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全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力足夠強(qiáng)大了！推背感十足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：ECO模式有點(diǎn)木，普通模式剛合適，油電切換時(shí)機(jī)恰當(dāng)，sport模式那該有的都有了，但依我的開車性格怕是很少用！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在高速上行駛時(shí)調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式加速很快
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：絕對(duì)大于2.5的排量，電機(jī)介入 平順的ecvt，感覺像是v6的自吸一樣
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這是我的第二臺(tái)車,上一臺(tái)是九代雅閣2.4,300h的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5排量,最大功率160馬力,綜合電動(dòng)機(jī)貌似是205馬力,比雅閣的186大了接近20,由于是新車,沒敢使勁踩油門,總體加速的感覺跟九代雅閣差不多,波瀾不驚,跟帶T的沒法比,追求速度玩飆車的也不會(huì)選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),本人買車就是家用,所以這個(gè)排量,這個(gè)動(dòng)力,已經(jīng)很滿意了.由于是cvt變速箱,加速肯定不像普通at那么暴力,但是那種平順性,對(duì)于家用來說,犧牲一點(diǎn)加速的推背感,也不算什么了.
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，低扭強(qiáng)大
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖說沒有渦輪的那種加速爆發(fā)力，但是日常使用提速還是很快的，爆發(fā)力雖然不足，但急加速的時(shí)候由于電動(dòng)機(jī)的介入還是可以的，日常駕駛和高速超車（雖然不建議超速）還是相對(duì)輕松的！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：線性平順，運(yùn)動(dòng)模式下有些許推背感
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：車身太重，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音起來后加速總有一些遲滯，但絕對(duì)夠用，嘗試一直加速到190還有動(dòng)力！爆發(fā)力不強(qiáng)但反過來想?yún)s是保證了舒適性！沒開過什么好車，300h已經(jīng)非常夠用！
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：普通模式下不如1.8T的中級(jí)車子，加速要深踩油門，車速反應(yīng)還是可以的。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力是足夠用了。運(yùn)動(dòng)模式感覺完全和普通是兩個(gè)車，和視頻里大神們說的完全不一樣呀？油門一下靈敏了很多，輕點(diǎn)下油門，車就飛跑，油門還沒過三分之一，時(shí)速上80了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000以下，80巡航時(shí)1600轉(zhuǎn)以下。我很少上高速，所以高速感受是零，相信也差不到哪里。
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