一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2153公里
綜合評(píng)分
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操控：
我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很穩(wěn)，懸架也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎或者遇到一些坑坑洼洼的地方都不會(huì)有太大的晃動(dòng)，剎車(chē)反應(yīng)也很快，只要輕輕一踩，就能保證安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6529公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4296公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開(kāi)始試車(chē)的時(shí)候，售貨員問(wèn)了很多問(wèn)題，主要是擔(dān)心操控性不好，試了一下之后，發(fā)現(xiàn)還是很容易上手的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很流暢，剎車(chē)和油門(mén)都很準(zhǔn)，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也能很好的控制車(chē)身。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控：
我挺喜歡名爵6帶給我的駕駛體驗(yàn)，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭的時(shí)候車(chē)尾都能夠很積極的配合，而且它的輪胎抓地力也非常強(qiáng)，雨天行駛也讓人覺(jué)得很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5698公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6102公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)高度隨意調(diào)節(jié)，操控簡(jiǎn)單實(shí)用，配有多功能方向盤(pán)，不管是切換音樂(lè)還是查看車(chē)輛信息，顯得高端上檔次，舒適方便及安全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)感覺(jué)有一點(diǎn)虛位，但是可以接受。電子檔桿的科技感十足，還可以，底盤(pán)技術(shù)過(guò)關(guān)，方向盤(pán)打哪指哪，變速箱也很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)挺輕快的，剎車(chē)油門(mén)踩著都不累都很輕快，底盤(pán)穩(wěn)扎懸掛也是最大的優(yōu)點(diǎn)，操控非常容易的不需要花費(fèi)太多時(shí)間熟悉車(chē)的轉(zhuǎn)向，加上車(chē)子的配置還是挺齊全的也能起到好的輔助作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定性還挺強(qiáng)的，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)真的是非常穩(wěn)重扎實(shí)的，而且這臺(tái)車(chē)子前后也都用的是獨(dú)立懸架，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，這臺(tái)7速雙離合變速箱的表現(xiàn)依舊是非常出色的，頓挫感避免不了，但都在接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)它的底盤(pán)調(diào)校還挺有質(zhì)感的，總是給人一種很緊致的感覺(jué)，而且這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性也比我想象中的要好很多，但就是在行駛過(guò)程中它的底盤(pán)很容易出現(xiàn)異響問(wèn)題，而且剎車(chē)腳感也不太好，整個(gè)剎車(chē)踏板的行程比較短一些，所以說(shuō)偏硬一些，雖然說(shuō)整個(gè)的剎車(chē)力度還是非常不錯(cuò)的，但一腳剎車(chē)踩下去確實(shí)沒(méi)有那種很線(xiàn)性的感覺(jué)。
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