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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:看著不是很大的車身,內部空間方面做的真的很不錯。
缺點:維修貴,保養(yǎng)貴,油耗高!
外觀:采用和C系相同的中網大標,氣派大方,整體動感性強,符合奔馳對于此款“家用多功能運動型”的定位。
內飾:用現在的眼光看這個內飾沒有什么亮點,15w以上的車基本都能達到這個內飾標準。中控、門把手軟質覆蓋,模擬6碟CD,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),SRS防碰撞預警,帶車載藍牙,折疊后視鏡,真皮座椅,真皮方向盤,全景天窗……從使用的角度考慮,這個車除了座椅電加熱基本都配全了。
空間:實際內部空間很不錯,空間分布和利用相當科學,前排視野開闊,后排坐姿舒服,后備箱絕對能滿足一般家庭購物以及短途旅行的需求,而且可以分開放倒。全部放倒后可以和后備箱組合成完整的車床,方便實用。
配置:整車進口,經銷商在優(yōu)惠5W-7W左右后,整體性價比還算不錯。但是較貴的維修保養(yǎng),可能讓許多觀望的車主望而卻步。
動力:夠用,一直S擋,還是比較給力的。高速上過160碼,4000轉不到,感覺還有不少余力上。
操控: 方向盤比較輕,特別適合女性駕駛,指向性尚可,地盤比較扎實,高速過彎會給人比較充足的信心。
油耗:動力比較老,跟同級別2.0比還算經濟,但跟新款的1.6T來比沒有油耗優(yōu)勢
舒適:在這一點上,B200確實做的比較運動……相對來說有點悲劇!過減速帶什么的顛簸比較厲害,45扁平比的輪胎和比較硬的懸架對這個表現幫助不小。
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