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MG6
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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就從目前的用車情況來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車子的綜合水平確實(shí)是非常強(qiáng)的,首先非常喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì),而且改款之后的名爵6 PRO內(nèi)在也提升了不少,總之和我之前看的實(shí)在來(lái)對(duì)比的話,這臺(tái)車子在性能上確實(shí)是有著更好的提升,而且整個(gè)的細(xì)節(jié)也做了非常多的優(yōu)化,綜合品質(zhì)真的是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):雖說(shuō)車子買回來(lái)駕駛的時(shí)間并不長(zhǎng),而且也才跑了1000多公里,但是也已經(jīng)有了一個(gè)基本的了解。感受最深的就是在舒適性的體驗(yàn)上,首先后排座椅中間的凸起部分無(wú)法真正地舒適坐下三個(gè)人。車子在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,也有很多可以提升的地方,不妨和外觀設(shè)計(jì)一樣,更加突出、大膽一點(diǎn),那就完美了。
外觀:名爵6的外觀絕對(duì)是相當(dāng)驚艷的一個(gè)存在,同級(jí)別的很多車型都難以做到如此優(yōu)秀的外觀,看上去時(shí)尚感滿滿,而且LED的大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格也顯得很是犀利,整個(gè)車身的流線性讓人舒服。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格還是很時(shí)尚的,車內(nèi)的用料看著也比較上檔次,配置也非常高,不僅僅是很有科技感,同樣本身的實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的,但不足就在于新車車內(nèi)的異味比較大,這對(duì)于實(shí)際的使用感受確實(shí)是有著一定的影響。
空間:1米7的身高坐在車?yán)锩,如果還會(huì)感到擁擠,那就肯定是我自己的問(wèn)題了。將前排的座椅調(diào)至最低,頭頂有一拳半的距離。駕駛區(qū)域的座椅保持不變的情況下,在后排的乘坐頭部空間大約一拳距離,腿部2拳左右。后備廂掀背式的設(shè)計(jì),擁有更高的儲(chǔ)存率。
配置:我個(gè)人覺(jué)得這車的價(jià)格買的沒(méi)問(wèn)題,在這個(gè)級(jí)別里面是沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力:1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以提供181馬力的動(dòng)力輸出,在動(dòng)力方面有著極為不錯(cuò)的表現(xiàn),同時(shí)匹配的七速雙離合變速箱也抑制了頓挫感。這樣的動(dòng)力表現(xiàn),別說(shuō)家用,就算偶爾出去跑跑撒撒歡也沒(méi)問(wèn)題。
操控: 車子在操控的舒適性上還是做了相當(dāng)多的提升,先說(shuō)一下方向盤的轉(zhuǎn)向,那叫一個(gè)穩(wěn),就算是速度并不低,在過(guò)彎時(shí)候車子的側(cè)傾并不是很嚴(yán)重。高速時(shí),速度達(dá)到110碼,車子整體的穩(wěn)定性再一次發(fā)揮出來(lái)了。
油耗:新車買回來(lái)就沒(méi)有太過(guò)關(guān)注他的油耗,而是在這段時(shí)間盡量減少激烈駕駛的習(xí)慣,盡可能地把油門慢慢地踩下去。百公里7.8升的油耗顯然不好,做到絕對(duì)滿意,但是感受得到它還可以再往下降。
舒適:隔音效果做得有些欠妥,在高速駕駛的時(shí)候,基本上是大部分的噪音都沒(méi)有被很有效地隔絕掉。但是也不能夠說(shuō)他沒(méi)有任何舒適性的功勞,比如在座椅的舒適性上以及操控的舒適性都做得很不錯(cuò)。
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