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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2526公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實看了很多車 從二代的時候其實都有在關(guān)注小六，當(dāng)時也看了菲斯塔、思域這三款車型，唯一不是很滿意的就是小六的干尸，當(dāng)時也一直有在猶豫，后來又看說要出新款，從干式變濕式，心里的激情一下就被點著了，說實話，他的外觀跟整體的造型設(shè)計，其他兩款 完全沒得比；再加上之前買過一臺HS 對MG品牌還是有一定的信賴度的 一上市 果斷選擇 就是因為個人原因 導(dǎo)致現(xiàn)在提車 心里著急的不行 還好已經(jīng)成為我的座駕 也來這里跟車友們分享分享 希望對準(zhǔn)備入手的友友們有所幫助。
缺點：目前有三點:第一是油耗有點高，剛開始平均12個油，現(xiàn)在平均9.5個油，當(dāng)然和駕駛習(xí)慣有直接的關(guān)系，但是相比其他車型還是有些偏高，特別是剛啟動的時候開一會，有時候能上19個油，再開一段路才能慢慢降一點，堵車12個油，高速6－7個油，希望后期會降到7個油左右；第二是激烈駕駛時的降檔反應(yīng)有些慢，動力不跟腳，但是平時佛系的開動力又很跟腳，作為運動型轎車這方面硬核的地方應(yīng)該匹配得運動才是；第三就是外觀部分了，個人覺得車尾和車頂?shù)牧锉巢皇呛茏匀�，車尾的尾燈設(shè)計乍一看有些難看，與車頭帥氣的設(shè)計不太匹配，要是使用名爵ZS的尾燈或許更協(xié)調(diào)，只是個人意見。
外觀：相比于老款的名爵6，新款在外形設(shè)計上發(fā)生了很多變化，加入了很多直線條，看上去要更加有氣勢。尾部雙邊雙出的圓形排氣口，還有原廠自帶的尾翼給人一種特別戰(zhàn)斗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不差，用料好，配色符合年輕人的審美，特別是平底方向盤和一鍵啟動，每次進到車內(nèi)多有很強的駕駛欲望，買不起跑車的動力，可以享受他們通常的觀感也是一件美妙的事情。
空間：空間我感覺主駕駛右腿位置有點影響，個人身高178，有點擋腿，后排空間足夠大，頭部也夠用，后備箱超級給力，大掀背，開口大出去玩躺在里面都沒問題，
配置：性價比很高，十幾萬的車就能得到頂配，還配備了斑馬系統(tǒng)、無線充電、BOSE音響、遠程操控等高科技。有些車的價格比三代MG6的高，但配置及技術(shù)設(shè)施等也不一定更好。買車的時候還享受到了萬元尊享終身質(zhì)保服務(wù)和免費洗車的服務(wù)，可以說是非常驚喜了。
動力：強勁的動力也是我的追求，我實在是不喜歡開那種太肉的車，不過我在開車過程中是非常注意的，該快就快該慢則慢，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機就完全能夠滿足我的要求，實際的加速表現(xiàn)特別棒。
操控：
真皮質(zhì)的運動多功能方向盤，小雞腿式的握把，鍍鉻樣式的按鈕，還有中控大屏觸感，天窗開關(guān)，不僅僅看起來高檔，而且當(dāng)你操控起來很順暢，很舒服。
油耗：油耗方面還不錯，比起官方油耗來說，要高點，去買車的時候，賣車的也說，如果你正常使用油耗很低的，如果你開車喜歡把模式搞到運動模式，隨時都是像開賽車一樣的，那自然油耗就得高，沒辦法，有利有弊。所以我也只是偶爾彪彪車。
舒適：開起來感覺還不錯，減震方面也還可以，座椅的運動感讓我很滿意，像賽車一樣的運動座椅，把人包裹的很舒服，很有支撐點，也同樣讓人很有安全感。
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