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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是它的外觀設(shè)計(jì)了，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)非常的有特點(diǎn)，動(dòng)感十足，真的很有年輕時(shí)尚的活力，特別符合我們年輕人的審美，車(chē)頭的設(shè)計(jì)很霸氣，進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有立體感,兩側(cè)大燈也很犀利，晚上打開(kāi)的時(shí)候亮度特別高，側(cè)面的話線條也是極為的流暢，平時(shí)開(kāi)出去這款車(chē)也是有面子的，另外內(nèi)部的空間也是特別的夠用，坐在車(chē)上非常的舒服,不會(huì)感覺(jué)到擁擠，是一輛內(nèi)外兼修的車(chē),不光外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)而且內(nèi)飾的表現(xiàn)也很有生活氣息,很有力量感的外部輪廓,很有設(shè)計(jì)想法的車(chē)身線條,作為家用車(chē)定是很不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿意的就是它的隔音效果確實(shí)不太好，噪音稍微有點(diǎn)大，然后還有一點(diǎn)是這款車(chē)的操控性一般，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)向的時(shí)候確實(shí)會(huì)有盲區(qū)，并且在高速行駛方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重。
外觀：我買(mǎi)的是我自認(rèn)為最帥氣的銀灰色，低調(diào)又高貴的顏色。整個(gè)車(chē)子設(shè)計(jì)的很是運(yùn)動(dòng)，不少的部位都是原廠熏黑處理。這個(gè)大嘴巴是我最中意的地方，銳氣十足。不瞞你們說(shuō)，好多人都以為我這車(chē)上了二十萬(wàn)，樣子確實(shí)有點(diǎn)唬人。
內(nèi)飾：雖然車(chē)內(nèi)的用料比較好，設(shè)計(jì)和配置也是比較占優(yōu)勢(shì)的，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在做工層面上還是有待提高的，內(nèi)飾呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果并不是很精致，而且偶爾跑在爛路上車(chē)內(nèi)也會(huì)一些小的異響問(wèn)題。
空間：空間沒(méi)有什么好質(zhì)疑的，中等，不大不小，前排絕對(duì)充足，后排正常，后備箱算偏大，車(chē)內(nèi)雜物的儲(chǔ)存空間寬裕，細(xì)節(jié)提現(xiàn)在主駕還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)放證件本本的小盒子。就是中控的扶手箱相對(duì)不算大，為了中控的大氣壓縮了一點(diǎn)它的空間，整體不算影響。
配置：性?xún)r(jià)比已經(jīng)是非常高了，因?yàn)樵撚械呐渲枚加�，�?dòng)力強(qiáng)，外觀好看，是一款值得推薦的車(chē)
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較均衡，個(gè)人感覺(jué)選擇這個(gè)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)有高級(jí)感的,紅綠燈起步的時(shí)候還是很好的，剎車(chē)也比較敏感，稍微點(diǎn)一下就可以剎住了。
操控：
我覺(jué)得操控也是這臺(tái)車(chē)非常大的一個(gè)亮點(diǎn)，從底盤(pán)來(lái)說(shuō)，車(chē)子底盤(pán)做的非常的扎實(shí)，從車(chē)子的轉(zhuǎn)向調(diào)教來(lái)講，這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)指向非常的精準(zhǔn)，低速的時(shí)候非常清，高速的時(shí)候比較沉穩(wěn)一些。所以說(shuō)感覺(jué)操控也是非常不錯(cuò)的。
油耗：純高速開(kāi)到6個(gè)多。平常在市區(qū)開(kāi)下來(lái)，不算很擁堵，紅綠燈走走停停的話7個(gè)多點(diǎn)油。綜合還是7個(gè)多
舒適：這款車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)的。座椅方面非常的軟，但是也有缺點(diǎn)吧，就比如它的隔音方面稍微差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的動(dòng)力，1.5T的排量竟然提速這么快，比我同事的車(chē)提速快了很多，在有就是外觀和內(nèi)飾得顏值也非常高，一看就是年輕人開(kāi)的車(chē)，非常運(yùn)動(dòng)，在加上珍珠白的車(chē)漆，在陽(yáng)光下有閃閃發(fā)光的效果，配置的話也很豪華，到現(xiàn)在有些功能還沒(méi)弄明白，空間得話也很大，很寬敞，一家5口人夠用了。車(chē)的前臉和大標(biāo)看上去就有一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，兩個(gè)LED大燈，行車(chē)非常亮。造型也很犀利，尾燈很有辨識(shí)度，三條燈帶感覺(jué)有點(diǎn)像奔馳，高級(jí)就完事了。還有原廠自帶尾翼，聲浪，而且這個(gè)聲浪是可開(kāi)啟關(guān)閉的，更添加了一些跑車(chē)的風(fēng)格。朋友都以為我自己后期改的呢。座椅也很漂亮，一體式得賽車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很有層次感。加上掀背得后背箱，平常拿放東西也非常方便，造型也很拉風(fēng)。油耗方面非常滿意，平均油耗合到7個(gè)油左右，油耗方面很滿意，看看3000公里首保后油耗能不能在低一點(diǎn)，希望多給我一點(diǎn)驚喜。動(dòng)力1.5t得缸內(nèi)直噴，有180多的馬力，輕點(diǎn)一下油門(mén)，車(chē)就往前竄，提速非�？�，平常超個(gè)車(chē)很輕松。方向盤(pán)整體的握感很舒服，轉(zhuǎn)向助力也非常輕，切換不同模式轉(zhuǎn)向得手感也不一樣，也可以自己進(jìn)行調(diào)節(jié)，電子檔把換擋也非常方便，不需要廢太大力氣。后來(lái)經(jīng)過(guò)對(duì)比還是選擇了名爵6
缺點(diǎn)：最不滿意的話那真的就是沒(méi)有呀，因?yàn)槿绻刑貏e不滿意的，為什么要選擇這臺(tái)車(chē)子呢。只能說(shuō)明車(chē)子的話確實(shí)是有那么一些小瑕疵，就存在于車(chē)子的空間上，我覺(jué)得他的后備箱容積是有一些小了，再加上舒適性的話，并沒(méi)有帶給我一個(gè)特別好的乘坐體驗(yàn)，也可能是我對(duì)他的標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于的嚴(yán)格吧，所以我覺(jué)得大多數(shù)人坐上去應(yīng)該是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
外觀：外觀就是好看，我是很看重它的顏值。整個(gè)車(chē)身線條都很硬朗，前面設(shè)計(jì)的也好看犀利，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體偏運(yùn)動(dòng)，中控科技感很強(qiáng)，但是感覺(jué)有點(diǎn)愣，希望在設(shè)計(jì)的美觀一點(diǎn)，方向盤(pán)和這個(gè)座椅都是皮質(zhì)包裹的，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
空間：我的個(gè)頭是一米八二，算個(gè)大高個(gè)了，買(mǎi)名爵6當(dāng)真是圖個(gè)刺激和好玩。前排坐著勉強(qiáng)不會(huì)碰到頭，雙腿活動(dòng)的范圍有點(diǎn)緊張。后排我自己坐進(jìn)去感覺(jué)非常憋屈，像是進(jìn)了個(gè)小籠子。我爸媽也不咋喜歡坐我車(chē)的后排，還好我爸還有輛漢蘭達(dá)，也不怎么需要我車(chē)。如果我以后結(jié)婚了我肯定是會(huì)買(mǎi)大SUV的，這名爵6就是給我過(guò)渡的。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的，外觀好看，操控方便，省油，對(duì)于我一個(gè)女生來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠可以了。顏值和實(shí)力并存，我的菜。
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用過(guò)程中完全沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子在行駛過(guò)程中很平順，不會(huì)感覺(jué)到什么頓挫感，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的比較多，起步的時(shí)候挺快的，一腳又沒(méi)下去，速度就上來(lái)了，而且加速和超車(chē)都是很方便的。
操控：
這車(chē)的操控性個(gè)人覺(jué)得很輕巧，轉(zhuǎn)向時(shí)只需半圈就可以到位，精準(zhǔn)，這樣的操控不止我自己覺(jué)得輕便,就連我那剛拿本的同事操作起來(lái)也覺(jué)得MG6他操作起來(lái)沒(méi)有任何壓力，換句話說(shuō)就是無(wú)論是新手還是老司機(jī)MG6的操控性都是不錯(cuò)的。
油耗：購(gòu)車(chē)之確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心油耗，因?yàn)橐郧皼](méi)有駕駛過(guò)自動(dòng)擋的車(chē)，在我印象中自動(dòng)擋是會(huì)比較耗油的。沒(méi)想到就在這臺(tái)車(chē)表現(xiàn)如此優(yōu)._下，高速上巡航時(shí)轉(zhuǎn)速特別低，甚至比手動(dòng)車(chē)型還要省油。
舒適：主觀的來(lái)說(shuō)并沒(méi)有達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)，可能也是我對(duì)這方面有過(guò)于嚴(yán)格的要求了，首先來(lái)說(shuō)車(chē)子的座椅我覺(jué)得他的支撐性并不是特別好的，座椅的填充物選用的也不是特別的合適，總是讓人覺(jué)得坐的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有一種莫名的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力這一塊是我最滿意的，其次是外觀很拉風(fēng)，合法上路的大尾翼，走到哪都是一道風(fēng)景線！
缺點(diǎn)：整體舒適度挺好的，trophy系列采用的是賽車(chē)座椅，可能有些司機(jī)不習(xí)慣，但是坐久了也覺(jué)得挺好的。
外觀：超酷的數(shù)字燃動(dòng)格柵，原廠尾翼�。�！年輕人的最?lèi)?ài)，還有排氣聲浪是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心滿意，如果有朋友去對(duì)比其他品牌的，這個(gè)價(jià)位的你不得不服。它的內(nèi)飾看起來(lái)挺有高級(jí)感，皮質(zhì)材料質(zhì)感也挺好，整體布局很有個(gè)性。只是當(dāng)初提車(chē)的味道還是比較明顯。
空間：空間太有優(yōu)勢(shì)了，完全取決于這個(gè)大掀背式的后備箱，一開(kāi) 后排座椅放倒 這個(gè)空間可以和suv相媲美了，而且春游的時(shí)候還可以躺在后面休息，真心不錯(cuò)！
配置：雖然和它相處時(shí)間不長(zhǎng)但是在我看來(lái)它在同價(jià)位車(chē)子里面性?xún)r(jià)比就是數(shù)一數(shù)二的，畢竟各個(gè)方面表現(xiàn)的都比較突出用車(chē)期間也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題。
動(dòng)力：超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式讓車(chē)子動(dòng)力更強(qiáng)了，加上排氣聲浪絕了！炸街感十足！朋友開(kāi)了我的三代名爵6也說(shuō)比同級(jí)別車(chē)動(dòng)力要強(qiáng)。
操控：
18寸的大腳加上普利司通的輪胎抓地力很強(qiáng)，地板支撐到位，但是有利有弊 利就是過(guò)彎側(cè)傾小，弊就是乘坐起來(lái)舒適性不行！
油耗：油耗表現(xiàn)還算可以吧，但是如果說(shuō)你要猛加速的話，油耗還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏高的，不過(guò)我很少開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，平均油耗穩(wěn)定在七升左右，作為一款家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗還是很重要的。城市綜合油耗:因?yàn)槭袇^(qū)開(kāi)車(chē)比較堵車(chē)，所以說(shuō)有好來(lái)說(shuō)會(huì)稍微提升一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)動(dòng)力有這么強(qiáng)，還算可以接受的。
舒適：舒適性不是滿分，主要是這臺(tái)車(chē)偏向性能多一點(diǎn)，可能就忽略了舒適度這回事！還好座椅包裹性不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的名爵6繼承了19款的掀背式造型。讓車(chē)子有魅力。名爵車(chē)子設(shè)計(jì)風(fēng)格潮，外觀炫酷飄逸，我這個(gè)車(chē)的前臉就很有個(gè)性了。內(nèi)飾感覺(jué)蠻時(shí)尚的，我這個(gè)配置還算不錯(cuò)的，旗艦版。行車(chē)記錄儀、360全景影像等，感覺(jué)在平時(shí)使用的時(shí)候非常的方便。
缺點(diǎn)：不滿意都是胎噪，速度快那的話噪音比較大，要開(kāi)音樂(lè)才能緩解，這可能也跟這臺(tái)車(chē)的定位有關(guān)吧，畢竟主打運(yùn)動(dòng)的一臺(tái)車(chē)子，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有聲音也不是太合適，不過(guò)想想那些個(gè)開(kāi)跑車(chē)的，聲音也可大，我也就放心了。
外觀：外觀可以說(shuō)是很滿意的了。很多人都說(shuō)女孩子是顏值控，就喜歡這顏色。但是男孩子也是對(duì)車(chē)系顏色也情有獨(dú)鐘的，白色耀眼，顏值高，回頭率高。就像男孩子喜歡漂亮女生一樣。同時(shí)車(chē)子本身做工工藝也是很棒的，細(xì)節(jié)看上去真的很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，實(shí)用性還是很不錯(cuò)的，中控大屏的分辨率很高，顯示效果也非常細(xì)膩。黑黃的座椅感覺(jué)很高級(jí)�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航很精準(zhǔn)，屏幕很大，感覺(jué)很有質(zhì)感，能動(dòng)嘴的盡量不動(dòng)手�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:車(chē)身自帶的行車(chē)記錄儀這個(gè)也給我省了一筆費(fèi)用，感覺(jué)也很實(shí)用的。☆ 車(chē)載導(dǎo)航:導(dǎo)航也很非常精準(zhǔn)，合理的給你安排路線，提早避開(kāi)堵車(chē)路段。
空間：MG6的車(chē)身軸距超過(guò)了2700毫米，對(duì)于一款緊湊型轎車(chē)而言尺寸很大，車(chē)內(nèi)的空間也非常寬敞。我175的身高坐在后排，腿部空間能夠超過(guò)20公分，頭頂距離車(chē)頂還有一定的距離。另外值得說(shuō)的就是它的掀背式尾門(mén)，相比于三廂轎車(chē)開(kāi)口要更大，裝大件物品更方便。
配置：很早之前看過(guò)一些合資車(chē),像名爵6這么多配置且動(dòng)力也足的車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)價(jià)格,外觀更是一大優(yōu)點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)名爵6的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是倍兒棒，如果沒(méi)有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力我也不會(huì)考慮這臺(tái)車(chē)，那種變速箱的升降檔加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴還有自帶的聲浪，真能激發(fā)出那種激情！
操控：
操控起來(lái)比較輕松，本身方向盤(pán)就比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，再加上車(chē)子有充足的動(dòng)力，所以說(shuō)操控起來(lái)基本沒(méi)有什么困難可言。
油耗：車(chē)子的油耗讓我挺滿意的，之前聽(tīng)到好多人說(shuō)新車(chē)買(mǎi)來(lái)油耗肯定高，我當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)害怕的，但是MG6這輛車(chē)買(mǎi)來(lái)開(kāi)了也有一陣子了，車(chē)子的油耗表現(xiàn)在8.0左右，比我預(yù)期的要低一些，這個(gè)挺好的，至少開(kāi)著放心。
舒適：舒適性我不能給太高的分，它的座椅包裹性和支撐性都很好，坐著挺舒服的，底盤(pán)調(diào)校的也很穩(wěn)當(dāng)，但是車(chē)子隔音效果并不是特別好，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪明顯，會(huì)給人帶來(lái)不太好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款運(yùn)動(dòng)小鋼炮，MG6的操控感受是讓我最滿意的地方。它不但有著精準(zhǔn)的指向，底盤(pán)也特別緊繃，在彎道上更能體現(xiàn)出它的價(jià)值，駕駛樂(lè)趣非常豐富。
缺點(diǎn)：最不滿意的倒是沒(méi)有，能拿出來(lái)洗的是內(nèi)飾，座椅皮質(zhì)不好，中控臺(tái)這塊塑料件多，高級(jí)感不強(qiáng)，但畢竟價(jià)位在這呢，所以材質(zhì)要求也不能太高，還是算性?xún)r(jià)比較高的車(chē)子了。
外觀：我感覺(jué)它的時(shí)尚感很強(qiáng)看上去就比較小巧比較符合我的審美，整個(gè)車(chē)身的線條也比較流暢將車(chē)子的前臉和后尾完美的連接在了一起，給我呈現(xiàn)了一臺(tái)高顏值的車(chē)子很符合我的審美。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較繁瑣的，但是我個(gè)人來(lái)講是比較喜歡那種看上去比較簡(jiǎn)約整潔的車(chē)間內(nèi)部設(shè)計(jì)，感覺(jué)太過(guò)于繁瑣的內(nèi)部設(shè)計(jì)，平時(shí)車(chē)子內(nèi)部的縫縫里也會(huì)落灰，平時(shí)打掃起來(lái)會(huì)比較麻煩。
空間：剛開(kāi)始沒(méi)去店里看車(chē)的時(shí)候，都了解這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)寬高了，比同價(jià)格的大部分車(chē)型都要大，所以我也沒(méi)擔(dān)心過(guò)空間這個(gè)問(wèn)題，提車(chē)到現(xiàn)在也1個(gè)月了，平時(shí)5個(gè)人絕對(duì)夠用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)?yán)镄?chǔ)物空間還是比較多的，平時(shí)放一些媳婦的小東西還是比較方便的。后備廂容積:這個(gè)車(chē)是掀背式的設(shè)計(jì)，開(kāi)口比較大，也比較深，放東西比較方便，也不用怎么低頭，彎腰。
配置：給予5星好評(píng)，配置齊全，車(chē)型外觀好看時(shí)尚，動(dòng)力還是帶T的，跑起來(lái)有勁，車(chē)子做工用料很好，配置方面就沒(méi)有什么好說(shuō)的。電子手剎，定速巡航，多功能方向盤(pán)，語(yǔ)音識(shí)別等，還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較放心的，在試駕的時(shí)候我就有了基本的了解，其實(shí)動(dòng)力足的主要表現(xiàn)就是看看車(chē)子起步和提速怎么樣，起步和提速都會(huì)比較順暢，而且速度也不慢，所以總的來(lái)說(shuō)還真是挺好的。
操控：
這車(chē)的操控讓我挺滿意的，當(dāng)時(shí)一試就知道了，買(mǎi)這車(chē)大部分也是因?yàn)檫@個(gè)原因�；貞浧甬�(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，害怕自己會(huì)操控不了車(chē)子，還憂慮了很長(zhǎng)時(shí)間，但是后來(lái)買(mǎi)下車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)它實(shí)際駕駛起來(lái)真沒(méi)什么難度，給我增添了不少自信。并且車(chē)子里面的輔助配置也很全面，對(duì)新手很友好。之前我朋友也開(kāi)了一下我的車(chē)，也是重點(diǎn)表?yè)P(yáng)了操作表現(xiàn)，所以這點(diǎn)真沒(méi)話說(shuō)。
油耗：我感覺(jué)它目前的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)很照顧在我的預(yù)算范圍之內(nèi)也不會(huì)給我?guī)?lái)養(yǎng)車(chē)壓力還能方便我每天的出行，感覺(jué)就算是我駕駛習(xí)慣不好經(jīng)常大腳踩剎車(chē)油門(mén)對(duì)于它這油耗來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么太大的影響。
舒適：座椅皮質(zhì)較軟，前排座椅的包裹性很好，這樣的座椅設(shè)計(jì)更考慮運(yùn)動(dòng)駕駛狀態(tài)。怠速下車(chē)內(nèi)噪音達(dá)到安靜水平，車(chē)輛起步后，隨著油門(mén)開(kāi)度逐漸加大，但車(chē)內(nèi)乘員不會(huì)受到明顯影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手小6三個(gè)月了，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還真不少，不只是外表年輕有型，空間寬敞，開(kāi)著也特別舒適省心，特別是油耗更是滿意。沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前，經(jīng)常和同事聊到車(chē)的話題，也了解到他們的油耗普遍都在8個(gè)以上，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我還是有心理準(zhǔn)備的。只是沒(méi)想到這車(chē)也就提車(chē)第一個(gè)月油耗略高一點(diǎn)，后來(lái)是越跑油耗越低，尤其這個(gè)月，基本穩(wěn)定在8L以?xún)?nèi)了，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)，感覺(jué)已經(jīng)非常難得了。畢竟作為家用車(chē)，天天在上下班通勤，燃油的經(jīng)濟(jì)性還是不可忽視的，目前的油耗我是很滿意了。
缺點(diǎn)：后排座椅坐墊長(zhǎng)度偏短，對(duì)于大腿的承托性沒(méi)有那么到位。還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如外觀那么亮眼，缺少那種特別具有沖擊力的元素。
外觀：不同的車(chē)漆顏色,對(duì)于外觀的影響還是很大的。其它顏色的MG6都很普通，還是綠色的好看，不僅更加的時(shí)尚潮流，還非常的有質(zhì)感，猛一看就好像貼了車(chē)衣一樣，加上后面的尾翼，經(jīng)常被朋友夸改裝的效果不錯(cuò)，哈哈，其實(shí)這是原廠自帶的。
內(nèi)飾：確實(shí)它在內(nèi)飾方面做的挺到位的也比較物超所值但是感覺(jué)顏值不是太高不是我喜歡的樣子，而且音響設(shè)備也不太給力給不了我一個(gè)特別棒的音質(zhì)但是它用的材質(zhì)還是蠻上檔次的摸上去的觸感就比較細(xì)膩。
空間：印象深刻的是后備箱的空間很大很深，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)完全夠用了，前后排都有杯架的設(shè)計(jì)，讓我們一家比較愛(ài)喝奶茶，很方便，車(chē)內(nèi)其他的布局和座椅的乘坐感體驗(yàn)都挺好的，車(chē)?yán)镒鴿M五個(gè)人的情況下，也沒(méi)有覺(jué)得很壓抑憋屈
配置：優(yōu)惠以后的名爵6性?xún)r(jià)比挺高的，配置就比不少同價(jià)位的合資車(chē)要豐富，外觀和動(dòng)力完全不輸思域，車(chē)子的質(zhì)量問(wèn)題到目前還沒(méi)有，買(mǎi)名爵6的時(shí)候就沒(méi)考慮過(guò)品控問(wèn)題，就因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量都已經(jīng)很好了，我是沒(méi)有太多的擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力比我想象的要好很多，沒(méi)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候挺擔(dān)心1.5車(chē)型的動(dòng)力，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的數(shù)據(jù)參數(shù)并不是很強(qiáng)大。但在試駕之后他的表現(xiàn)讓我挺滿意，加速很給力，車(chē)上坐了三個(gè)人的時(shí)候,踩下油門(mén)還會(huì)有明顯的推背感。
操控：
操控感不錯(cuò)吧，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕盈，指向性挺好的，沒(méi)有什么虛位，懸架調(diào)校的還是有些硬吧，但是不會(huì)有顛簸感，老婆這樣的新手來(lái)開(kāi)這臺(tái)車(chē)也很好上手，配置上有雷達(dá)和影像比較豐富使用
油耗：這臺(tái)車(chē)子平均油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在了7.2升百把公里，我個(gè)人對(duì)于這款車(chē)子平均油耗量還是比較滿意的，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的平均油耗量相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的。
舒適：舒適性不滿意，雖然前排用的雙層玻璃，但是整車(chē)的隔音做的不是很到位，跑起來(lái)的轟鳴聲還是很明顯的，希望加強(qiáng)改善！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到MG6就被車(chē)子的外觀所吸引，買(mǎi)車(chē)雖然不只是為了撐面子，但顏值肯定也是越高越好，畢竟汽車(chē)的顏值決定了一個(gè)男人的品位（個(gè)人的看法）。像MG6這臺(tái)車(chē)就特別的動(dòng)感有范，出廠自帶酷似跑車(chē)的尾翼，動(dòng)感又時(shí)尚，配合低沖的造型，更是特別的拉風(fēng)。另外，急加速的時(shí)候，按下方向盤(pán)上的SUPER紅色按鍵，那聲浪聽(tīng)著就有一種噪動(dòng)的駕駛欲望，再搭配著充足的動(dòng)力，妥妥的滿足了我的虛榮心。
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車(chē)的一個(gè)降噪處理，跑起來(lái)車(chē)?yán)锩婵偸俏宋说�，聲浪的聲音還好一點(diǎn)，這個(gè)輪胎和風(fēng)的噪音很明顯！
外觀：外觀做的還是比較棒的，看起來(lái)也是比較高，大聲開(kāi)出去也是比較有面子的。而且上街的時(shí)候還有很多的回頭率，而且車(chē)頭的做工也是比較精致，沒(méi)有車(chē)燈，看起來(lái)炯炯有神的很漂亮�？雌饋�(lái)就是倍兒有排面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，座椅包裹的挺好的，而且車(chē)子的材質(zhì)做工也很不錯(cuò)，布局清晰有條理，另外車(chē)子后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)很貼心，照顧了后排人的感受�，F(xiàn)在天氣漸漸變熱，后排有出風(fēng)口，坐在后排的人一下子就能感受到?jīng)鏊�，不用等很久�?chē)內(nèi)就立馬涼快起來(lái)，這點(diǎn)我挺喜歡的。
空間：前排空間夠大，駕駛位調(diào)節(jié)也是電動(dòng)的。后排空間也夠，180CM高坐進(jìn)去頭頂和膝蓋位置空間都有。后備箱位置就是正常了。中控空間也比較寬敞舒適。
配置：說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)兒小貴，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候我也是糾結(jié)，這個(gè)價(jià)位完全可以買(mǎi)個(gè)合資品牌的低配車(chē)型，我媽媽我不是很同意因?yàn)閮r(jià)格的事兒，不過(guò)把相中合資車(chē)這個(gè)品牌，相不中合資車(chē)的外觀和配置功能，最后想了想還是選個(gè)同價(jià)位顏值功能齊飛的車(chē)型吧，合資不合資的也不是那么重要。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這輛車(chē)的動(dòng)力和速度我是比較滿意，而且也非常的自豪。因?yàn)樽詮暮臀遗笥奄愡^(guò)車(chē)以后，我感覺(jué)我的內(nèi)心有一點(diǎn)點(diǎn)的膨脹感。我的心里面竊喜，因?yàn)樗?chē)跑不贏我的。果然時(shí)代在進(jìn)步，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)也改的比較厲害了。
操控：
這款車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較容易操控的，首先車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的并不是特別的低，平時(shí)我坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候，視野相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬廣的，而且車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的高了之后就在車(chē)子里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不需要過(guò)多的去關(guān)心路面狀況，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)還是挺讓人省心的。另外，這臺(tái)車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，不需要新車(chē)主去花費(fèi)太多的時(shí)間熟悉車(chē)子的轉(zhuǎn)向。
油耗：目前跑了快700公里了，油耗7.6的樣子, 不是特別滿意，還是有點(diǎn)高，怎么說(shuō)呢，我也是算是老司機(jī)了，這個(gè)油耗說(shuō)出去，有點(diǎn)打臉了，聽(tīng)別的車(chē)友說(shuō)，以后是能達(dá)到7.3個(gè)油左右的，這樣我就算滿意了。也可能跟我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系把，車(chē)跟人多磨合磨合，估計(jì)這個(gè)油耗就能慢慢降下來(lái)，這樣就能省不少油錢(qián)。
舒適：舒適還可以的，座椅什么的也都挺舒適的，車(chē)?yán)锇存I功能也都挺齊全的，就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)剛買(mǎi)前2個(gè)星期有味兒，也不知道哪兒來(lái)的，還是最后去買(mǎi)個(gè)幾個(gè)竹炭包才解決問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的駕駛質(zhì)感絕對(duì)的爆贊，都說(shuō)名爵6的顏值高，但實(shí)際操控才是這臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，也是它和同級(jí)別車(chē)型最大的區(qū)別。不但駕駛感受特別精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力表現(xiàn)也非常及時(shí)，隨踩隨有，超車(chē)挺輕松的。配備的是7檔雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校也很完美,沒(méi)有任何的闖動(dòng)現(xiàn)象。第一次試駕就很特別的滿意，后來(lái)再去看同級(jí)別的其它車(chē)子，不管是提速還是駕駛感受，覺(jué)的與MG6還是有差距的。
缺點(diǎn)：后排座椅地毯上有一點(diǎn)點(diǎn)凸起，如果后邊坐三個(gè)人的話中間那一位在高點(diǎn)，腿部就有一點(diǎn)點(diǎn)受限制，其實(shí)還好啦，這點(diǎn)都可以接受的。
外觀：還記得當(dāng)時(shí)去店里看車(chē)的時(shí)候，看了好多款，都沒(méi)有什么眼緣，直到遇到這輛MG6，第一眼就被它的外觀吸引了。這款車(chē)的造型特別精致，光是擺在那里就覺(jué)得很拉風(fēng)，更別說(shuō)開(kāi)起來(lái)了，并且車(chē)子外觀材質(zhì)也挺好的，涂層比較厚，不容易出現(xiàn)刮蹭的情況，開(kāi)起來(lái)也暢快。我父母看到這輛車(chē)也夸我選車(chē)的眼光高，開(kāi)出去都自信滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我其實(shí)對(duì)于內(nèi)飾的要求并不算特別高，它的用料很良心，剛開(kāi)始提回來(lái)的那兩天稍微有些異味，但這都是絕大部分新車(chē)的問(wèn)題，只要散一散那就沒(méi)有什么大問(wèn)題了。
空間：我覺(jué)得空間這東西也就是因人而異，主要還是看平時(shí)的用車(chē)需求。我就是平常上下班用車(chē)最多，而且大多數(shù)情況下還都是一個(gè)人，所以空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的。就算偶爾約上幾個(gè)朋友一起去燒烤，幾個(gè)朋友坐車(chē)?yán)镆膊粨矶隆?/span>
配置：性?xún)r(jià)比方面還是做得比較給力的，花銷(xiāo)也不是特別的大，而且這輛車(chē)也是比較省油的，所以總體來(lái)說(shuō)還是比較值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，1.5T的蠻有勁的。一腳油門(mén)下去，車(chē)子嗖的一下就出去了。我平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)的多，平常家用的話沒(méi)啥毛病，給加油的時(shí)候推背感還是蠻明顯的，而且油門(mén)踩下去的那一角，后勁足，給力。高速也跑過(guò)，速度100以后，車(chē)子也不會(huì)飄。
操控：
我開(kāi)車(chē)技術(shù)并不是太熟練，我所認(rèn)為的操控好，就是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較平順安穩(wěn)，非常的輕松舒適。不但方向盤(pán)打著很輕，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，尤其是拐彎的時(shí)候，只要車(chē)速不是太高，車(chē)子的傾斜感非常小，開(kāi)車(chē)和坐車(chē)都很舒服。
油耗：平時(shí)我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣比較好,很少激烈行駛，所以即便經(jīng)常在市區(qū)行駛,油耗表現(xiàn)也就在百公里8個(gè)油左右,對(duì)于MG6油耗的表現(xiàn)我是相當(dāng)滿意。
舒適：座椅乘坐起來(lái)還是挺舒適的，只是密封性不是太好，在車(chē)速很快的時(shí)候很容易聽(tīng)到風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在外觀和空間方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的，我自己本身就是一個(gè)資深顏控嘛很喜歡高顏值的車(chē)子當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)一眼就相中它了，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿了時(shí)尚大氣感很符合我的審美，最關(guān)鍵的是內(nèi)部乘坐空間也比較充足可以輕松地容納下我這么胖的人。
缺點(diǎn)：車(chē)子也已經(jīng)開(kāi)了將近兩個(gè)月，總的來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的，除了動(dòng)力和操控優(yōu)秀性以外，其他方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，但它也會(huì)有不足之處，就是密封性相對(duì)不是那么好，在高速上快速行駛的時(shí)候，很容易會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪，但在市區(qū)內(nèi)行駛的話，就不會(huì)有這種情況。
外觀：外觀這個(gè)紅色也是很拉風(fēng)的、本來(lái)我都沒(méi)打算買(mǎi)紅色的車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)娘，但是這個(gè)紅是真抵扛不住！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感一般,看起來(lái)也確實(shí)不如外觀時(shí)尚。但整體的做工很優(yōu)秀,細(xì)節(jié)上的處理特別到位,座椅以及門(mén)板等位置縫隙的處理,也都特別的細(xì)致。
空間：別看我這個(gè)人挺胖的而且還是一個(gè)190的大高個(gè)但是坐在車(chē)內(nèi)也能帶給我一個(gè)很充足的乘坐空間，不管坐在前排還是后排腿部空間都比較充足就算是翹個(gè)二郎腿也是很輕松的，坐在駕駛位坐直身體頭部距離車(chē)頂也會(huì)有很大一段距離開(kāi)車(chē)時(shí)視線也比較開(kāi)闊。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位只能買(mǎi)到思域的低配，但是可以買(mǎi)到6的高配，自動(dòng)駕駛 語(yǔ)音控制 可以開(kāi)關(guān)的聲浪 還有全景影像，配置簡(jiǎn)直高到?jīng)]朋友，性?xún)r(jià)比很可以了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得可以給滿分了，比爸的老爺車(chē)快很多，基本感覺(jué)不到頓挫感，提速很順暢，百公里加速的表現(xiàn)不錯(cuò)，都不用踩什么油門(mén)就可以感受到推背感
操控：
名爵6上手就感覺(jué)挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向精度好，方向盤(pán)力度適合我的手感，底盤(pán)扎實(shí)不浮散，車(chē)子不算很重，開(kāi)起來(lái)挺靈活的，輪胎抓地力還可以，高速行駛到120也不會(huì)輕飄飄。
油耗：油耗方面我感覺(jué)也是比較省心的，也不會(huì)特別的高。總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的油耗方面做的還是相當(dāng)巴適的�，F(xiàn)在還是處于新車(chē)階段，多磨合幾個(gè)月還會(huì)更低。
舒適：舒適性就一般般吧我感覺(jué)，就是這輛車(chē)的減震有一點(diǎn)硬啊。然后自己去車(chē)上調(diào)了一條減震，現(xiàn)在已經(jīng)好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意名爵6的外觀，很有視覺(jué)沖擊和辨識(shí)度，綠色的車(chē)漆足夠獨(dú)特個(gè)性，1.5T的動(dòng)力不比思域慢，超車(chē)非常輕松，運(yùn)動(dòng)模式下大腳油門(mén)有悅耳的排氣聲，該有的功能全都有，配置的性?xún)r(jià)比要比合資車(chē)高，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅包裹感就是比普通座椅好，稍微陷下去的坐姿很舒服，值得一提的就是內(nèi)飾配色好看，不會(huì)像全黑那種這么單調(diào)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，但是有兩個(gè)地方我不是特別喜歡。第一點(diǎn)就是這輛車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和我想象的那個(gè)風(fēng)格不是一樣的感覺(jué)。還有一點(diǎn)就是這輛車(chē)的舒適性。但是我感覺(jué)這輛車(chē)的舒適性在減震方面有一點(diǎn)點(diǎn)的硬。所以我感覺(jué)其他的地方還是比較可以的，OK的。
外觀：外觀爵對(duì)給力，前面運(yùn)動(dòng)的中網(wǎng)，加上后面原廠的大尾翼，合法上路簡(jiǎn)直帥呆了，還有熏黑的輪轂加上普利司通的輪胎，外觀就彰顯著實(shí)力！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有全液晶的儀表，中控屏幕尺寸也不小，還使用了電子檔桿，但就是設(shè)計(jì)方面缺少一些新鮮的元素，第1次看沒(méi)有那么有新鮮感。原廠的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)挺好的，導(dǎo)航使用操作很便捷，就是沒(méi)有帶car play功能，我覺(jué)得比較遺憾。
空間：名爵6的空間算相當(dāng)可以了，我和對(duì)象兩個(gè)人有時(shí)候會(huì)帶著未來(lái)岳父岳母自駕游，四個(gè)人完全是夠用，空間上綽綽有余！我和對(duì)象也算蠻高的，我175，她170，調(diào)整好座椅后從頭頂?shù)杰?chē)頂?shù)木嚯x還有蠻大的空間。后排座椅還沒(méi)有聽(tīng)到別的車(chē)友說(shuō)空間小。但是后排座椅個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)短。要說(shuō)空間亮點(diǎn)的話：基本上所有的操作都靠近駕駛員的那一邊，在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我是比較享受操作的，感覺(jué)蠻方便的。
配置：買(mǎi)車(chē)之前也對(duì)比了一些車(chē)子，這款車(chē)除了剛才說(shuō)的油耗和操控的優(yōu)勢(shì)，其他方面也很均衡，關(guān)鍵是價(jià)格定的不高，整車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)毛病，平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式如果給大腳油門(mén) 反應(yīng)會(huì)遲鈍，但是打開(kāi)那個(gè)紅色按鈕 開(kāi)起來(lái)就很刺激，而且油門(mén)響應(yīng)也很快，開(kāi)起來(lái)就很刺激，在市區(qū)道理里面穿梭，但是建議大家安全駕駛！
操控：
多功能方向盤(pán)和電子檔桿大大提升了操作體驗(yàn)。方向盤(pán)增加了換擋撥片換擋更方便 值得一提的是電子檔桿，輕輕一撥就可以換擋，而且還有一鍵換p擋很方便。
油耗：平常在市區(qū)里面代步開(kāi)，變速箱換擋很積極，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本上都可以控制在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，只要沒(méi)有遇到堵車(chē)，油耗都很經(jīng)濟(jì)，不會(huì)超過(guò)8升，長(zhǎng)途高速巡航，油耗就更低了，省著點(diǎn)開(kāi)經(jīng)常都能夠做到5升多的水準(zhǔn)。
舒適：前排座椅不僅包裹感和支撐很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的也很合理，調(diào)整好駕駛位置坐上以后小腿自然下垂，腳掌剛好放在油門(mén)處，身體完全被座椅包裹，那恰到好處的感覺(jué)特別愜意。后排的舒適性就明顯不行了，底盤(pán)太硬，通過(guò)鋪裝路面時(shí)顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)，如果車(chē)速過(guò)快，有種快要彈起來(lái)的感覺(jué)。
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