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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程88230公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀整體大氣，有中型車的感覺(jué)，不比10幾萬(wàn)的車差。
缺點(diǎn)：油耗太高了�。。。⊥ú√嗔�，而且解決不了的通病都是
外觀：我就是沖著外觀去的，當(dāng)時(shí)也算蠻好看的車型，現(xiàn)在屬于耐看車型，側(cè)面有點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，還行，個(gè)人還是婷滿意的，買(mǎi)回來(lái)家人朋友都覺(jué)得蠻好看的，新車開(kāi)出去也蠻有回頭率的，喜歡這外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料比較多，質(zhì)感就會(huì)覺(jué)得不咋樣，而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺(jué)得摸上去冬冷夏燙，儀表盤(pán)也很簡(jiǎn)單，畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了，買(mǎi)了四五年了，當(dāng)初也是很能接受的，現(xiàn)在可能out了。
空間：駕駛座太高了，一米八就挨著頭發(fā)，這車是給一米七的人開(kāi)的乘坐空間：我身高一米八，駕駛座視線不好，因?yàn)楸卉図敁踝×�，現(xiàn)在感覺(jué)駕駛座向右歪了，好幾個(gè)人都說(shuō)了儲(chǔ)物空間：后備箱放東西不少，之前拉貨可以放十一件，箱子大小就像微波爐的包裝箱那么大吧橫向?qū)Ρ龋翰蝗缋室莸目臻g好，后備箱沒(méi)有朗逸深，車廂也不如朗逸那么自在，特別是頭部空間，頭部空間是硬傷
配置：買(mǎi)車的時(shí)候其實(shí)就沖著B(niǎo)50去的，對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比還行吧，4s送的導(dǎo)航，當(dāng)初也蠻高大上了，現(xiàn)在么也就那么回事，這車至少質(zhì)量可靠，沒(méi)把我扔在半路過(guò)，買(mǎi)了這幾年，修過(guò)空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力泵，其他都蠻好的，不過(guò)連usb接口這個(gè)都沒(méi)有，就比較雞肋了，不過(guò)我還是不后悔的，畢竟人生第一輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力我能吐槽半天，為什么這么肉，真想咨詢那些老速騰老寶來(lái)的車主，你們是不是和我一樣憋屈，據(jù)說(shuō)老捷達(dá)也是一樣的，那為什么老捷達(dá)能在馬路上嗷嗷的，換個(gè)廠家換個(gè)車標(biāo)區(qū)別有這么大？難怪網(wǎng)上都在說(shuō)1.4的動(dòng)力，1.8的油耗，并非空穴來(lái)風(fēng)啊，當(dāng)然我承認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好，但是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在別的車型上沒(méi)那么表現(xiàn)不好啊。好多1.6的車型都比這動(dòng)力好，起步不狠踩油門(mén)可以用爬的來(lái)形容，不說(shuō)這個(gè)，說(shuō)多了都是淚，太憋屈了。
操控：
操控轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，精準(zhǔn)度比較好，得益于老款馬自達(dá)6轎跑底盤(pán)，駕駛起來(lái)平穩(wěn)，給人很自信的感覺(jué)，一點(diǎn)也不飄。方向盤(pán)帶來(lái)的路面回饋給人感覺(jué)也很不錯(cuò)，這車的操控跟棒子車比就好太多了，尤其在過(guò)彎的時(shí)候，信心滿滿，但是不建議大家為了嘗試快速過(guò)彎，安全第一，不過(guò)操控這一方面真的我很滿意，讓我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車也真心越做越好了。
油耗：油耗，我只能呵呵，這么費(fèi)油，一個(gè)揪心已久的問(wèn)題。一輛1.6排量手動(dòng)擋的車型，油耗不能達(dá)到你的預(yù)想期，差點(diǎn)超過(guò)心理承受范圍。我朋友的1.8的�？怂苟急任沂『枚�，這款車的都通病吧，默默承受吧。差不多9L百公里的油耗真的說(shuō)多了都是淚，現(xiàn)在1.6自動(dòng)擋的日韓系都沒(méi)我的車費(fèi)油。我駕駛習(xí)慣還是溫柔的，要是暴力駕駛會(huì)不會(huì)讓我加不起油啊，哈哈。
舒適：這車的舒適性還好吧，開(kāi)起來(lái)順手，不費(fèi)勁，就是覺(jué)得隔音不太好，風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大，沒(méi)控制的那么好，有待改進(jìn)，也有想法去換幾個(gè)靜音胎，再去做一個(gè)整車隔音去改善下，試試效果。
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