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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意名爵6的操控體驗(yàn)。一輛車(chē)想要?jiǎng)恿π阅軓?qiáng)勁并不難,放一輛排量大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就可以,但是操控的調(diào)教卻是一個(gè)非?醇夹g(shù)的東西,既要有一個(gè)很好的轉(zhuǎn)向手感,底盤(pán)更是要有一個(gè)快速的響應(yīng)和足夠的支撐,能夠在彎道中實(shí)現(xiàn)一個(gè)更高的極限。名爵6在這方面水平就很高,我認(rèn)為比我當(dāng)初對(duì)比試駕的高爾夫、昂克賽拉、思域那些車(chē)型還要更運(yùn)動(dòng),操控感受特別棒。
缺點(diǎn):作為一款運(yùn)動(dòng)型緊湊型轎車(chē),MG6的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度有些太輕,缺乏那種明顯的阻尼。另外就是座椅有些偏硬,靠背對(duì)于身體的貼合度不是很高,設(shè)計(jì)的人性化方面還需要加強(qiáng)。
外觀:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里還有老款車(chē),明顯沒(méi)有新款的mg6大氣動(dòng)感。尤其是這個(gè)五幅輪轂的側(cè)面用了金屬色,很上檔次。
內(nèi)飾:三代名爵6的內(nèi)飾材質(zhì)比上一代,還是沒(méi)有升級(jí)。就是樣式變得很潮了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾采用黑色的硬質(zhì)塑料件,和黑色的皮質(zhì)包裹。儀表板有點(diǎn)硬啊,要是采用軟質(zhì)就好了,哪怕加幾千塊錢(qián)。
空間:現(xiàn)在的車(chē)型空間利用率都是越做越高,盡管名爵6是一輛緊湊型的轎車(chē),但是后排依然非常寬敞,坐著很寬松。后備箱的容積也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì),尾門(mén)開(kāi)啟角度很大,裝行李都很方便。
配置:車(chē)子現(xiàn)在看來(lái)的話,我覺(jué)得買(mǎi)他還是挺值得的,這段時(shí)間的保養(yǎng)費(fèi)用我覺(jué)得也是在我的能力承受范圍之內(nèi),而且它還有優(yōu)惠,這是很讓我滿意的一點(diǎn),而且他們銷(xiāo)售人員的態(tài)度也是很好的。
動(dòng)力:現(xiàn)在的車(chē)基本都是渦輪增加 1.5T的渦輪增加,起步快,加速快,變線超車(chē)杠杠的,這個(gè)車(chē)加油時(shí)候推背感超足,很滿足,冬天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也不減,很滿意。
操控: 操控確實(shí)是智能化比較高,開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本都不用怎么操心,該做的我覺(jué)得他都做了,確實(shí)是整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較為車(chē)主的考慮,尤其是自動(dòng)大燈,用著別提多美了。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車(chē)也著急,所有油耗真是不低。高速上我也開(kāi)的快,油耗五個(gè)多。但是到了市區(qū)油耗就高上來(lái)了。一直都在九個(gè)左右,有點(diǎn)不能接受。
舒適:車(chē)內(nèi)大部分都是軟性材質(zhì),摸上去很舒服,座椅采用的是織布材質(zhì),透氣性很好,坐感也不會(huì)太硬。名爵6的底盤(pán)很有水平,采用了前后獨(dú)立的懸架,對(duì)于震動(dòng)的化解很充分,坐在車(chē)內(nèi)感受很柔韌。
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