點擔心后排人的頭頂會不會太擠，但是后來發(fā)現(xiàn)，在設計后排的時候，它在上面采取了一個掏空式的設計，所以頭頂完全感覺不到什么壓抑。并且在后排中間地臺，凸起的高度大約大概有半個手掌高，如果中間坐個人的話，也不會覺得太難受，這樣的空間，還是讓我非常滿意的。
配置：性價比還可以，顏值非常的高，在這個級別里面還是可以夸一夸的，而且別克在品牌形象方面一直做得可以，設計的也比較的符合時代的發(fā)展潮流，在信息發(fā)展的時代，這款車還有每年100G的免費流量，安吉星這些強大的功能，還是很貼心。
動力：君威GS搭配的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機，爆發(fā)力很強，加速超車都非常輕松，換擋也比較平順，沒有什么頓挫感。
操控：
這款車的方向盤操控也很精準，沒有虛為，轉(zhuǎn)向輕巧比較精準，操控體驗非常好！而且君威GS配置了各種輔助功能，自動泊車等，配置的變速箱對操控很輕松有滿足我的駕駛樂趣，
油耗：車子的油耗算是可以，因為畢竟這么大的車，排量也在這兒放著呢。目前綜合油耗下來是在九個油左右，個人感覺這個車的油耗還是可以的，雖然不能象是那種特別特別省油的車，因為畢竟是代替的，所以這個油耗我個人感覺還是�？梢越邮艿摹Ａ硗猬F(xiàn)在車子已經(jīng)跑了300多公里，我估計等磨合期之后，這個油耗應該會下降，畢竟磨合期的時候油耗都是會高一些的，這個也是正常的
舒適：君威GS的座椅雖然材質(zhì)略微硬了一些，但是是屬于按摩座椅，平時上下班的路上，我都非常享受這個功能，會很大程度大緩解頸部的不適，腰部兩側(cè)的設計也很人性化的，急轉(zhuǎn)彎的時候，人體的傾斜不會讓你東倒西歪，坐上去就有種賽車手的感覺，隔音效果滿意，包裹性和支撐性能很好，不會覺得有多累，空調(diào)很給力，后排也有出風口，坑洼路段的減震效果讓你不會有很大的顛簸幅度。
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