一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2009款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
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優(yōu)點(diǎn)::外面很是大氣 ,
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的其實(shí)是油耗,隨著日益增長(zhǎng)的油價(jià),對(duì)FGW的痛恨也是與日俱增,記得剛購(gòu)車(chē)時(shí)加200塊可以用兩個(gè)禮拜,可是今天200元只能用一個(gè)禮拜了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣讓人有愛(ài),我買(mǎi)的是低配的車(chē),看上去粗糙簡(jiǎn)陋些,建議不要買(mǎi)低配,影響行車(chē)心情。
空間:科魯茲的軸距2685是在同級(jí)車(chē)中算比較大的 但是內(nèi)部空間真的不大 后排甚至不如 朗逸 速騰和思域因?yàn)榭启斊澋淖、門(mén)和中控臺(tái)都過(guò)于厚重,內(nèi)部空間分配的不是很合理,但是很安全后排又因?yàn)榱骶造型 車(chē)頂收尾收的太急切了 腿部空間也許還過(guò)得去 但是高于1.75頭部空間就很局促了 但是前排空間是完全夠用的
動(dòng)力:動(dòng)力不足。起步時(shí)明顯體現(xiàn)出來(lái)。相比同款車(chē)型由于小科自重較大,所以動(dòng)力損失較大。如果到了夏季車(chē)?yán)镩_(kāi)啟空調(diào)油耗明顯變大,車(chē)速提不起來(lái)。
操控:
操控還算可以吧,自己也并不是很懂開(kāi)車(chē)技術(shù),搞不清楚操控好壞的概念,不過(guò)自己開(kāi)著很順手,不論直行還是轉(zhuǎn)彎時(shí)都應(yīng)該平穩(wěn)順暢,這應(yīng)該就是所謂操控好的概念吧。
油耗:同級(jí)車(chē)中 車(chē)身夠重,油耗夠高,這個(gè)問(wèn)題無(wú)需多說(shuō),反正比我開(kāi)別的車(chē)油耗要高,如果在高速上表現(xiàn)還可以
舒適:舒適型還可以,自己也坐過(guò)朋友、同事他們的車(chē),沒(méi)多大區(qū)別,價(jià)位差不多的車(chē)舒適型也差不了多少。大同小異的感覺(jué),買(mǎi)車(chē)也不必太糾結(jié)。
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)