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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 PRO的外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方之一，整車的設(shè)計(jì)都是很運(yùn)動(dòng)的，前臉的兩顆做的偏小，很銳利的感覺(jué)，中網(wǎng)的話比較大，車標(biāo)的位置從擋風(fēng)玻璃到中網(wǎng)有兩條凸起的弧線，強(qiáng)調(diào)車標(biāo)的存在，MG6 PRO的前臉設(shè)計(jì)的實(shí)在是太好看了，不顯得突兀，也不會(huì)顯得臃腫，試駕的實(shí)車也是帥得不行，車身的話沒(méi)太多可說(shuō)的，比較簡(jiǎn)單，這種的就很好了，不像有些車款的車身設(shè)計(jì)的很多棱角，看起來(lái)就很土，車尾的設(shè)計(jì)跟車頭很像，也是十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，后備箱可以整個(gè)打開(kāi)，帥到不行，再加上增加一半性的尾翼，整輛車太完美了。MG6 PRO的內(nèi)飾也很好看，夠抓眼，不會(huì)是那種平平無(wú)奇看久了就很膩的設(shè)計(jì)，坐在車?yán)锟吹矫媲暗姆较虮P(pán)和中控，會(huì)感覺(jué)很有活力。
缺點(diǎn)：空間略小，后排和我朋友的思域比起來(lái)，腿部空間沒(méi)那么充足，頭部也稍微有些壓抑，實(shí)用性不算是MG6的強(qiáng)項(xiàng)。另外就是價(jià)格上已經(jīng)可以買(mǎi)到很多合資了，雖然以MG6的產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)說(shuō)并不算貴，但是如果能在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠1萬(wàn)塊錢(qián)左右，我覺(jué)得整體的性價(jià)比會(huì)比現(xiàn)在高很多。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)是比較潮流的，巨大的黑色中網(wǎng)顯得非常的具有侵略性，以及它的LED燈是比較長(zhǎng)的，在夜間行駛的時(shí)候也非常的明亮，我感覺(jué)一開(kāi)始如果你不了解車的話，就會(huì)很喜歡這輛車的外觀，較為年輕化，運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)上紅色的駕駛模式切換按鈕，太能激發(fā)人的駕駛欲望了，看著就覺(jué)得非常運(yùn)動(dòng)。車內(nèi)全液晶儀表、中控屏幕都有，而且也保留了一些常用功能的實(shí)體按鍵，無(wú)論是視覺(jué)效果還是整體的操控上，都能給我一個(gè)滿意的用車體驗(yàn)。
空間：車內(nèi)的空間足夠大，非常夠用，在前后排都有足夠的乘坐空間，從前排來(lái)說(shuō)駕駛位比較大，頭部非常的寬廣，腿部也足夠了，空間后排目前這三個(gè)人沒(méi)有太大的問(wèn)題，就連后備箱也有足夠的敞開(kāi)空間，可以放很多的箱子。
配置：性價(jià)比還挺好的，因?yàn)槲沂莿偤脧幕顒?dòng)中買(mǎi)的。也是遇到了一個(gè)比較好的銷售。給我的福利其實(shí)還是比較多的，而且價(jià)格方面優(yōu)惠了不少，4s店離得是比較近，整個(gè)買(mǎi)車的過(guò)程是比較輕松的，主要還是車買(mǎi)好了，整個(gè)人都是開(kāi)心的。
動(dòng)力：在使用中，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不管是在起步階段，還是在加速階段，它的動(dòng)力都是挺快的。油門(mén)踩到底動(dòng)力很強(qiáng)，推背感十足。整體的動(dòng)力非常強(qiáng)，在使用過(guò)程中非常讓我感覺(jué)非常驚喜。
操控：
整個(gè)車身十分緊繃，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不大，側(cè)身姿態(tài)十分從容，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎，重心轉(zhuǎn)移速度很快，真的是指哪打哪，太有駕駛質(zhì)感了。原廠有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，配備十分齊全，自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、并線輔助等等，對(duì)于我日常的駕駛操控能提供一定幫助。
油耗：車子也開(kāi)了一段時(shí)間了，基本油耗在7.3L左右，現(xiàn)在大夏天的都是要開(kāi)空調(diào)出行的，還是挺省心的。油耗不算很大，平常大多數(shù)情況是在市區(qū)開(kāi)，上下班代步這樣，我開(kāi)車是比較斯文的那種，日常家用油耗還是可以的，現(xiàn)在還在磨合期，過(guò)了段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好。
舒適：車子內(nèi)部的坐墊非常的柔軟，只是可惜，我覺(jué)得車子的隔音效果并沒(méi)有做得特別好，在駕駛過(guò)程中，如果你馬上提速的話，所以聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲這是不太好的，因?yàn)檐噧?nèi)的環(huán)境還是要安靜一點(diǎn)比較好。
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