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奧德賽
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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							 購買時間2015年11月 
										購買地點廣東 廣州 
										
										裸車價格29.48萬元 
										平均油耗12.0L/100km 
										行駛里程7000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2014年11月 
										購買地點上海市 上海 
										
										裸車價格29.98萬元 
										平均油耗10.0L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2014年09月 
										購買地點四川 成都 
										
										裸車價格29.98萬元 
										平均油耗9.6L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 動力:2.4自然吸氣發(fā)動機對于這個凈重1.87的車子來說動力還是很足的,雖然完全不可能做到激烈駕駛,但是起步提速超車都很有信心,完全沒有肉的感覺,舍得給油動力表現(xiàn)還是很好的。尤其是S檔位,轉(zhuǎn)速提升很快,在國道做快速超車很利索。在山路上滿載7個成人和一車箱亂放的行李(尾箱實在沒地方...)動力已然充沛,車隨人動。你說2.4有這么好?其實也不是就很好了。滿載7人的情況下拉高速,D檔的話就表現(xiàn)的著實的有些肉了,發(fā)動機在轟鳴,但是車子就是不緊不慢的一點點加速。這也表現(xiàn)出了CVT變速箱在這種高負荷的情況下動力輸出不足的問題。相信這款車子如果搭配6AT或者7AT的話應(yīng)該會更感人一些。當(dāng)然再好的AT也比不上它的平順。CVT沒有檔位,所以不管什么速度完全沒有換擋這一說,無級變速的平順真是給乘坐舒適度加了很大的分,平時坐什么車都吐的人坐這車子一點事兒都沒。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時間2015年04月 
										購買地點重慶市 重慶 
										
										裸車價格28.48萬元 
										平均油耗8.7L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 動力:和時下流行的渦輪增壓不同,自然吸氣有著明顯不同的輸出特性,與CVT變速箱搭配,線性平順的不要不要的。當(dāng)然了舒適有余爆發(fā)力不足,加速的過程中不會感覺到強烈的推背感,動力的輸出屬于細水長流的那種。但也并不會覺著很肉,油門調(diào)教的比較輕快,日常駕駛中超車并線也游刃有余。我相信開MPV的大多數(shù)人也不是為了開快車而去的,找到合適的心態(tài),你就會發(fā)現(xiàn)這樣的車你反而不想開的太快了。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時間2015年04月 
										購買地點廣東 深圳 
										
										裸車價格34.00萬元 
										平均油耗9.5L/100km 
										行駛里程9000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 動力:和時下流行的渦輪增壓不同,自然吸氣有著明顯不同的輸出特性,與CVT變速箱搭配,線性平順的不要不要的。當(dāng)然了舒適有余爆發(fā)力不足,加速的過程中不會感覺到強烈的推背感,動力的輸出屬于細水長流的那種。但也并不會覺著很肉,油門調(diào)教的比較輕快,日常駕駛中超車并線也游刃有余。我相信開MPV的大多數(shù)人也不是為了開快車而去的,找到合適的心態(tài),你就會發(fā)現(xiàn)這樣的車你反而不想開的太快了。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時間2014年09月 
										購買地點吉林 長春 
										
										裸車價格29.80萬元 
										平均油耗7.0L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2015年09月 
										購買地點廣東 深圳 
										
										裸車價格29.70萬元 
										平均油耗9.3L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 動力:2.4自然吸氣發(fā)動機對于這個凈重1.87的車子來說動力還是很足的,雖然完全不可能做到激烈駕駛,但是起步提速超車都很有信心,完全沒有肉的感覺,舍得給油動力表現(xiàn)還是很好的。尤其是S檔位,轉(zhuǎn)速提升很快,在國道做快速超車很利索。在山路上滿載7個成人和一車箱亂放的行李(尾箱實在沒地方...)動力已然充沛,車隨人動。你說2.4有這么好?其實也不是就很好了。滿載7人的情況下拉高速,D檔的話就表現(xiàn)的著實的有些肉了,發(fā)動機在轟鳴,但是車子就是不緊不慢的一點點加速。這也表現(xiàn)出了CVT變速箱在這種高負荷的情況下動力輸出不足的問題。相信這款車子如果搭配6AT或者7AT的話應(yīng)該會更感人一些。當(dāng)然再好的AT也比不上它的平順。CVT沒有檔位,所以不管什么速度完全沒有換擋這一說,無級變速的平順真是給乘坐舒適度加了很大的分,平時坐什么車都吐的人坐這車子一點事兒都沒。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時間2014年12月 
										購買地點上海市 上海 
										
										裸車價格29.70萬元 
										平均油耗11.0L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2014年08月 
										購買地點廣東 惠州 
										
										裸車價格29.98萬元 
										平均油耗12.0L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 動力:和時下流行的渦輪增壓不同,自然吸氣有著明顯不同的輸出特性,與CVT變速箱搭配,線性平順的不要不要的。當(dāng)然了舒適有余爆發(fā)力不足,加速的過程中不會感覺到強烈的推背感,動力的輸出屬于細水長流的那種。但也并不會覺著很肉,油門調(diào)教的比較輕快,日常駕駛中超車并線也游刃有余。我相信開MPV的大多數(shù)人也不是為了開快車而去的,找到合適的心態(tài),你就會發(fā)現(xiàn)這樣的車你反而不想開的太快了。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時間2014年08月 
										購買地點廣東 珠海 
										
										裸車價格29.80萬元 
										平均油耗12.5L/100km 
										行駛里程32419公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 動力:2.4自然吸氣發(fā)動機對于這個凈重1.87的車子來說動力還是很足的,雖然完全不可能做到激烈駕駛,但是起步提速超車都很有信心,完全沒有肉的感覺,舍得給油動力表現(xiàn)還是很好的。尤其是S檔位,轉(zhuǎn)速提升很快,在國道做快速超車很利索。在山路上滿載7個成人和一車箱亂放的行李(尾箱實在沒地方...)動力已然充沛,車隨人動。你說2.4有這么好?其實也不是就很好了。滿載7人的情況下拉高速,D檔的話就表現(xiàn)的著實的有些肉了,發(fā)動機在轟鳴,但是車子就是不緊不慢的一點點加速。這也表現(xiàn)出了CVT變速箱在這種高負荷的情況下動力輸出不足的問題。相信這款車子如果搭配6AT或者7AT的話應(yīng)該會更感人一些。當(dāng)然再好的AT也比不上它的平順。CVT沒有檔位,所以不管什么速度完全沒有換擋這一說,無級變速的平順真是給乘坐舒適度加了很大的分,平時坐什么車都吐的人坐這車子一點事兒都沒。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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