上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是1.8TMT，舍得給油的情況下加速不錯(cuò)，尤其是80到160之間的加速，那是相當(dāng)?shù)目欤咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不一樣。但是低速情況下一般都是聲音大雨點(diǎn)小，經(jīng)常吼得旁邊的車莫名其妙，這家伙難道踩著離合加油么，怎么叫了這么久就是不走勒，哈哈哈哈
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程7429公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L真心不咋滴~一個(gè)人開都覺得肉，滿載的時(shí)候相當(dāng)恐怖，地板油都沒動(dòng)靜~車自重太大，本身就有1.5噸。再加上后備箱貨物，坐墊等裝飾品，滿箱油再加幾個(gè)成年人，想要玩一把必須上1.8T。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10396公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本來只開自己的車，對(duì)動(dòng)力一直沒啥概念，然后有一次陪我弟弟去寶馬4S店試車后，發(fā)現(xiàn)MG6在動(dòng)力上的確有點(diǎn)不足。然后又去感覺了我哥的�？怂�，朋友的銳志，真心感覺是無力了點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)說好聽了叫成熟，說不好聽了就是過時(shí)。一款1.5噸的車配一個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便有個(gè)T也有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，因?yàn)?.8T的動(dòng)力單從數(shù)字上來說就不算充沛，甚至說夠用都有點(diǎn)勉強(qiáng)。而且這所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也沒高到哪去
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8t的18K4C發(fā)動(dòng)機(jī)，羅孚技術(shù)為基礎(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然低轉(zhuǎn)速?zèng)]有大眾的給力，但是，一旦轉(zhuǎn)速超過2000，就可以明顯感覺動(dòng)力洶涌而來，直到5000轉(zhuǎn)，都是動(dòng)力澎湃，連綿不絕，高速上開車更爽，根本不需要降檔，輕松3000轉(zhuǎn)超車。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：地板油還是挺給力的，2檔120，高速最高開過205.起步慢，家用足夠用了，手動(dòng)的10秒內(nèi)估計(jì)也可以上100公里/小時(shí).建議上T 現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5噸這么重的車，幸虧選了1.8T的動(dòng)力，感覺動(dòng)力算得上強(qiáng)勁，渦輪介入爆發(fā)推力雖然有少許遲滯，推背感很強(qiáng)，加速非常不錯(cuò)。很多次等紅燈，基本上可以搶到第一個(gè)沖出去，領(lǐng)先距離也不錯(cuò)。只要肯踩油門，轉(zhuǎn)速上到3000以上，超車也很有信心。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對(duì)于這車的重量沒啥問題，雖然不能和大眾的比。在高速上有時(shí)候加速感覺油門很沉，這點(diǎn)不知為啥。上次從家里出發(fā)去市區(qū)逛街，那路比較差坡道較多且坡度大，一共乘了5個(gè)人爬坡一點(diǎn)都不覺得動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力毫無疑問，必須給個(gè)贊。推背感實(shí)足，雖然聽別人說MG的T還不如不要，但個(gè)人感覺下來非常的爽，特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價(jià)位的車。
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