上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，油耗，操控，內(nèi)飾
缺點：中控跟門板的織布，看著有點掉檔次的感覺，分體鑰匙已經(jīng)增配了就不說了。
外觀：大氣，時尚，線條比較流暢，科技感很強，個人很喜歡，其他車難得有這么滿意的。選的是白色的，看起來比較亮，一段時間不洗，有點灰也不會很明顯。
內(nèi)飾：外白，內(nèi)嘿，非常漂亮，中控太造型個人非常喜歡，坐上我車的人都說好看，都會拿大眾與之相比，哈哈
空間：一般，家里人個子都不是很大，夠用
配置：性價比較高。
動力：剛開不久，沒磨合好，1.5的車型感覺油門反應(yīng)不夠靈敏，加速踏板下踩后稍遲鈍才有提速
操控：
轉(zhuǎn)向精準，地盤扎實，唯一缺點就是減震偏硬
油耗：缸內(nèi)直噴沒有想象中的省油，特別是市區(qū)，但是高速上面油耗低的嚇人，目前車上顯示7.8個油，按照錢來算有9個油，200塊錢跑400公里，我覺得可以了
舒適：舒服
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購買時間2014年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很省油開著還很舒服
缺點：首先是車鑰匙，分體的真心說不好看，其次是引擎蓋，太薄了吧，用點力就憋了下，雖說會反彈回來，感覺還是薄，再就是布料設(shè)計，中控和座位上布料設(shè)計真心難看。還有就是離合的問題，太高了..
外觀：個人感覺外觀很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾較普通，為啥加的網(wǎng)布？打算后面改裝一下。
空間：空間總比小型車大吧！算上司機坐4胖子沒覺得多擁擠。
配置：一般
動力：動力就是小科的軟肋了,如果預(yù)算多一些的話還是選擇1.4t的,1擋起步明顯感覺動力不夠,但足以應(yīng)付日常使用.現(xiàn)在還在磨合期,沒有試過大腳油門.不過相比老款的1.6l排量的要好一些,(我哥就是老科1.6 se mt)
操控：
因為本人是新手，對車沒有記憶，這點只能主觀的說我比較滿意
油耗：跑的全市區(qū)，對于新車7.3L的油，很滿意
舒適：還行，中規(guī)中矩
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、油耗、車門的厚重感很明顯（有安全感）
缺點：這個必須說啊，就是鑰匙。你說不能折疊也可以，居然給整個分離的，我的個媽呀！想想剛出的賽歐3人家那鑰匙都是折疊遙控的，我的心都碎了一地、、、
外觀：很帥氣，很陽剛的感覺。
內(nèi)飾：布飾部分不是太好，我不反對用布，但要用點好布吧
空間：一個人上下班無壓力！
配置：雪佛蘭品牌這個價位還是略貴
動力：動力很滿意，可以說是動力強勁！1.5L排量有這個動力，肯定是得益于直噴發(fā)動機。動力是隨叫隨到，舍得給油推背感很明顯。個人感覺只要不飆車足夠了。
操控：
操控絕對是杠杠滴
油耗：跑了18000多公里了，電腦顯示6.5，跑高速很很省，市區(qū)的話由于本人急性子，所以你懂得�？傮w來說還是很不錯，比較滿意
舒適：還不錯，前排可以...后排就不行了...腿部太小....沒日系車大
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購買時間2014年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 方向精準
缺點：視覺不開闊，特別是轉(zhuǎn)彎的時候盲區(qū)太大，別的么有不能接受的
外觀：老款大氣，新款只能用洋氣來形容，美系的肌肉感有所衰減，到時增添幾分小巧和時尚。新科的屁股蠻好看，不是說放蕩不羈的男人最愛盯著女人的豐盈的臀部看，如果把新科比作一個性感的女子，這倒也滿符合我這作為八零后九零后的特征。
內(nèi)飾：漂亮
空間：5分
配置：1.5L手動精英的性價比不錯，這個價位這個車，、很適合！
動力：城里夠用，跑跑高速也還行。如果經(jīng)常跑山區(qū)二級路或是在高速長上坡動力就不是那么好了
操控：
操控性特好，方向精準，指哪打哪，檔位清晰，懸掛略顯偏硬，必定只是這個價位的車，還能接受！
油耗：因為暫時開的太少，才100公里，所以油耗還在10以上，慢慢應(yīng)該會下來的。
舒適：胎噪大，尤其是走破路的時候受不了，不過輪胎挺抗磨
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購買時間2015年04月
購買地點四川 涼山
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾全黑耐看型的，配置比較齊全。
缺點：最不滿意就是底盤特低，走爛路磕得心疼，還有中控那些布，把本來略上檔次的車車品牌感降低了！還有鑰匙剛開始是分體式的，后來經(jīng)過協(xié)免費更換了一體鑰匙，看來通用還算厚道！
外觀：小科外觀時尚、動感，個人認為小科的翹臀較為美觀，U形尾燈非常漂亮。沒有了老科那種猛男氣息，新科變成了暖男。
內(nèi)飾：一般般
配置：一般。還可以吧
動力：動力在平路上還不錯。高速踩點就一百34了。就是上坡的時後假如出3擋換2擋沒有力。馬上換一擋還是沒有力。踩到底都沒有力慢慢的走感覺馬上就要熄火一樣。然后停車來個半坡起步就有力了。不知道為什么。技術(shù)不行還是什么。等一保去問問4s。
操控：
精準輕松
油耗：符合預(yù)期，開得起
舒適：一般，畢竟是非獨立懸掛！過坑有點顛！過減速帶的時候注意點就行！
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚
缺點：不滿意的地方基本沒有多少，但是還得說一下，車子外觀給人感覺有點小
外觀：外觀是我最滿意的，漂亮！贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是不錯，不過手動精英的布是誰設(shè)計的，我真那啥了！
空間：從外觀上看，沒有老科大。但車內(nèi)的空間比較寬敞，家用足夠。
配置：年中優(yōu)惠幅度還可以，性價比挺高
動力：三四檔加速很好，動力十足，很有信心，超車很快，但是一二檔很不好用，要拉高轉(zhuǎn)速，但是又不好升檔，適合悠閑時開，不能急
操控：
方向盤握感很好，大小適中，電動助力轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)動非常靈活，指向非常精準而且線性，中間虛位非常小，方向盤的回饋力度也很適中。 底盤韌勁十足，剛中帶柔，柔中帶剛，做到舒適和操控兩不誤! 剎車很線性，給人的駕駛信心很足!
油耗：還可以吧綜合7.4個油，市區(qū)開空調(diào)8.3個油
舒適：同價位感受最好，沒有之一。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕漂亮，回頭率高，適合90后
缺點：底盤較低，特別是連桿，過坑洼地方碰過幾次底盤。中控和四門布料不好看，太低檔，原車的小屏掉檔次
外觀：滿意，適合年輕人，本人就奔著外觀去的
內(nèi)飾：幾塊布太掉價了
空間：空間沒有問題。1.75米，180斤的人沒有壓力。超過的要再考慮下買suv，緊湊車不適合你
動力：本人手動擋，相對這么重的車感覺還行
操控：
比較滿意吧，檔位很清晰。
油耗：油耗同級別是領(lǐng)先地位，百公里不超過十個，高速4.7，正常五個，不會超過6，市區(qū)不超過十，平均下來八個左右，不會超過九個。
舒適：可能是懸掛的問題，前排比后排舒服，后面能明顯的感覺到顛簸的感覺，不過那也只是針對于非常不平的路面來說，總體還可以，汽車音響感覺也不錯，至少對于在同等價位的汽車來講，喜歡聽音樂的朋友肯定這款是不二的選擇。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯茲和同級車相比，中等偏上，外觀好看，啟動后聲音不大，
缺點：前車改動偏大顯小氣，沒老款經(jīng)典科魯茲前臉大氣，車身為了減重，車殼很薄，車頂跟引擎蓋上有三處癟窩，從此證明外殼鐵皮變薄了
外觀：車頭比較小氣，除此之外，整個設(shè)計是很完美的
內(nèi)飾：用料，敢問中控有用布的嗎，有嗎?有嗎?
空間：綽綽有余，我一家個子都在1.7多點，坐進去空間還比較寬敞。
配置：性價比，怎么說呢跟合資車來說還好，跟國產(chǎn)車不能比
動力：不錯的發(fā)動機，搭配通用一直不錯的手動變速箱，外加車身不算重，整體動力都算不錯，唯一需要吐槽的是油門響應(yīng)還是調(diào)教的有些保守了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，電子助力，方向較輕，懸掛偏硬，后懸掛連桿設(shè)計，顛簸感一般
油耗：新車，還在磨合期，所以油耗還拿捏不準，目前儀表盤顯示8.1
舒適：座椅舒適性不錯，整車隔音處理的一般。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 真比老科好看
缺點：有異響，手精中控竟然是布的
外觀：外觀仁者見仁智者見智，很多人吐槽，不過我很喜歡這個外觀，年輕運動，有小跑的風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點不怎么樣了。要么你全弄成塑料也許啊。還有布藝的。。
空間：空間相比老款比較充裕
配置：性價比比較低，當(dāng)時買的沒優(yōu)惠，也沒送什么，現(xiàn)在都有導(dǎo)航送，買車還是要等等
動力：起步的時候感覺無力。稍踩油門轉(zhuǎn)速表噌~噌~的往上走，掉不下來。只能慢慢給油，不過也沒辦法1.5L的發(fā)動機也只能這樣
操控：
首先解釋一下這個詞，十萬來塊錢的車，我覺得談操控簡直就是開玩笑，但是沒有一個合適的詞去形容這個方面，就只能代替了。懸掛比較硬朗，開了三個月，輪胎氣壓應(yīng)該低一些了，所以路面橫向接縫沒有那么反應(yīng)大了。
油耗：跑的全市區(qū)，對于新車7.3L的油，很滿意
舒適：一般般過個坎很震
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購買時間2015年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 方向精準
缺點：中控和門板上的幾塊布特別不協(xié)調(diào)，惹人煩，擇機包皮。同時，還有車底盤相對比較低，容易蹭著底盤，過稍微坑洼的路就十分擔(dān)心。
外觀：很好
內(nèi)飾：還可以，過得去，本來就不是豪車不比較！
空間：雖然說車身尺寸比老款有所減小，空間卻比老款好太多了，就是頭部空間有點小，本人身高175、
配置：手動精英版得性價比第一，如果你能接受手動。
動力：在你正常給油的情況下，完全夠用，在想激烈的時候也完全可以把速度拉起來，1檔2檔都給力，3、4、5檔1500轉(zhuǎn)是分水嶺，1500以下肉，1500以后動力才忽然爆發(fā)，爆發(fā)后就給力了，1.5的低轉(zhuǎn)扭矩還是小點，不過自動擋沒有這樣的情況，變速箱減檔及時得多，動力隨時都有
操控：
轉(zhuǎn)向精準，電子助力，方向較輕，懸掛偏硬，后懸掛連桿設(shè)計，顛簸感一般
舒適：很穩(wěn)很舒適
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