一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1515）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11836公里
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性，鈑金很硬
缺點(diǎn)：油耗神馬的有點(diǎn)高，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，朋友坐在里面有點(diǎn)尷尬的哇，自己也懶得去加整車(chē)隔音。
外觀：這車(chē)要是長(zhǎng)的難看，后果會(huì)很?chē)?yán)重。相信買(mǎi)這車(chē)的人都是看中了外觀，外加大空間。如果是因?yàn)閯e的原因您選了這車(chē)，我還真是不太理解呢。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)是軟膠，胎盤(pán)是真皮，仿碳纖維內(nèi)飾還不賴，扶手箱的人革差強(qiáng)人意。
空間：比較滿意的一點(diǎn)吧可以說(shuō)。平時(shí)足夠用了
配置：一般，這車(chē)很有針對(duì)性，年輕人屌絲的裝B發(fā)寶，至少?zèng)]進(jìn)屌絲三寶那里面，至于年齡大了點(diǎn)，事例，LZ父親有時(shí)用我們的車(chē)，很多時(shí)候都愿意開(kāi)姐姐的君越，而不愿意開(kāi)這個(gè)，說(shuō)這車(chē)不適合他開(kāi)，開(kāi)出去顯得自己不正常。不過(guò)我很喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力還行啦。3000轉(zhuǎn)很給力。平時(shí)么就是個(gè)代步工具。一般啦。也不弱。超車(chē)有余，不過(guò)么還是安全第一。盡量慢速！享受開(kāi)車(chē)樂(lè)趣。嘎嘎！
操控：
方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，對(duì)的起這個(gè)級(jí)別的車(chē)。高速上很穩(wěn)，只是懸掛有點(diǎn)硬。
油耗：本人實(shí)測(cè)綜合的油耗11L/100km，市內(nèi)13L/100km，市郊9.5L/100km，加的97號(hào)汽油，個(gè)人感覺(jué)油耗在可以接受的范圍，
舒適：座椅的舒適性不差的，駕駛座稍稍有些包起，只要不是大胖子，都可以坐的很舒服，頭部腿部空間都是ok的。靜音方面是軟肋，不能像小日本打沒(méi)打著火感覺(jué)不到那樣要求肥六，怠速有點(diǎn)小震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還可以。高速上，胎噪、風(fēng)燥，聲聲入耳，音樂(lè)開(kāi)高一格，好吧，誰(shuí)叫我是窮人。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：耗油不高，外觀沒(méi)說(shuō)的OK。
缺點(diǎn)：雙一體機(jī)用起來(lái)不方便。
外觀：對(duì)于買(mǎi)MG6的人來(lái)說(shuō)，我想沒(méi)多少人是看上了它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，包括我在內(nèi)的大部分人應(yīng)該都是被它的外觀所吸引的，剛買(mǎi)的時(shí)候，旁邊的人都問(wèn)我這什么車(chē)啊，得3.4十萬(wàn)吧
內(nèi)飾：硬塑料比較多，不過(guò)內(nèi)飾很精致，特別喜歡頂棚的那個(gè)軟的材質(zhì)，很上檔次也很舒服，還有車(chē)內(nèi)的那兩個(gè)照明等，感覺(jué)也很上檔次，電動(dòng)車(chē)窗的那個(gè)按鍵個(gè)人覺(jué)得質(zhì)感真的很好，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有什么車(chē)能比了，包括姐姐的那個(gè)君越的電動(dòng)車(chē)窗的按鍵我覺(jué)得都和我的小六沒(méi)法吧，再來(lái)吐槽一下，首先我的12款A(yù)T的，換擋器的那個(gè)質(zhì)感啊，真的太差了，而且很容易退錯(cuò)，停車(chē)的時(shí)候想推個(gè)N都無(wú)比困難，目前開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩鏇](méi)有哪輛自動(dòng)的車(chē)質(zhì)感比這個(gè)差，然后就是煙灰缸，這個(gè)必須罵，開(kāi)口很小，而且位置很不科學(xué)，開(kāi)了這么久了，還沒(méi)有掌握不用看就能直接把煙灰抖進(jìn)去過(guò)，很影響行車(chē)安全。
空間：已經(jīng)很好了！再大點(diǎn)也好！
動(dòng)力：6分 動(dòng)力普通，如果狠下心加油，也是不錯(cuò)的。
操控：
沒(méi)話說(shuō)，后輪獨(dú)立懸架很不錯(cuò)，實(shí)在看不上非獨(dú)，輪胎也挺厚道，215，絕對(duì)的操控大于動(dòng)力的車(chē)！
油耗：這個(gè)確實(shí)是有點(diǎn)高，電腦顯示9.0，估計(jì)實(shí)際油耗11-12個(gè)左右，純市區(qū)大概一塊錢(qián)一公里，高速大概6-7毛一公里（93）
舒適：一般般，減震偏硬，隔音一般，超過(guò)80風(fēng)噪，120胎噪風(fēng)燥能接受，說(shuō)話不要費(fèi)力聽(tīng)，單算不上好的隔音和舒適性
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)賀歲版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)2年了，怎么看都不厭煩。依舊性感！！
缺點(diǎn)：：覺(jué)得上汽的工藝還是有提升空間的，不滿意的就是車(chē)窗橡皮條的裝配工藝太粗糙，增加噪音。
外觀：說(shuō)實(shí)話,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)是奔著英朗去的,但是因?yàn)閯偵鲜?銷(xiāo)售說(shuō)要等兩個(gè)月并且加價(jià)6000...要等也就算了,加價(jià)我是接受不了的...不過(guò)這個(gè)也是沒(méi)辦法的事情,誰(shuí)叫英朗那時(shí)候賣(mài)的火呢...加價(jià)買(mǎi)車(chē)的人大把的吧...
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，符合實(shí)用的要求，內(nèi)部?jī)x表按鍵大小適中，簡(jiǎn)單易懂，容易上手，但有個(gè)別按鍵安裝不是很緊，但不影響實(shí)用！儀表盤(pán)簡(jiǎn)單實(shí)用，但是原車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)并不是那么讓人用的很舒服，感覺(jué)操作上不是很順暢。
空間：空間非常大，有次我?guī)臀野职央娨暀C(jī)和電視柜拉到工作地方的宿舍兩個(gè)全部裝進(jìn)去還能關(guān)后背廂，實(shí)在太實(shí)用了,我家雙胞胎每次出門(mén)連我?guī)『⒆钌僖?-6個(gè)人，后背廂里再放一雙人童車(chē)，很實(shí)用！有次家里裝修買(mǎi)多了踢腳線我拉著三包踢腳線退給商家，那可是240CM長(zhǎng)的一包/10根，可見(jiàn)這車(chē)有多能裝了……
配置：這個(gè)要怎么說(shuō)呢，性價(jià)比嘛，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的都沒(méi)性價(jià)比了哈，都高。。
動(dòng)力：1.8L手動(dòng)檔，動(dòng)力夠用只要舍得給油還是有點(diǎn)推背感，還是那句話沒(méi)有肉車(chē)只有肉人
油耗：車(chē)身自重1.5噸，大腳215，8個(gè)多油還是挺可以的
舒適：乘座還是比較舒服，座椅包裹比較好，所以夏天開(kāi)車(chē)就算開(kāi)了空調(diào)，后背溫度也高，流汗啊。但整車(chē)坐起來(lái)比較平穩(wěn)，過(guò)彎人偏移小。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9980公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，空間大
缺點(diǎn)：油耗過(guò)高，本身車(chē)自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車(chē)?yán)锼闶呛苤氐牧恕５秃某鞘欣锬苓_(dá)到百公里10.8升左右，夏天開(kāi)空調(diào)多加1-2升。所以請(qǐng)各位對(duì)油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
外觀：毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)是MG6賣(mài)點(diǎn)之一。掀背型的外觀，當(dāng)初馬路上MG6還不多的時(shí)候，特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，除了比較容易臟，特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般，特別是小紅屏。
空間：同級(jí)別中很大
配置：在同等價(jià)位的車(chē)?yán)�，可以�?shù)一數(shù)二的。無(wú)論從外觀還是其他各方面都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn)，必須給個(gè)贊。推背感實(shí)足，雖然聽(tīng)別人說(shuō)MG的T還不如不要，但個(gè)人感覺(jué)下來(lái)非常的爽，特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價(jià)位的車(chē)。
操控：
指向精準(zhǔn)，力量感和手感十足，底盤(pán)硬朗緊湊，頗顯功力，比榮威550強(qiáng)了很多�？上F材質(zhì)導(dǎo)致簧下重量過(guò)重，如果厚道些采用鋁合金部件會(huì)更加出色。前懸掛麥弗遜相比瑞麒G5的雙叉臂顯得遜色不少。
油耗：油耗過(guò)高，本身車(chē)自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車(chē)?yán)锼闶呛苤氐牧恕５秃某鞘欣锬苓_(dá)到百公里10.8升左右，夏天開(kāi)空調(diào)多加1-2升。所以請(qǐng)各位對(duì)油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
舒適：座椅支撐很好，織物座椅配合坐墊比真皮舒服多了，但頭枕設(shè)計(jì)非常不舒服，向前突起，使得頭部頸椎非常難受。懸掛很硬，所以過(guò)減速帶或者顛簸路段時(shí)候震動(dòng)明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27800公里
|
優(yōu)點(diǎn)：:外形在當(dāng)年比較驚艷
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)開(kāi)久以后就會(huì)出現(xiàn)雞蛋臭的味道，要自己手動(dòng)按一下內(nèi)外循環(huán)切換才消失
外觀：太帥了我開(kāi)始就看上了小六的外觀，跑車(chē)的造型，掀背的設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，感覺(jué)用料還是欠了那么一點(diǎn)，桃木的配色不是很好，中控臺(tái)上用了糖塑工藝，在同級(jí)別里還是可以的，整個(gè)中控臺(tái)比較有層次感
空間：空間遠(yuǎn)比外形看上去要來(lái)的大，尤其是后備箱，經(jīng)過(guò)后排放倒后，簡(jiǎn)直就是個(gè)小皮卡，非常實(shí)用。
配置：太坑爹了我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候14.36W裸車(chē)上路都17W了。現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購(gòu)車(chē)時(shí)還便宜個(gè)幾萬(wàn)吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)不先進(jìn)但是想激情一下的時(shí)候他也不會(huì)讓你失望的，也有160P的馬力了。只是要狠點(diǎn)踩油門(mén)， 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)而且2500轉(zhuǎn)渦輪才達(dá)到最大值 推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控：
得益于獨(dú)立懸掛和羅孚75底盤(pán)（確切說(shuō)是簡(jiǎn)化版）的底子，操控精準(zhǔn)性不錯(cuò)。個(gè)人體驗(yàn)過(guò)在150公里的時(shí)速下緊急變線，側(cè)傾小，感覺(jué)很踏實(shí)。
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來(lái)回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計(jì)算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時(shí)我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適：懸掛偏硬，可能是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)校吧，過(guò)坎的時(shí)候跳得真厲害
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程88450公里
|
優(yōu)點(diǎn)：高速性能..............................................
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工有待加強(qiáng)
外觀：外觀時(shí)尚，mg6的外觀就是主打年輕，運(yùn)動(dòng)范，這也是我看上它的原因，人啊就年輕這幾年，就得選一臺(tái)合自己性格的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也都不錯(cuò)，儀表臺(tái)還是軟質(zhì)材料，比較厚到
空間：十分寬敞，儲(chǔ)物空間那是相當(dāng)?shù)臐M意 ，出遠(yuǎn)門(mén)把后座放倒后，鋪上褥子，孩子就可以睡覺(jué)了，很適合旅行和拉貨哦，我都拉過(guò)47寸電視呢。
配置：性價(jià)比這個(gè)可不能和某些神車(chē)比了，保值率低，想買(mǎi)來(lái)開(kāi)幾年就換車(chē)的，還是別考慮了，我是決定一直開(kāi)到它報(bào)廢的，然后做大的改裝，裝v6發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)排氣全換，能換的都換，就剩一副原裝外殼，扮豬吃虎去
動(dòng)力：我的是1.8不帶T的，本人性格比較急開(kāi)車(chē)一般的急加速多，這車(chē)雖然是1.8的但由于車(chē)身自重1.5噸多，雖然不夠凌厲但也絕對(duì)夠用要是當(dāng)時(shí)選擇1.8T應(yīng)該會(huì)好不少。
操控：
操控一般，畢竟后懸架是獨(dú)立懸架，想要快速過(guò)彎，車(chē)身還不傾斜，那請(qǐng)換避震器，我喜歡舒適的感覺(jué)，顛簸的感覺(jué)我還是承受不了
油耗：這油耗是傷透了我的心，由于我是上下班使用，平均車(chē)速在20KM左右，平均油耗在1元/公里左右，冬季時(shí)需要1.2元/公里，趕上吉普車(chē)費(fèi)油了，但如果在高速行駛也就是0.6元/公里，還是比較節(jié)省的。
舒適：舒適性較好，前后都是獨(dú)立懸架，上汽這點(diǎn)還是厚道的，秒殺同級(jí)別同價(jià)位車(chē)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外形完美，車(chē)身夠硬，噴漆夠硬，空間夠大！
缺點(diǎn)：油耗較高！
外觀：掀背造型，比較前衛(wèi)，車(chē)頭車(chē)尾互相呼應(yīng)，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，而且新款的輪框很動(dòng)感，比起風(fēng)火輪更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，可能不是所有人都喜歡，足夠?qū)嵱�。真皮方向盤(pán)手感很舒服，只是下緣的塑料裝飾圈有些硌手；最值得表?yè)P(yáng)的是新車(chē)時(shí)味道很輕，2周就基本消失了。
空間：空間很不錯(cuò)，同級(jí)別里面算是比較大了。前排座椅正常調(diào)整的情況下，后排坐著不會(huì)覺(jué)得太擁擠。
動(dòng)力：我認(rèn)為對(duì)一顆1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，外加并不先進(jìn)的5AT，也能跑出12秒38秒得百公里加速，應(yīng)該別再奢求。許多人說(shuō)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，的確把轉(zhuǎn)速送上2500轉(zhuǎn)后，加速的確很有改觀。
操控：
各個(gè)操控都還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)也很靈敏，就是定速巡航不會(huì)用，呵呵，不過(guò)我也不喜歡用。
油耗：油耗的話完全能接受，一句話：車(chē)是自己在開(kāi)的，油是自己去加，既然車(chē)都買(mǎi)了還在乎那點(diǎn)油耗。
舒適：地盤(pán)扎實(shí)，路感清晰；新車(chē)落地的時(shí)候由于胎壓較高，超過(guò)20km時(shí)速過(guò)坎或者減速帶時(shí)，車(chē)子感覺(jué)要跳起來(lái)一樣，首保的時(shí)候把胎壓降到2.5，現(xiàn)在過(guò)坎或減速帶都舒服多了。平常使用，發(fā)送機(jī)聲浪有點(diǎn)跑車(chē)的味道，但是性能嘛，大家都知道的，虛有其表，唉.....高速上跑過(guò)120時(shí)速，很穩(wěn)，但是就是噪音比較大，大部分是胎噪，估計(jì)換個(gè)好點(diǎn)的輪胎會(huì)有改善，同時(shí)也在考慮做一下全車(chē)隔音，這樣子舒適性會(huì)大大提高，尤其是高速的時(shí)候！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，地盤(pán)也很扎實(shí)，整車(chē)質(zhì)量很高，
缺點(diǎn)：車(chē)上尤其是前排放水和飲料的地方太少，只有一個(gè)扶手盒前邊的彈性杯架，好看倒是挺好看可就是感覺(jué)不是很方便。還有車(chē)窗的密封條變形，這好像是13年以前生產(chǎn)的這款車(chē)的通病。
外觀：掀背式的設(shè)計(jì)在路上還算是少數(shù)回頭率很高的！
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，發(fā)現(xiàn)MG6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很酷，雙炮筒式儀表盤(pán)，內(nèi)飾風(fēng)格，低調(diào)大方。內(nèi)飾我覺(jué)得MG6屬于簡(jiǎn)約的，不知道其他車(chē)主有沒(méi)有這想法，我認(rèn)為車(chē)子的按鈕太多反而不好，內(nèi)飾造型優(yōu)雅，做工細(xì)致，用料不錯(cuò)中控都是軟性材質(zhì)，比大部分同級(jí)車(chē)都好。
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排頭部不適很富裕 但是夠用 后排看似不適很大 其實(shí)完全夠用
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力澎湃 聲音也特別帶勁
操控：
運(yùn)動(dòng)型的懸掛對(duì)車(chē)身控制到位，懸掛伸縮反應(yīng)非�？�，過(guò)彎幾乎覺(jué)不到傾斜，非常從容。
油耗：目前8.5個(gè) 可能是郊區(qū)上班不算堵的原因吧 高速6個(gè)都?jí)?/span>
舒適：門(mén)隔音效果我個(gè)人認(rèn)為還可以，唯有感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大但在能接受的范圍。，減震很生硬，不知道是胎壓過(guò)硬還是減震的問(wèn)題，乘坐感很不舒服，特別是過(guò)減速帶，感覺(jué)車(chē)子很輕，減震好像沒(méi)有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人，MG6方向盤(pán)明顯很沉，小6的方向盤(pán)就不屬于很輕的那種，女士開(kāi)小6的話.倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、起步是方向盤(pán)必須是兩手操作的。但是在時(shí)速50-60碼轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤(pán)卻比小派要輕了，很容易控制方向，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程70000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺好的，乘坐空間挺好的，后備箱空間無(wú)敵
缺點(diǎn)：離合器不好用！
外觀：外觀是大部分車(chē)主最滿意的地方漂亮，拉風(fēng)，就算歷經(jīng)3年了我依然感覺(jué)我的小6還是那么漂亮。更適合不少改裝迷的青睞。
內(nèi)飾：方向盤(pán)，中控臺(tái)，7字的手剎，一鍵啟動(dòng)鑰匙我都比較喜歡，內(nèi)飾條是鋼琴漆的漂亮但也愛(ài)臟，12款以后改防碳纖維的了。中控臺(tái)上軟性材料我很喜歡，手感好，檔次高。門(mén)板上的相對(duì)比較硬了，唯一就是儲(chǔ)物空間小，希望以后 能改進(jìn)。
空間：后備箱空間很大，但駕駛空間不夠理想。我1.81M的個(gè)子，開(kāi)車(chē)的時(shí)候頭部感覺(jué)很壓抑，都是為了造型犧牲了很多駕駛舒適性。
動(dòng)力：單看排量1.8似乎還行，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)偏老舊動(dòng)力輸出較一般，尤其是夏天有開(kāi)空調(diào)跟沒(méi)開(kāi)空調(diào)差別還是比較大的，當(dāng)然了所謂沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，如果肯深踩油門(mén)壓低檔位還是可以偶爾小飆一把。高速上最高只跑過(guò)160，再快怕拍照了。
操控：
精準(zhǔn)就一個(gè)字我只說(shuō)一次。
油耗：這個(gè)完全看駕駛了，平常開(kāi)郊區(qū)高速較多，溫柔些開(kāi)能控制在7.5L/100KM實(shí)際，但是要開(kāi)得比較有感覺(jué)還是得費(fèi)點(diǎn)油，綜合油耗不到8L/100KM我覺(jué)得對(duì)于1.8排量1.5噸的車(chē)還是相當(dāng)給力的。
舒適：底盤(pán)調(diào)教的很硬，路感清晰，但也影像了舒適度，在坑洼路面行駛絕對(duì)讓你感覺(jué)到什么叫顛簸。噪音問(wèn)題一直是這車(chē)車(chē)主的困擾胎噪，風(fēng)燥，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。絕對(duì)讓你感覺(jué)到什么叫噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 手動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
|
缺點(diǎn)：油耗比較高，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)較老和車(chē)身較重的原因吧
外觀：這點(diǎn)基本不用說(shuō)了 95分以上 美觀度更不用說(shuō)了 很贊很贊 見(jiàn)過(guò)的人都稱贊好看 這里說(shuō)缺點(diǎn) 如果前臉能夠更明顯的區(qū)分家族臉譜 側(cè)面加上MG6的金屬LOGO 那基本就完美了 大燈造型也很犀利 但是晚上燈光不夠好
內(nèi)飾：布的坐墊，塑料的中控臺(tái)材質(zhì)，看起來(lái)一般，實(shí)際做工很好，上汽集團(tuán)不愧是大廠，整個(gè)車(chē)讓人感覺(jué)很精致，雖然有點(diǎn)摳門(mén)，但是做工真的很好，摸起來(lái)很舒服。
空間：第一次感覺(jué)駕駛室比較小，比朗逸，卡羅拉小，但現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了，掀背造型犧牲點(diǎn)空間還是值得的；后排空間還可以，挺舒服的；后尾箱空間是絕對(duì)的滿意，不過(guò)也不拉貨，只是配合掀背造型，好看！
動(dòng)力：我是1.8TMT，舍得給油的情況下加速不錯(cuò)，尤其是80到160之間的加速，那是相當(dāng)?shù)目欤咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不一樣。但是低速情況下一般都是聲音大雨點(diǎn)小，經(jīng)常吼得旁邊的車(chē)莫名其妙，這家伙難道踩著離合加油么，怎么叫了這么久就是不走勒，哈哈哈哈
操控：
離合有點(diǎn)高，新手起步死了幾次火，還在摸索階段，慢慢適應(yīng)吧，但過(guò)彎道時(shí)感覺(jué)挺不錯(cuò)，沒(méi)朗逸擺動(dòng)這么厲害，地盤(pán)調(diào)教還是挺不錯(cuò)的。路面平整度傳遞的很到位-。-||
油耗：純市區(qū)表顯8.5以上,目前新區(qū)純市區(qū)最少要9毛一公里
舒適：前面已經(jīng)說(shuō)了，底盤(pán)調(diào)校的有點(diǎn)硬，所以舒適性要打一定的折扣的，不過(guò)駕駛位還是很舒服的，0.0
|
馬自達(dá)CX-30
榮威i6 MAX新能源
英朗
�？怂�
MG6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
