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奧德賽
官方指導(dǎo)價：23.58-43.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
奧德賽
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奧德賽
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：因為還有臺騏達(dá)跟CRV，比較而言奧德賽的乘坐空間真的夠大，座椅布局2+3+2，儲物空間也還蠻多的，二排三排不能連成床，第三排打開的時候后備箱略小了一點。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：空間剛才說過了，要選7座就選奧德賽，空間絕對比SUV要大的許多，而且第三排絕對不是雞肋，放到就是一個平臺，拉起來做兩個170CM一下的沒問題。而且這個車的寬度要比轎車寬許多，第二排坐三個人一點也不擠。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間上面已經(jīng)說過了，全五分，一家出行完全不用擔(dān)心，綽綽有余。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格25.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間非常給力，個人覺得232還是比較適合家用的，5座加超大后備箱，逢年過節(jié)7座非常好用，有時候后兩排都放倒的話，簡直可以當(dāng)貨車用~
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間是我買這輛車的最大原因，第二排三座設(shè)計非常適合家用，第三排的靈活調(diào)節(jié)完全可以滿足你的任何需求，現(xiàn)在拉著孩子的出門，總算不用把第二排座椅放倒了，什么嬰兒車，亂七八糟的東西都可以完全塞到放倒第三排的后備箱了。而且也可以一家子出門不用受擠了。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：如果按照均勻調(diào)節(jié)的話，第一排腿部空間不能完全伸展，處于半伸的狀態(tài)，不過還可以接受，第二排就沒那么放肆了，腿部空間不能太放肆，沒有中型轎車的充裕，但是座椅往后排稍微的去點還是挺不錯的，第三排的話就不那么理想了，所謂的七座，實質(zhì)來說的話只能算五個成人和兩個小孩兒，也就是五個半、半 哈哈。。如果三排入座成人也是可以的，前提是比較瘦的身高在1.75M以下的（沒有1.8M的朋友），再讓中排的乘客犧牲一點空間，三排還是能將就的。最后說儲物空間，這也是我不太滿意的地方，因為是七座，車身又控制在不到 5M 的長度，儲物箱可以說是大大的縮減了，第三排座椅的角度也影響到了儲物的空間，除了能放一些基本用品，購物什么的就不要想了，但是如果把第三排座椅放平的話，那空間就不是開玩笑的了。不過這樣就做不了那么多人了。有利有弊，想要有利而無一弊，那也是不可能的。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：如果按照均勻調(diào)節(jié)的話，第一排腿部空間不能完全伸展，處于半伸的狀態(tài)，不過還可以接受，第二排就沒那么放肆了，腿部空間不能太放肆，沒有中型轎車的充裕，但是座椅往后排稍微的去點還是挺不錯的，第三排的話就不那么理想了，所謂的七座，實質(zhì)來說的話只能算五個成人和兩個小孩兒，也就是五個半、半 哈哈。。如果三排入座成人也是可以的，前提是比較瘦的身高在1.75M以下的（沒有1.8M的朋友），再讓中排的乘客犧牲一點空間，三排還是能將就的。最后說儲物空間，這也是我不太滿意的地方，因為是七座，車身又控制在不到 5M 的長度，儲物箱可以說是大大的縮減了，第三排座椅的角度也影響到了儲物的空間，除了能放一些基本用品，購物什么的就不要想了，但是如果把第三排座椅放平的話，那空間就不是開玩笑的了。不過這樣就做不了那么多人了。有利有弊，想要有利而無一弊，那也是不可能的。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37900公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間寬敞，駕乘舒適，座椅靈活多變，可以是硬座，可以是臥鋪，也可以當(dāng)小客貨。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：滿意，第三排不是擺設(shè)，滿載后 后備箱仍然能和小型車后備箱容量相當(dāng)，滿足兩家人夏天自駕游需要
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：如果按照均勻調(diào)節(jié)的話，第一排腿部空間不能完全伸展，處于半伸的狀態(tài)，不過還可以接受，第二排就沒那么放肆了，腿部空間不能太放肆，沒有中型轎車的充裕，但是座椅往后排稍微的去點還是挺不錯的，第三排的話就不那么理想了，所謂的七座，實質(zhì)來說的話只能算五個成人和兩個小孩兒，也就是五個半、半 哈哈。。如果三排入座成人也是可以的，前提是比較瘦的身高在1.75M以下的（沒有1.8M的朋友），再讓中排的乘客犧牲一點空間，三排還是能將就的。最后說儲物空間，這也是我不太滿意的地方，因為是七座，車身又控制在不到 5M 的長度，儲物箱可以說是大大的縮減了，第三排座椅的角度也影響到了儲物的空間，除了能放一些基本用品，購物什么的就不要想了，但是如果把第三排座椅放平的話，那空間就不是開玩笑的了。不過這樣就做不了那么多人了。有利有弊，想要有利而無一弊，那也是不可能的。
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