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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
購買商家
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開空調(diào)后機(jī)器也沒有明顯的負(fù)重效果
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
購買商家 肇慶美輪慶爵汽車有限公司
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)169馬力250扭米。動(dòng)力蹭蹭的往前沖
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣州美輪慶爵汽車有限公司
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:非常好的動(dòng)力,而且油門響應(yīng)很靈敏,提速超車那是不在話下
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力挺充足的,但是渦輪明顯有遲滯,但這個(gè)價(jià)位里面應(yīng)該是屬于上乘了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
動(dòng)力:動(dòng)力1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,車身重量還可以,起步提速很快,開名爵6走高速還是很棒的體驗(yàn)的,超速也很輕松感覺小6開起來穩(wěn)當(dāng),動(dòng)力充沛,稍不留神就會(huì)開快,動(dòng)力,一腳油門下去那種強(qiáng)烈的推背感真的是非常強(qiáng)烈,超車杠杠的,唰一下就超過咯
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
購買商家 貴港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
動(dòng)力:動(dòng)力十足,火力全開!百米加速也是棒棒噠,很喜歡耳朵旁邊的轟鳴聲,因?yàn)樽詣?dòng)擋的車現(xiàn)在開著其實(shí)都挺無趣的,要不是改裝了一下,都體會(huì)不到駕駛的樂趣了。底盤其實(shí)也不算矮,所以云南的山路跑起來都沒問題,動(dòng)力真的不錯(cuò)。只是跑完后顏值有損,就來經(jīng)銷商這里免費(fèi)洗洗~
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
購買商家
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
動(dòng)力:起步真的很快,爆發(fā)力十足,,直線加速的話推背感很強(qiáng)感覺簡直太爽了,中段的輸出要稍顯疲軟一點(diǎn)就是后勁不是很足,但是如果是家用不玩車的話那就完全沒有問題。動(dòng)力給我的感覺就是隨叫隨到,充沛的很,GT車型本來就是高動(dòng)力版本,而且就發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)來說,也是可以碾壓同級(jí)的,動(dòng)力毫無問題,家用的話個(gè)人感覺還有一點(diǎn)小小的浪費(fèi)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)海南 東方
購買商家 東方經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力開開還可以,新手司機(jī),也沒啥感覺,至少我覺得剎車挺靈得!還是比較懷念以前臨時(shí)牌照的時(shí)候,現(xiàn)在有了拍照就要處處小心點(diǎn)了,不然一不小心就被套上了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
購買商家 白銀經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊的話,前面我也說了,起步的時(shí)候給點(diǎn)油就能感受到推背感,現(xiàn)在本人已經(jīng)快愛上那種感覺了,真的是很爽的。平時(shí)在路上超車的話,也是比較給力的,一腳油門下去之后,就能超過去了小6不僅外觀美,而且還有一顆強(qiáng)勁的大心臟。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是很足的,雖然這車比較注重互聯(lián)網(wǎng)的方面,但是并沒有在動(dòng)力硬件上減掉半分,反而是動(dòng)力十足,充滿活力。
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