一鍵砍遍全城
奔馳B級(jí)
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
奶爸(273)+1 乘坐舒適(161)+1 耗油少(130)+1 做工精致(117)+1缺點(diǎn):
噪音大(205)+1 不夠平順(67)+1 無(wú)扶手箱(57)+1 少椅背網(wǎng)兜(28)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2017款 B 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2017款 B 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T作為家用絕對(duì)好使。160km/h前我感覺(jué)動(dòng)力還是可以做到說(shuō)來(lái)就來(lái)的,但是想再往上走,就要更狠的給油了。先說(shuō)E檔,都說(shuō)奔馳E檔是從二檔起步,我也不知道屬實(shí)與否,但是每次看儀表盤它也顯示D1然后D2.....。我在E檔模式駕駛時(shí)油門踩得很輕,溫柔型,目的是想盡量做到柔和換擋,使乘坐者不感覺(jué)一沖一沖的,但是從D1到D2還是能明顯感覺(jué)到?jīng)_了那么一下,換擋十分清晰,到了后面幾檔就很平滑了,前兩檔轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過(guò)1800,后面基本在1600左右就升檔了,順利在70km/h進(jìn)入第7檔。再說(shuō)S檔,1.6T的功率大家也能想象一二,但是S檔油門響應(yīng)比E積極許多,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速?gòu)臎](méi)有低過(guò)2500,發(fā)出的聲浪也可以明顯告訴你,你正在使用運(yùn)動(dòng)模式。S檔能夠給我想要的推背和瞬時(shí)緊張感,隨便野一下還是能夠輕松滿足的。到現(xiàn)在我基本沒(méi)有試過(guò)讓轉(zhuǎn)速超過(guò)4000,偶有一次怒路癥發(fā)作,大腳油門,當(dāng)我低頭時(shí)轉(zhuǎn)速在5000左右,那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲提醒了我,你開(kāi)的只是一臺(tái)家用小B而已。其實(shí),我還有個(gè)不太確定的地方,因?yàn)槲夷ズ掀谝恢笔褂肧檔(4s推介:說(shuō)是只有S檔是從1檔起步),以至于我后面換了E檔后,油門少有大些,它也好像有記憶力般,讓我誤以為我在使用S檔駕駛,疑惑中?
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛剛開(kāi)始不熟悉車況的會(huì)覺(jué)得很肉,可是一旦你了解車的性能的時(shí)候,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力完全夠用,絕對(duì)不弱
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:方面我的是1.6t高功版,這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)應(yīng)該是夠用,你用不找他跟911在街頭一較高下,也用不著他周末去山上玩越野,這些活他也干不了。她的活就是日常生活,這些工作他都可以輕松勝任。在兩千轉(zhuǎn)上下的時(shí)候如果你想平穩(wěn)升檔,他會(huì)悄然地升一檔,如果你想超個(gè)車什么的它會(huì)把轉(zhuǎn)數(shù)拉到3000以上,幫你完成你想要的。在高速上如果不超速的話一般轉(zhuǎn)數(shù)就在兩千一百轉(zhuǎn),如果想撒個(gè)歡打個(gè)滾啥的,想要?jiǎng)恿,即踩即?lái)。低速時(shí)候如果想快速提速的話得深踩才能給個(gè)推背感,一檔時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的尖銳的聲音也比較明顯。 至于同志們最關(guān)心的
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T作為家用絕對(duì)好使。160km/h前我感覺(jué)動(dòng)力還是可以做到說(shuō)來(lái)就來(lái)的,但是想再往上走,就要更狠的給油了。先說(shuō)E檔,都說(shuō)奔馳E檔是從二檔起步,我也不知道屬實(shí)與否,但是每次看儀表盤它也顯示D1然后D2.....。我在E檔模式駕駛時(shí)油門踩得很輕,溫柔型,目的是想盡量做到柔和換擋,使乘坐者不感覺(jué)一沖一沖的,但是從D1到D2還是能明顯感覺(jué)到?jīng)_了那么一下,換擋十分清晰,到了后面幾檔就很平滑了,前兩檔轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過(guò)1800,后面基本在1600左右就升檔了,順利在70km/h進(jìn)入第7檔。再說(shuō)S檔,1.6T的功率大家也能想象一二,但是S檔油門響應(yīng)比E積極許多,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速?gòu)臎](méi)有低過(guò)2500,發(fā)出的聲浪也可以明顯告訴你,你正在使用運(yùn)動(dòng)模式。S檔能夠給我想要的推背和瞬時(shí)緊張感,隨便野一下還是能夠輕松滿足的。到現(xiàn)在我基本沒(méi)有試過(guò)讓轉(zhuǎn)速超過(guò)4000,偶有一次怒路癥發(fā)作,大腳油門,當(dāng)我低頭時(shí)轉(zhuǎn)速在5000左右,那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲提醒了我,你開(kāi)的只是一臺(tái)家用小B而已。其實(shí),我還有個(gè)不太確定的地方,因?yàn)槲夷ズ掀谝恢笔褂肧檔(4s推介:說(shuō)是只有S檔是從1檔起步),以至于我后面換了E檔后,油門少有大些,它也好像有記憶力般,讓我誤以為我在使用S檔駕駛,疑惑中?
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)非常不錯(cuò),油耗很滿意,在北京比較擁堵的情況下,油耗在8-9個(gè),在路況較好時(shí),可以低于6個(gè),總體感覺(jué)滿意。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)提速表現(xiàn)也非常不錯(cuò),舍得給油,很有推背感。唯一與其他車不同的是,在起步時(shí),不給油,車不動(dòng),還需適應(yīng)。eco功能要求的條件比較苛刻,個(gè)人感覺(jué)實(shí)用性不強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T作為家用絕對(duì)好使。160km/h前我感覺(jué)動(dòng)力還是可以做到說(shuō)來(lái)就來(lái)的,但是想再往上走,就要更狠的給油了。先說(shuō)E檔,都說(shuō)奔馳E檔是從二檔起步,我也不知道屬實(shí)與否,但是每次看儀表盤它也顯示D1然后D2.....。我在E檔模式駕駛時(shí)油門踩得很輕,溫柔型,目的是想盡量做到柔和換擋,使乘坐者不感覺(jué)一沖一沖的,但是從D1到D2還是能明顯感覺(jué)到?jīng)_了那么一下,換擋十分清晰,到了后面幾檔就很平滑了,前兩檔轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過(guò)1800,后面基本在1600左右就升檔了,順利在70km/h進(jìn)入第7檔。再說(shuō)S檔,1.6T的功率大家也能想象一二,但是S檔油門響應(yīng)比E積極許多,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速?gòu)臎](méi)有低過(guò)2500,發(fā)出的聲浪也可以明顯告訴你,你正在使用運(yùn)動(dòng)模式。S檔能夠給我想要的推背和瞬時(shí)緊張感,隨便野一下還是能夠輕松滿足的。到現(xiàn)在我基本沒(méi)有試過(guò)讓轉(zhuǎn)速超過(guò)4000,偶有一次怒路癥發(fā)作,大腳油門,當(dāng)我低頭時(shí)轉(zhuǎn)速在5000左右,那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲提醒了我,你開(kāi)的只是一臺(tái)家用小B而已。其實(shí),我還有個(gè)不太確定的地方,因?yàn)槲夷ズ掀谝恢笔褂肧檔(4s推介:說(shuō)是只有S檔是從1檔起步),以至于我后面換了E檔后,油門少有大些,它也好像有記憶力般,讓我誤以為我在使用S檔駕駛,疑惑中?
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:方面我的是1.6t高功版,這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)應(yīng)該是夠用,你用不找他跟911在街頭一較高下,也用不著他周末去山上玩越野,這些活他也干不了。她的活就是日常生活,這些工作他都可以輕松勝任。在兩千轉(zhuǎn)上下的時(shí)候如果你想平穩(wěn)升檔,他會(huì)悄然地升一檔,如果你想超個(gè)車什么的它會(huì)把轉(zhuǎn)數(shù)拉到3000以上,幫你完成你想要的。在高速上如果不超速的話一般轉(zhuǎn)數(shù)就在兩千一百轉(zhuǎn),如果想撒個(gè)歡打個(gè)滾啥的,想要?jiǎng)恿,即踩即?lái)。低速時(shí)候如果想快速提速的話得深踩才能給個(gè)推背感,一檔時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的尖銳的聲音也比較明顯。 至于同志們最關(guān)心的
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T作為家用絕對(duì)好使。160km/h前我感覺(jué)動(dòng)力還是可以做到說(shuō)來(lái)就來(lái)的,但是想再往上走,就要更狠的給油了。先說(shuō)E檔,都說(shuō)奔馳E檔是從二檔起步,我也不知道屬實(shí)與否,但是每次看儀表盤它也顯示D1然后D2.....。我在E檔模式駕駛時(shí)油門踩得很輕,溫柔型,目的是想盡量做到柔和換擋,使乘坐者不感覺(jué)一沖一沖的,但是從D1到D2還是能明顯感覺(jué)到?jīng)_了那么一下,換擋十分清晰,到了后面幾檔就很平滑了,前兩檔轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過(guò)1800,后面基本在1600左右就升檔了,順利在70km/h進(jìn)入第7檔。再說(shuō)S檔,1.6T的功率大家也能想象一二,但是S檔油門響應(yīng)比E積極許多,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速?gòu)臎](méi)有低過(guò)2500,發(fā)出的聲浪也可以明顯告訴你,你正在使用運(yùn)動(dòng)模式。S檔能夠給我想要的推背和瞬時(shí)緊張感,隨便野一下還是能夠輕松滿足的。到現(xiàn)在我基本沒(méi)有試過(guò)讓轉(zhuǎn)速超過(guò)4000,偶有一次怒路癥發(fā)作,大腳油門,當(dāng)我低頭時(shí)轉(zhuǎn)速在5000左右,那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲提醒了我,你開(kāi)的只是一臺(tái)家用小B而已。其實(shí),我還有個(gè)不太確定的地方,因?yàn)槲夷ズ掀谝恢笔褂肧檔(4s推介:說(shuō)是只有S檔是從1檔起步),以至于我后面換了E檔后,油門少有大些,它也好像有記憶力般,讓我誤以為我在使用S檔駕駛,疑惑中?
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)