上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形獨(dú)特，時(shí)尚大方，適合年輕人！
缺點(diǎn)：對(duì)MG6不滿意的地方不是沒有，但不多，MG6各方面屬于那種比較均衡的車，最不滿意的可能就是4個(gè)門板上面的儲(chǔ)物槽了，設(shè)計(jì)的開口有點(diǎn)窄了，連一瓶礦泉水都放不進(jìn)去，不滿意歸不滿意，但總的來說影響不是非常之大！��！
外觀：除過儲(chǔ)物盒以外其他的空間還是可以的，特別是后備箱我是比較滿意的可以放好多的東西。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力，讓我對(duì)生活也充滿了激情，在高速上讓我游刃有余。
空間：操控也沒的說，總之對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，也對(duì)得起這車本身的定位。畢竟多連桿后獨(dú)立在那里擺著的，神車都簡配了還加價(jià)，MG6這個(gè)價(jià)位能有多連桿，這是一開始沒想到的。
配置：偏高，城里不適合
動(dòng)力：見上面說過的比較一般不滿意的項(xiàng)目
操控：
外觀漂亮，動(dòng)感。
油耗：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，用料很厚道。中控臺(tái)上方全部為軟性材料，非常顯檔次。中控臺(tái)裝飾采用鋼琴烤漆材質(zhì)，雖容易沾指紋，但對(duì)整車豪華感的提升不言而喻。座椅借鑒F1賽車設(shè)計(jì)，包裹性非常強(qiáng)，軟硬程度式中，弧度設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，長時(shí)間駕駛基本不會(huì)因坐姿不適帶來疲勞。因高腰線的設(shè)計(jì)，后排窗戶開口較小，后排乘客長時(shí)間乘坐可能會(huì)稍有壓抑感。
舒適：：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是比較高的，值得購買。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大殺菲林，相信選擇MG6的朋友都是外貌協(xié)會(huì)會(huì)員，哈哈；主打的伯明翰橙是其他任何品牌都沒得比的，偶爾有一兩款這個(gè)顏色，那外形簡直就是在幫忙減分啊。
缺點(diǎn)：油耗偏高，車重，時(shí)常有錯(cuò)誤報(bào)警信息！
外觀：我想母雞6在緊湊型車?yán)锩婵臻g算是比較大的了吧，后排座椅放倒之后 后面就是張大床啊，，居家 旅游車震必備利器啊
內(nèi)飾：雖然有點(diǎn)對(duì)不起它GT運(yùn)動(dòng)的稱號(hào),但是日常使用動(dòng)力覺得完全夠用,好歹也是帶T的,稍微深踩油門,轉(zhuǎn)速達(dá)到2500以上以后,還是很強(qiáng)勁的,超車或是俄而小飚一下,不會(huì)讓你感覺心有余而力不足
空間：好，這個(gè)無論什么朋友都稱贊
配置：在臨界點(diǎn)范圍
動(dòng)力：我開車的，沒什么感腳。 本身車就有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的基因在里面，所以要跟30萬以上的車比的話，當(dāng)然沒有什么好說的。 不過，家里的長輩坐過車，都說不錯(cuò)。 四輪獨(dú)立懸掛，再差也差不到哪吧。 后排的腿部空間也沒有足夠大。 這還不夠么？
操控：
那流線型，那肥臀，打算白車貼黑頂，威登熏黑，換尾翼，加包圍，換輪轂！��！哈哈
油耗：空間還可以，做工滿意
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：A柱太粗，影響視線；原車放水杯的那個(gè)托環(huán)實(shí)在太小，一般的水杯根本放不下；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大；新車有氣味，久久不散；
外觀：我想母雞6在緊湊型車?yán)锩婵臻g算是比較大的了吧，后排座椅放倒之后 后面就是張大床啊，，居家 旅游車震必備利器啊
內(nèi)飾：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，除了自動(dòng)變速箱反應(yīng)稍慢，起步稍肉外，基本可算是動(dòng)力十足，高速超車不輸中級(jí)車
空間：操縱感好，有方向盤撥片，有賽車的感覺。方向盤稍顯小，左手夠不著車門扶手。轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確。
配置：：買車前了解這個(gè)車的油耗比較高，當(dāng)時(shí)還猶豫了，不過現(xiàn)在自己開了35000多km后，百公里油耗在7.7（表顯）估計(jì)要加個(gè)1左右，實(shí)際油耗應(yīng)該在8.6左右差不多，算上現(xiàn)在的車身重量，這個(gè)油耗還是可以在接收的范圍的，畢竟安全性更重要么。
動(dòng)力：舒適性很好，很寬敞，傳聞中的后排車頂壓抑感其實(shí)也沒啥感覺，后排有個(gè)出風(fēng)口就更好了，這個(gè)東西加裝比較麻煩。
操控：
無話可說，如果100分滿分，我會(huì)給200分。
油耗：內(nèi)飾雖然用了各種塑料，但現(xiàn)代感還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位的車子，我們還能要求什么呢？反正我很喜歡，而且是越看越喜歡！
舒適：因?yàn)楝F(xiàn)在經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度比較大，12W買到這個(gè)配置的車是不錯(cuò)的性價(jià)比了（和兄弟車550比，同等價(jià)位少了點(diǎn)不痛不癢的東西，當(dāng)然你看MG6就是看上了外形）。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：變速箱，，我的是13款TAT 五速手自一體真的不咋地，雖然說這是我的第一輛車，但是開了朋友的速騰 6速雙離合的 差距真的好大啊。頓挫感好明顯的說。。還有就是車上放東西的地方太小了，那個(gè)按下去的杯架看上去很酷，但是杯子放進(jìn)去胳膊總感覺不舒服。。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我的想想 ，買它 是真對(duì)了。
內(nèi)飾：只要肯給油，動(dòng)力沒啥問題，起步肉是車重引起的，高速90-110之間有點(diǎn)兒吃力，過了就好了，超超車，秒秒人，沒啥問題，自動(dòng)擋超車迅速降兩檔，剛剛的
空間：轎跑懂嗎？就是家用型跑車，操控沒得話說，指哪開哪，有親戚開習(xí)慣大眾，開我的車說你的方向盤怎么一碰車就動(dòng)啊。廢話，跑車能不靈敏嗎，以為是大眾啊，方向盤打半圈怎么都不懂，哈哈有點(diǎn)夸張了哦。告訴車很穩(wěn)，開150沒問題，當(dāng)然是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，高速路上半個(gè)小時(shí)不見車的時(shí)候才拉的，絕對(duì)穩(wěn)定，胎噪也好，聽聽歌，沒什么感覺，還陪ESP，絕對(duì)放心
配置：最高開過9.1，最低8.4，都是行車電腦的數(shù)據(jù)，沒有實(shí)際統(tǒng)計(jì)過。本人都在鄉(xiāng)間柏油路、水泥路開的多點(diǎn)。
動(dòng)力：車內(nèi)胎噪稍大，高速有風(fēng)噪。乘坐舒適度良好
操控：
首先就是看上了外觀。
油耗：炮筒儀表盤，導(dǎo)航太坑了，上汽該升級(jí)升級(jí)了。
舒適：性價(jià)比算是比較高的了，況且現(xiàn)在出了14款的，濕式雙離合、電子駐車等，我咋不再等等呢！有點(diǎn)小后悔！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性帥氣
缺點(diǎn)：起步肉，5檔自動(dòng)的提速有頓挫，不夠平滑
外觀：坐進(jìn)來過的人，都覺得，前排很寬敞，后排相對(duì)同檔次車比較寬敞，后備箱儲(chǔ)物空間大其高尤其方便放置兒童玩具車等一些尺寸較大的物件。
內(nèi)飾：MG6怠速有點(diǎn)高，所以剎車稍微松一點(diǎn)，就能聽到剎車吱吱叫，車子要往前慫。所以每次等紅燈都不會(huì)落后旁邊的車，一松剎車，點(diǎn)油門，車子就串出去了。前半段加速可能要落后那些日本車，估計(jì)人家1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)都比我們強(qiáng)勁。但是上了60碼，深踩油門，動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。高速超車非常方便，稍微多給點(diǎn)油，很輕松就的超過去�？赡苁亲兯傧浼夹g(shù)有些落后了。深踩油門會(huì)有1秒左右的延遲，動(dòng)力才會(huì)傳輸?shù)捷喬ド�，�?dǎo)致?lián)Q擋頓挫感稍強(qiáng)。這難道就是推背感的原理，哈哈。
空間：方向盤握感不錯(cuò)，操控也感覺很不錯(cuò)。
配置：我覺得是一只油老虎，但是小六車身較重，相對(duì)安全性來說，這樣的油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力：舒適性感覺還不錯(cuò)。
操控：
轎跑車外形，掀背造型，沒得挑剔。
油耗：做工還要提升一下，內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)還算合理和20W的車來比較都有的比較
舒適：這價(jià)位 這外觀 這性能 性價(jià)比80分以上
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，還有厚實(shí)的做工，穩(wěn)定的車身，獨(dú)立后懸掛。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車內(nèi)連個(gè)放水的地方都沒有 門板上的儲(chǔ)物箱只能放片狀的物體。。。
外觀：乘坐空間很大，后排3個(gè)胖子都沒問題，后備箱能躺2個(gè)人。
內(nèi)飾：動(dòng)力完全夠用，提速迅速，有推背感
空間：方向盤握感不錯(cuò)，操控也感覺很不錯(cuò)。
配置：略高 但還是勉強(qiáng)可以接受
動(dòng)力：還不錯(cuò)，座椅支撐性還是蠻舒服的
操控：
兩個(gè)字，很好！外觀是很多買家買這車的主要原因。
油耗：內(nèi)飾沒有華而不實(shí)的東西，用料比較實(shí)在，做工較精細(xì)，沒有毛毛糙糙的東西，在加個(gè)十幾萬估計(jì)也就這樣了。
舒適：總來說還行吧，還是挺滿意的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，還有厚實(shí)的做工，穩(wěn)定的車身，獨(dú)立后懸掛。
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)異味較重
外觀：夠了，前排1.75米的個(gè)頭很輕松坐下；后排空間的確大，坐4個(gè)大人，很輕松。
內(nèi)飾：1.8T，這個(gè)動(dòng)力還不足，我真想不出需要多大的動(dòng)力了。 哦，對(duì)了，也有6.0排量的車啊，不過，那個(gè)得10萬后面再加上好幾個(gè)零的吧！ 動(dòng)力表現(xiàn)在綠燈起步的時(shí)候，給一小腳油，不輸同級(jí)別人車。
空間：指哪打哪，GT運(yùn)動(dòng)調(diào)教，你懂的。
配置：說真心話自重有1.5噸了，在是因?yàn)榕渲玫氖?AT，油耗自然是不會(huì)低。平均油耗基本在1元錢左右，這個(gè)就沒什么好掙扎的了。
動(dòng)力：舒適性一般，因?yàn)橐郧白?xí)慣了商務(wù)車，現(xiàn)在坐款車感覺舒適性一般，畢竟價(jià)格在那里。坐下還是很舒服的，座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，
操控：
很漂亮，喜歡
油耗：一般，做工一般
舒適：不比18萬元左右的合資車差，性價(jià)比高！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，還有厚實(shí)的做工，穩(wěn)定的車身，獨(dú)立后懸掛。
缺點(diǎn)：油耗太厲害。自動(dòng)檔的檔位非常緊，比本從P到R，先要到N才能退回R
外觀：空間方面我分兩方面評(píng)價(jià)吧!座艙部分空間：不小也不是非常大，但完全夠用，后排坐3個(gè)成年人絕對(duì)不擁擠，4個(gè)人也沒問題，但如果是跑高速長時(shí)間后面坐4人，肯定就不是太舒服了！后備箱空間：這個(gè)我想不必說太多，空間是大家公認(rèn)的，很多人買MG6估計(jì)這點(diǎn)也是其一，家用絕對(duì)足夠，如果在把后排座椅全部放倒，把隔板取下，那空間就又上了個(gè)臺(tái)階，搬運(yùn)些大的東西絕對(duì)是好手，大家可以去MG6論壇看看車友們發(fā)的一些MG6多么的能裝東西的帖子大家就清楚了�。�！
內(nèi)飾：比較強(qiáng)勁，配合駕駛習(xí)慣基本上想超誰都可以超。
空間：GT調(diào)教，操控感很好�；旧现改牡侥模瑳]有一絲滯納。
配置：因?yàn)檐嚿肀容^重，就比如穿著重甲的騎士，油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)，我現(xiàn)在是9.2，都是在市區(qū)開，平均時(shí)速才17公里/小時(shí)，在接受范圍內(nèi)。高速上油耗會(huì)降低很多。
動(dòng)力：坐里面空間夠，椅子坐著也舒服。
操控：
：說實(shí)在的當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候首先就是沖著外觀去的，所以外觀沒得挑。
油耗：黑色內(nèi)飾，配上白色車身我的最愛，各方面配置比較齊全。
舒適：15萬落地，準(zhǔn)B級(jí)車空間，定速巡航，車身穩(wěn)定，17寸鋁合金，渦輪，1.5T自重，你還要什么？
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真是沒得說，絕對(duì)漂亮；空間對(duì)于我來說（或是對(duì)于我的前一輛車，又或是對(duì)于同級(jí)的車）完全夠用；動(dòng)力方面還行，入S檔或用手動(dòng)絕對(duì)能讓我臣服，如果不是變速器拖后腿表現(xiàn)還要更好；
缺點(diǎn)：車噪太大，隔音效果差，窗戶關(guān)完了，在高速路上很容易聽到車外噪音。
外觀：在緊湊車?yán)锸潜容^大的了，至少比某島國車空間來說。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較小，當(dāng)然后備箱的存儲(chǔ)空間是不錯(cuò)的，對(duì)家用來說。
空間：目前還沒開過比6子更好操控的車車
配置：油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，當(dāng)然我指的是TMT。同期買的TAT反應(yīng)一線城市開市內(nèi)要1rmb/km，但是我的完全不用。我在深圳，比較堵，市內(nèi)平均速度23.5km/h，平均每公里0.68rmb，這回過年回了趟湘西拉高速，填好“我的油耗”發(fā)現(xiàn)每公里不到0.6rmb，誰還好意思說這車太費(fèi)油？絕對(duì)和開法有關(guān)。但是我紅燈排第一的時(shí)候起步一向是寧搶第一不可的。平時(shí)也是該加速加速該超車超車。油耗就這樣煉成了。
動(dòng)力：舒適性就很一般啦，懸掛很硬
操控：
特喜歡了 運(yùn)動(dòng) 喜歡
油耗：純黑內(nèi)飾：目前年輕人喜歡的主流顏色！中控科技感強(qiáng)烈！稍微一點(diǎn)遺憾是可以放東西的地方實(shí)在是少，礦泉水瓶放在哪里都比較尷尬。。。但是反過來想車子干嘛非要放那么多零碎的小東西呢
舒適：指導(dǎo)價(jià)很高，但是在南京的優(yōu)惠還算可以，其它地區(qū)不知道了
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于家人都喜歡兩廂車，外觀空間是過目難忘的了，我和LD看了以后基本都無法接受其他兩廂車的樣子了
缺點(diǎn)：輪胎固特異扁平胎，胎側(cè)易劃傷，備胎不是全尺寸，不厚道。
外觀：一直以來最滿意的就是這造型了，
內(nèi)飾：一般般
配置：總體上講這車的性價(jià)比很高
動(dòng)力：1.8T手動(dòng)開起來還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力隨叫隨到，超個(gè)車什么的松松的。
操控：
1。2檔有點(diǎn)生澀
油耗：目前還不到每公里7毛，新車加了550元油錢，跑了800公里，表上顯示還可以續(xù)航76公里。就按800算才每公里0.6875元，平均時(shí)速65公里。
舒適：畢竟運(yùn)動(dòng)型轎車，過不平路面減震偏硬，這點(diǎn)也能理解。
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