暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
Tiguan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:德國原裝進口,質(zhì)量好
缺點:沒有氙燈、導航、副駕駛電動調(diào)節(jié)等舒適性功能,不過影響不大。沒有行車電腦查看機油量功能,需要用機油尺,不怎么方便。這些買的時候都知道,只是覺得使用過程中不夠方便。
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工精致,體現(xiàn)出了德國工人的嚴謹做工(個人很注重內(nèi)飾的做工和裝配工藝),選材精良,新車的時候也沒有那種劣質(zhì)塑料的味道,只有真皮的皮革味道,儀表臺整個都是發(fā)泡的材料,耐久性好,車子舊了也不容易產(chǎn)生異響,設(shè)計沒有日系車的花哨,簡潔、實用!
空間:駕乘空間不大不小能滿足日常使用,后箱顯小。
配置:性價比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動折疊車外后視鏡。
動力:對于正常的駕駛得動力足夠,市區(qū)的超速給油馬上有勁,渦輪增壓嗎,有0.5的延遲很正常,畢竟不能和性能車比,高速上只要舍得給油門,超車還是沒有問題。剎車我只能說一般般,剎車距離中規(guī)中矩吧
越野:
大眾一貫的優(yōu)秀表現(xiàn),方向盤輕重適中,指向準確,換檔順暢,換檔時車身沒有一點感覺,聲音上仔細聽有點區(qū)別。
油耗:目前新車磨合一直在市區(qū)行駛,路況擁堵,市區(qū)油耗大概百公里13升,表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適:比轎車寬敞,坐姿更高,等紅燈的時候多數(shù)都看得到。
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格32.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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缺點:2.0T的發(fā)動機還是感覺動力稍差,尤其是起步階段,油門調(diào)教的比較重。另外一個就是副駕座椅是全手動調(diào)整。
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細,布局合理,中間扶手箱有點小,內(nèi)飾設(shè)計比較人性化,棕色真皮座椅做工精細。
空間:夠用了~!這個車相對國內(nèi)的空間是短了一點·!不過自己上下班用夠用了·!比較少出門或是載別人~!所以都用了
配置:性價比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動折疊車外后視鏡。
動力:2.0T是最靠譜的,無論市區(qū)還是高速都隨心所欲駕駛。因為車子的自重和油門調(diào)教,起步很穩(wěn)不會躥,畢竟是SUV想 要找推背感什么的就去買轎跑超跑了。
越野:
進口的比國產(chǎn)的短了80MM,整體操控還是很不錯的,過彎車身支撐很好。不過帶來的就是減震稍硬,過減速帶跳動稍大,不過操控性和舒適性是不可調(diào)和的矛盾,只能說這款車這兩者之間平衡的很好。不喜歡太過于軟的車子,太軟了過彎啥的沒信心。
油耗:油耗馬馬虎虎,因為大部分是在城里開,堵車嚴重,一般早上上班油耗在13-14L左右,下班低點,10L左右。
舒適:減震稍有些硬,但不乏舒適感,快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感,舒適度比較好。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,喜歡進口的太妃褐、棕內(nèi),很有檔次,30萬左右的城市suv,tiguan很拔尖··
缺點:空調(diào)制冷不夠冷還沒捷達的冷
外觀:外觀緊湊協(xié)調(diào),低調(diào)不失運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工精致,體現(xiàn)出了德國工人的嚴謹做工(個人很注重內(nèi)飾的做工和裝配工藝),選材精良,新車的時候也沒有那種劣質(zhì)塑料的味道,只有真皮的皮革味道,儀表臺整個都是發(fā)泡的材料,耐久性好,車子舊了也不容易產(chǎn)生異響,設(shè)計沒有日系車的花哨,簡潔、實用!
空間:除了后備箱偏小太多外,其他都滿意··
配置:以國產(chǎn)車的價格,擁有進口車的品質(zhì),感覺性價比不錯。特別是現(xiàn)在國產(chǎn)車普遍加價后,買進口車物有所值。
動力:市區(qū)提速慢,高速提速迅猛。
越野:
進口的比國產(chǎn)的短了80MM,整體操控還是很不錯的,過彎車身支撐很好。不過帶來的就是減震稍硬,過減速帶跳動稍大,不過操控性和舒適性是不可調(diào)和的矛盾,只能說這款車這兩者之間平衡的很好。不喜歡太過于軟的車子,太軟了過彎啥的沒信心。
油耗:市區(qū)開大概在12個點,80碼的高架在8個點,高速在10個點左右,平均油耗還是得看開車習慣。
舒適:視野不錯,舒適性也不錯,連續(xù)開300公里至少我沒感覺多累,當然更遠的距離我一次沒開過,以后體會了再說。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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缺點:手動支撐桿的前機蓋,自貶身份吖!后備箱常規(guī)狀態(tài)時儲物空間尷尬……
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:車內(nèi)用了較多的軟性材料,儀表板按上去有感不錯。座椅跟車身顏色挺搭的,提高了整體檔次。車內(nèi)的細節(jié)做得不錯,挺人性化的。
空間:夠用了~!這個車相對國內(nèi)的空間是短了一點·!不過自己上下班用夠用了·!比較少出門或是載別人~!所以都用了
配置:性價比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動折疊車外后視鏡。
動力:2.0T發(fā)動機絕對夠用,起步時感到有一點肉,自動擋跳3檔后動力充沛,發(fā)動機的聲音也很小了,2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野:
以前開嘉年華手動運動版,60邁過彎,輕輕松松,這個沒敢,過磨合期試試吧!對了前幾天試過類似麋鹿測試,從草叢了突然竄出頭獅子,下意識的打方向,回正,感覺還是很穩(wěn),一身冷汗后才知道是狗,奶奶的煙臺沒有獅子好不好?
油耗:目前新車磨合一直在市區(qū)行駛,路況擁堵,市區(qū)油耗大概百公里13升,表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適:舒適性中等偏上,感覺很穩(wěn)健,和日系較軟的懸掛系統(tǒng)比較完全兩種感覺,和轎車比較懸掛調(diào)校較硬一些,駕駛員長時間開車也不會覺得疲憊。
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:進口車,做工就是不一樣,比國產(chǎn)途觀要好很多
缺點:手動支撐桿的前機蓋,自貶身份吖!后備箱常規(guī)狀態(tài)時儲物空間尷尬……
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:我是白外棕內(nèi),個人感覺非常漂亮,做工用料扎實。中控部分個人感覺不能稱之為漂亮,但是也說不出丑,中規(guī)中矩的大眾風格,讓人感覺踏實心安。
空間:空間夠用。前排,175cm的我毫無壓力。后排,由于坐人的機會不多,平時也只是帶帶孩子,所以對空間要求不高。另外,后排也坐了,其實也挺寬敞的。
配置:性價比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動折疊車外后視鏡。
動力:2.0T發(fā)動機絕對夠用,起步時感到有一點肉,自動擋跳3檔后動力充沛,發(fā)動機的聲音也很小了,2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野:
方向盤很輕,操控很好。方向指向很明確。
油耗:目前新車磨合一直在市區(qū)行駛,路況擁堵,市區(qū)油耗大概百公里13升,表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適:客觀講,感覺Tiguan的座椅沒有同事的新奇駿的座椅舒服,相比之下新奇駿座椅寬大且柔軟,Tiguan的座椅有些偏硬。通天穿比較厚的衣服駕駛時,感覺座椅寬度欠佳。
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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缺點:30多萬的車,沒有我很喜歡的LED日間行車燈和氙氣大燈。
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:車內(nèi)用了較多的軟性材料,儀表板按上去有感不錯。座椅跟車身顏色挺搭的,提高了整體檔次。車內(nèi)的細節(jié)做得不錯,挺人性化的。
空間:空間可以,后排中間坐大人的話有點不舒服,基本上坐人空間夠用。后備箱真心不大,放個大件的東西有時真不好放,比RAV4這些同級別的小太多了。
配置:性價比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動折疊車外后視鏡。
動力:2.0T發(fā)動機絕對夠用,起步時感到有一點肉,自動擋跳3檔后動力充沛,發(fā)動機的聲音也很小了,2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野:
相對來說沒啥操控樂趣,家庭用車,偏向于穩(wěn)重的開車。
油耗:目前新車磨合一直在市區(qū)行駛,路況擁堵,市區(qū)油耗大概百公里13升,表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適:座椅稍顯偏硬,但是腰托還是可以在長途旅行帶來一定的舒適,但是大眾車懸掛都偏硬,路感較硬,不過在通過非鋪裝路面時那種越野該有的沖擊感也很刺激。
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購買時間2013年06月
購買地點云南 文山
裸車價格35.23萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7621公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,喜歡進口的太妃褐、棕內(nèi),很有檔次,30萬左右的城市suv,tiguan很拔尖··
缺點:,后備箱稍微小,如果車的也能換成氙氣就好。
外觀:外觀緊湊協(xié)調(diào),低調(diào)不失運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細,布局合理,中間扶手箱有點小,內(nèi)飾設(shè)計比較人性化,棕色真皮座椅做工精細。
空間:駕乘空間不大不小能滿足日常使用,后箱顯小。
配置:性價比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動折疊車外后視鏡。
動力:大家伙都說起步肉,我沒覺得,想來點起步躥出去,也未必不可,我這磨合期就玩了一次,紅綠燈哈佛H6非要和我試試,試試就試試,約15秒后已經(jīng)甩出他100米,拜拜!回家哭去吧!
越野:
操控方面方向精準,底盤扎實,路感清晰,操控的過程會讓駕駛者有很踏實,很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗:綜合路況11點幾,根據(jù)路況而定。不屬于費油型
舒適:減震稍有些硬,但不乏舒適感,快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感,舒適度比較好。
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購買時間2010年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉上,類似海外新Jetta和新Passat的格柵造型是識別度最高的大眾風格,左右兩側(cè)和前大燈結(jié)合更具整體感。尾燈線條更加流暢,內(nèi)部燈具采用了新風格的L形狀排布,顯得更加沉穩(wěn)而大氣,是Tiguan外觀的點睛之處。.很有小途銳的范
缺點:大燈是鹵素的,大面積的全景天窗偶有異響
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風光的便利
內(nèi)飾:做工精細 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:空間不是他的強項,前排還行,后排坐三個人就很擠了,畢竟是進口的,老外都不喜歡加長型的,上班開著不錯。
配置:性價比相對于進口車來說 算是高的了 個人感覺
動力:120馬力的輸出功率 280牛/米的強大扭矩 第一時間點燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野:
6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對適合女性 定速巡航在時速30公里的時候就可以開啟 讓長途自駕更輕松
油耗:燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個人感覺非常滿意
舒適:suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長途自駕來看 tiguan還是很適合長途自駕 也許是視野個的原因吧 沒那么容易累
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購買時間2011年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉上,類似海外新Jetta和新Passat的格柵造型是識別度最高的大眾風格,左右兩側(cè)和前大燈結(jié)合更具整體感。尾燈線條更加流暢,內(nèi)部燈具采用了新風格的L形狀排布,顯得更加沉穩(wěn)而大氣,是Tiguan外觀的點睛之處。.很有小途銳的范
缺點:后備箱空間小點
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風光的便利
內(nèi)飾:做工精細 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:夠用
配置:性價比相對于進口車來說 算是高的了 個人感覺
動力:120馬力的輸出功率 280牛/米的強大扭矩 第一時間點燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野:
6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對適合女性 定速巡航在時速30公里的時候就可以開啟 讓長途自駕更輕松
油耗:燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個人感覺非常滿意
舒適:suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長途自駕來看 tiguan還是很適合長途自駕 也許是視野個的原因吧 沒那么容易累
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較時尚大氣,購買的時候大家都沒見過,感覺不錯
缺點:后備箱小了一點
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風光的便利
內(nèi)飾:做工精細 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:空間不是他的強項,前排還行,后排坐三個人就很擠了,畢竟是進口的,老外都不喜歡加長型的,上班開著不錯。
配置:性價比相對于進口車來說 算是高的了 個人感覺
動力:120馬力的輸出功率 280牛/米的強大扭矩 第一時間點燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野:
感覺可以,雖然沒有寶馬那么準確,但還是不錯,比較精確,剎車比較軟,有的時候感覺剎不住。
油耗:燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個人感覺非常滿意
舒適:駕駛座椅支撐還是很到位的,比較舒服,包裹性也很好,副駕駛的位置是手動的,讓人感覺有點不厚道,對不起三十多萬的進口車。后座舒適性一般,坐兩個人好點,三個人就有點擠了。
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