一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ABB一直是個(gè)人的夢(mèng)想，能花這個(gè)價(jià)買(mǎi)到寶馬的SAV很滿意了解，極大滿足虛榮心。
缺點(diǎn)：油耗稍高動(dòng)力一般
外觀：外觀我大愛(ài)啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊�？傮w感覺(jué) 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見(jiàn)的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳?ài)啊 現(xiàn)在依舊我很專(zhuān)一 哈哈。
內(nèi)飾：寶馬一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，我比較喜歡
空間：對(duì)于這么大一車(chē)，空間是次要的，而且大部分時(shí)候都我自己一個(gè)人，空間大意義不大
動(dòng)力：深踩油門(mén)，動(dòng)力輸出有2到3秒的滯后，變速箱完成降檔后，動(dòng)力才能跟的上。之后就很流暢了，可以說(shuō)隨叫隨到，最高跑過(guò)時(shí)速過(guò)200，動(dòng)力還能做到及時(shí)響應(yīng)。
越野：
方向感很好，后驅(qū)的樂(lè)趣還是可以的，但偶爾會(huì)打滑
油耗：城市綜合9個(gè)，高速參照最不滿意的一點(diǎn)。
舒適：硬邦邦的懸掛，座椅包裹也一般，屬于適中偏差的那種吧，為了操控嘛！
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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哈弗F7
