一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動力:動力名爵6這款車來說的話特別突出,提速感很好,我朋友也有一輛,起步和提速都非常的出眾。起步也比較穩(wěn)重。然我對速度要求不是很高,但是起步的話還是比較喜歡那種干脆利落的,開在高速上也是如此,動力儲備也確實是挺充沛的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力:動力上來的很快,磨合的感覺也是不錯的,同級別的發(fā)動機(jī)中是輸出很穩(wěn)定的存在,讓駕駛者開著也挺有感覺,動力也夠用,車子響應(yīng)性也蠻好的,平常跑高速的話會覺得非常舒服,速度也是在瞬間就能很快提升,在市區(qū)走走停停動力表現(xiàn)也非常的穩(wěn)定,車在換擋的時候極其順滑,所以開起來真的是很爽。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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動力:車子搭載了一臺1.5t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最高可以提供一百三十三千瓦的動力輸出,285牛米的峰值扭矩,與之匹配的是七擋濕式雙離合變速箱,整車的駕駛感受還不錯,頓挫感并不強(qiáng),并且在換擋的時候,邏輯比較正確,不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低的情況。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:動力整體是可以的,提速的時候它的表現(xiàn)看上去很有激情,給點(diǎn)油門還是很帶勁的,這款車負(fù)重行使的能力也非常強(qiáng),在中期加速的時候能夠感受到動力的充足,各種各樣路況都會遇到,包括爬坡和轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn),但是動力也還算足夠,連續(xù)超車也沒有問題,整體非常的順暢。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動力:它的動力表現(xiàn)一點(diǎn)都不差,整體給我的感覺就是非常的給力,很適合我。即使是過一個比較陡的坡的時候,它的動力響應(yīng)也非常的棒。而且這臺車在提速的時候,速度上來的也是比較快的,反應(yīng)很迅速。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:沒想到看它的外形那么的嬌小,但是動力卻如此的充沛,尤其是著急的時候,提速的時候完全能跟得上你的步伐,不斷的推著你前進(jìn),就非常的有力量感,感覺車的全身都在散發(fā)魅力。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程517公里
綜合評分
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動力:動力恕我直言,真的很難找到和這輛車能比一下的了,在我看來這輛車的動力很好,起步也不像其它車子一樣慢,它的發(fā)動功率算比較大的那種,廠家在動力方面可以說是下了很大的心思了,我對于它的動力感到很驚訝,沒有想的它的動力會做的這么好。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:我對動力方面其實不是特別專業(yè),反正對我一個人來說,我主要是上下班代步,動力也是十分不錯的,不管是跑在市里還是高速上超個車也是比較輕松的。變速箱與發(fā)動機(jī)之間的匹配也做的非常好,作為家庭代步車還是非常不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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動力:1.5T的動力適合日常代步,也適合小激烈的駕駛,起步一點(diǎn)都不肉,開起來不會覺得很笨重,后段提速比較快,超車還挺輕松的,特別是換到運(yùn)動模式以后轉(zhuǎn)速拉得更高了,排氣聲浪同時悅耳了不少。
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