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購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.05萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞 舒適性好 動力也夠
缺點：1.因為是新車上市，到4S店只有一輛車，而且是展車，沒辦法就買了智享，如果有選擇，我會選擇次頂配。2.因為智享有幾個配置沒有 略有不爽 其中一個是胎壓監(jiān)測，第二個是后排出暖風沒有，第三，鑰匙沒有自動關玻璃
外觀：初次見到大奧的時候給我第一感覺就是本田又出新面包了？只是單從外觀上來說根本無法往奧德賽那方面去想，脫胎換骨的改變出乎許多人的預料，外觀更加成熟穩(wěn)重，大奧外觀方面簡單的說就是同概念車外形設計的高度重合給予了車身更多豐富、流線型的線條。
內(nèi)飾：奧德賽的內(nèi)飾設計很簡單，容易上手操作的，而且比較喜歡那種觸摸的設計。但是我想提醒各位兩點 第一.桃木就是塑料片已經(jīng)拆下來看過了 第二.真皮座椅并非真皮座椅，也已經(jīng)找人看過了 4S店有的人甚至跟我說過，原車座椅的皮不一定有你自己在外面包的真皮好 的上限為兩千字，請各位留意評論
空間：前排視線不錯，中間神級，后面都能接受。
動力：我一直以來都喜歡油門和剎車非常輕盈的感覺，大奧的油門和剎車設置也是如此。發(fā)動機與CVT無級變速箱的配合相當默契，無論是平穩(wěn)加速、急加速、溜車等等狀態(tài)下，基本上沒有絲毫的抖動，整體感受非常平滑、線性。值得特殊表揚的是CVT無極變速箱，即便是在急加速時，也沒有太過滯后的現(xiàn)象，發(fā)動機轉速會立即攀升，提供不錯的動力響應，非常的爽！
操控：
不錯
油耗：大奧采用本田地球夢技術直噴自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱的搭配，在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間，高速勻速行駛時能達到7到8之間，在市區(qū)開啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后，我最明顯的感受就是油門響應速度變慢了，油門也不那么靈敏了，大奧給人的感覺也會變得更加平順。
舒適：舒適性一定要說的，我為什么買奧德賽，吸引我的就是第二排座椅，當時也沒去體驗GL8和艾力紳，等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機場，那座椅簡直就是大沙發(fā)，雖然沒有奧德賽的功能多，但是買商務車舒適度確實是最重要的。我只想跟各位準車主們請不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑，我看中的就是腿托，但是真的沒用過幾次，沒大用處。奧德賽的座椅設計偏硬，再加上比較糟糕的懸掛和隔音，奧德賽的二排確實沒有我當時所想象的那么舒服。不過我也想說，奧德賽是家用的商務車他的設計主要比較適用于家庭，作為車主來講，如果家用多的話，奧德賽這個選擇真的很不錯，沒有艾力紳和GL8開著那么累，因為這兩款車是主打商務市場的，車內(nèi)空間大，乘坐舒適是他倆的主打。商務用途的話，我就比較推薦GL8和艾力紳，雖然價格相當，但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場，因為車子大的車都比較上檔次嘛！起初我也沒有仔細留意過第二排，因為自己開的多嘛！自己開著舒服就行了
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