一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的性能部分了，比如MG6Pro的油門剎車特別靈敏，起步的時(shí)候絲毫沒有什么遲緩，在踩油門的時(shí)候還有一些推背的感覺，平常在路上開車超車轉(zhuǎn)彎，分分鐘能體現(xiàn)出車子的技術(shù)含量。所以當(dāng)時(shí)選擇這款車的時(shí)候也沒有非常的優(yōu)惠，畢竟能碰到一臺(tái)自己喜歡的車子也是非常難得的一件事。當(dāng)然車子的油耗部分我也超級(jí)滿意，畢竟車子的油耗才是最重要的。
缺點(diǎn)：隔音方面感覺不太滿意，特別是跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪還是比較大的，但市區(qū)里面開感覺還可以，我跑高速一般都用音樂壓制外界的聲音。
外觀：名爵6pro的整體設(shè)計(jì)比較新穎，其顏值還是很被大眾認(rèn)可的。一次開出去洗車，洗車的師傅連連夸贊，我覺得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺有點(diǎn)小瑕疵，整個(gè)車內(nèi)配色我不是很滿意，感覺沒有那種居家的溫馨感，不過整體來看車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)內(nèi)飾還是挺精致的，主要是做工和用料比較給力，所有的接縫都處理的非常細(xì)致，而且中控臺(tái)的造型也沒玩太多的花樣，整體來說它的內(nèi)飾方面還是可以的。
空間：空間方面挺寬敞的，前后排像我176的身高腿部頭部都有一定的空余，乘坐感受還是挺舒服的，我最滿意的還是后備箱空間，掀背開口比較大，拿取東西視野好，后排放倒可拓展的容積也蠻大的。
配置：我感覺它的性價(jià)比還是挺高的，說實(shí)話這臺(tái)車的價(jià)格確實(shí)不便宜，但本身各方面配置真不賴，尤其是豐富的安全性配置對(duì)這個(gè)價(jià)位的車子來說確實(shí)不錯(cuò)了，再說實(shí)際所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，擁有著很出色的性能，同時(shí)也擁有著非常穩(wěn)定的品質(zhì)，所以說我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格還是花的值得。
動(dòng)力：畢竟是做為日常家用的，我對(duì)他的動(dòng)力沒有太大的要求。起步很快，加速的時(shí)候表現(xiàn)很給力。油門很好控制，輕踩油門車速輕松提上來，沒有太大頓挫感，超車輕輕松松。
操控：
這個(gè)配置的名爵6pro在配置方面的功能性比較強(qiáng)，我覺得完全足夠日常的家用了，開的這段時(shí)間感覺其轉(zhuǎn)彎半徑有不大，方向盤的調(diào)校也比較精準(zhǔn)，駕駛起來很靈活，操控感也比較強(qiáng)。
油耗：油耗也是我最滿意的地方，就是覺得省油，平時(shí)上下班就能滿足，我上班的地方也不遠(yuǎn)，加油也很方便。而且自駕游也不會(huì)再心疼油費(fèi)了。
舒適：賽車式的座椅坐在里面確實(shí)很有包裹感，但是座椅偏硬，加上操控好，它的懸掛就硬，另外，車內(nèi)隔音效果也不是特別好，所以整體舒適性還是稍微差點(diǎn)的，過個(gè)稍微爛一點(diǎn)的路，車身感覺都跟著搖晃。
|
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
