上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前在網(wǎng)上看的時(shí)候第一眼吸引我的就是它的顏色，氣泡橙的顏色。它的顏值很高，外形設(shè)計(jì)年輕化。動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很快，提速超車都很輕松。
缺點(diǎn)：外觀給人新潮，也很個(gè)性，但是車內(nèi)內(nèi)飾相對(duì)比較普通，因?yàn)榇蟛糠植捎盟芰现疲悬c(diǎn)低廉感，尤其是新車內(nèi)的氣味比較明顯，如果這塊得到一些改善就好了!畢竟外觀做到了極致，如果內(nèi)飾也跟上了步伐，再加上這么優(yōu)惠的價(jià)格，估計(jì)粉絲就會(huì)漲上—波!
外觀：外觀是最滿意的地方，因?yàn)橘I了它，準(zhǔn)備和我分手的女朋友都合好了，現(xiàn)在我們兩個(gè)一起來廣州打工年底準(zhǔn)備回去結(jié)婚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍也挺強(qiáng)烈的，不管是車內(nèi)的配色還是座椅的造型都體現(xiàn)出了它的運(yùn)動(dòng)性格，整個(gè)車內(nèi)的配置也是非常高的；只是新車車內(nèi)的異味相對(duì)會(huì)比較大一些，特別是經(jīng)過了一天的暴曬后坐進(jìn)去車內(nèi)的味道就會(huì)更加明顯一些。
空間：MG6 PRO的空間很大，一家人坐坐足夠了。車子平時(shí)我開的多一點(diǎn)，休息天會(huì)帶著家人出去玩兒玩兒。后面坐噶2個(gè)大人1個(gè)小孩剛剛好。儲(chǔ)物空間挺多的可以放很多小孩子的東西。它的后備箱蠻大的，溜背式的設(shè)計(jì)顯的后備箱更大了，我平常都要帶點(diǎn)東西的，是完全夠用了。
配置：我們現(xiàn)在還沒有能力買更貴的車，但是這個(gè)價(jià)位買名爵6的話就能體驗(yàn)到一臺(tái)純粹的運(yùn)動(dòng)型轎車帶來的駕駛樂趣，再說這輛車的維修以及保養(yǎng)成本也都是非常低的，最起碼不用擔(dān)心以后會(huì)產(chǎn)生太高的用車成本，所以說從我們的用車角度來講，我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，其實(shí)這個(gè)車呢會(huì)是一個(gè)挺強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)的這臺(tái)車呢，它的一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁感呢，還有就是一個(gè)推背感的都是會(huì)有的。
操控：
車子整體操控起來比較順手，方向盤指向精準(zhǔn)，而且這款車底盤特別穩(wěn)。
油耗：油耗現(xiàn)在開的還不算多，后期開多了有機(jī)會(huì)再跟大家分享，還沒正式上過高速，只在城區(qū)之間的快速路開過一段。
舒適：首先這款車子的座椅很柔軟，座位比較寬敞，我和媳婦都很喜歡，唯一不太滿意的地方就是這款車子的速度過快時(shí)，車內(nèi)的噪音比較大，影響舒適度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)，超寬的時(shí)尚中網(wǎng)，想跑車的口一樣，led光流大燈，像它的眼睛，犀利有神。各方面的設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，車身的腰線設(shè)計(jì)的非常完美，側(cè)身看起里非常的帥氣。有轎跑的風(fēng)范。車的顏色也很靚麗，行駛在車流中都是一道風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：隔音方面感覺有待改善，跑高速的時(shí)候感覺不太滿意，胎噪方面有點(diǎn)大，路況有點(diǎn)差的碎石地方還是蠻吵的，影響了一定的舒適性。
外觀：外觀取勝于前臉和尾翼，看起來和用起來都很舒服，還有大氣修長(zhǎng)的日行燈！
內(nèi)飾：與帥氣的外形相比，內(nèi)飾就顯得有點(diǎn)相形見絀了，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，不像外觀那樣大膽創(chuàng)新。材質(zhì)方面還是挺不錯(cuò)的，如果在設(shè)計(jì)上加上點(diǎn)科技感就更好了。
空間：車輛的空間非常能夠滿足需要，不僅是前排座椅還是后排座椅，或者是后備箱，都能夠滿足用車的需要。這種空間在設(shè)計(jì)上不僅考慮到了駕駛員和乘車人的需求，而且在許多地方都體現(xiàn)出了人性化的設(shè)計(jì)理念，反正我著一米八五大高個(gè)子做進(jìn)去是寬松的。
配置：性價(jià)比的表現(xiàn)較高，購車價(jià)格上我選擇的是12.38的豪華版，落地不到14w，在我的預(yù)算價(jià)格內(nèi)，外觀好看拉風(fēng)的原廠后尾翼，符合大多數(shù)年輕人的審美觀，后期不需要怎么，合法上街的，在街上回頭率高。愛車名爵6Pro在配置上非常豐富，各項(xiàng)性能表現(xiàn)滿意，整體上性價(jià)比我個(gè)人覺得就是高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的也是非常的強(qiáng)勁，不論是超車還是爬坡都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，完全沒有讓你在駕駛上的不良體驗(yàn)，有些時(shí)候還能感受到強(qiáng)有力的音浪和推背感，畢竟搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)用性可想而知，相信不止是我對(duì)他情有獨(dú)鐘，有更多的車主都會(huì)贊他的動(dòng)力。
操控：
這款車子不僅我喜歡開，媳婦也很喜歡，方向盤輕便容易掌握，另外車子的底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò)，整體來說這款車的操控還是滿意的。
油耗：車子也開了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，跑高速確實(shí)蠻省油的，油耗最低可以到5.3個(gè)油，市區(qū)里面一般在7.8個(gè)油，堵車的情況下要高一些，但跑一會(huì)高架油耗就又下來了，我感覺跑高架油耗是最穩(wěn)的。
舒適：懸架調(diào)教得有點(diǎn)偏硬，這樣的話支撐還是有保證的，但是舒適性就有點(diǎn)受影響了。其次就是隔音方面差強(qiáng)人意，不如我想象的那么完美，平時(shí)跑高速比較多，在高速上風(fēng)噪聲挺大，還是挺難熬。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就自己覺得在一個(gè)用車的過程中沒有說什么滿意不滿意的，就完全是自己的一個(gè)價(jià)值觀的體現(xiàn)，還有自己的一個(gè)觀點(diǎn)可言，我自己的一個(gè)觀點(diǎn)呢，我最喜歡的就是這臺(tái)車呢，會(huì)帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)感，這個(gè)車呢，其實(shí)你只要開啟那個(gè)一件運(yùn)動(dòng)模式之后呢，他的一個(gè)加速人員就會(huì)特別大，你即使是一個(gè)新手小白，也可以讓他的一個(gè)聲浪把你帶進(jìn)一個(gè)賽車的事件，就每一個(gè)超車，每一個(gè)排氣閥門的聲浪，都會(huì)影響著你開車的一個(gè)能力，這臺(tái)車太爽了。
缺點(diǎn)：隔音方面不太滿意，速度一快感覺最明顯，胎噪和風(fēng)噪聲比較大，日常跑高速的時(shí)候一般都用音樂掩蓋，不然路況不好的地方耳朵壓力太大。
外觀：外觀真的很帥，雖然其實(shí)一開始我心里想買那個(gè)橙色的，但是一直等太久都沒有車，那后來選了這個(gè)灰色的，想著灰色的也大氣。輪胎上那個(gè)黃色的卡鉗是真的不是裝飾品。
內(nèi)飾：買的是豪華版，比豪華版高一個(gè)配置的叫旗艦版，那里有一個(gè)方向盤，是翻毛皮的特別好，只可惜這個(gè)車沒有，要是有那個(gè)的話就完美了。屏幕音響:這個(gè)屏幕很大，也很清晰，那張外面的保護(hù)膜還沒舍得撕掉。
空間：空間屬于中規(guī)中矩，不算大 但也夠用，后備箱的開啟方式給這個(gè)車的空間加分了不少。
配置：全款落地，價(jià)格不算高，外觀顏值是杠桿的，內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約但是實(shí)用性不錯(cuò)，加上動(dòng)力還算強(qiáng)勁，再加上購買時(shí)還贈(zèng)送了8次基礎(chǔ)保養(yǎng)，也算是額外中的驚喜了，再結(jié)合車子的價(jià)格，所以綜合各方面來看，這款車的性價(jià)比在我眼中還是比較高的。
動(dòng)力：開了這么久，我覺得中段加速時(shí)的響應(yīng)很快，動(dòng)力也是源源不斷的輸出，只要舍得給油，動(dòng)力是很強(qiáng)勁的。
操控：
我個(gè)人覺得方向盤開著比較輕盈，一個(gè)手指都可以操控，用著比較方便，特別是在跑長(zhǎng)途開高速的時(shí)候，它有ACC就是特別舒服的了。還有它是電子檔桿，用著已比較省力，省心。特別是自帶聲浪開關(guān)，這相當(dāng)好用，我一個(gè)人開的時(shí)候把聲浪開著，音樂開著簡(jiǎn)直就是一種享受，但父母在時(shí)，把它關(guān)了，是比較安靜的
油耗：因?yàn)閯偺彳嚥痪�，所以油耗還是比較高的，但身邊有朋友也有開這款車，油耗也就七個(gè)油左右。我這種開車比較佛系，油耗肯定過不了。
舒適：這款車的座椅不僅運(yùn)動(dòng)，靠背與身體貼合的很完美，加上座椅的填充物軟硬度剛剛好，這在很大程度上提升了我們的乘坐舒適感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想見過這款車的人，印象最深刻的就是這車的外觀了，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，顏值更是杠杠的。雖說內(nèi)飾還不錯(cuò)，油耗也比較省，但是讓我最滿意的還是這款車的價(jià)格和顏值了!
缺點(diǎn)：剛買的新車，車內(nèi)的塑料味道很重，特別是這幾天太陽很大很熱，一曬味道更重了。買了很多的炭包不知道時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。車子隔音不是很好，加快了速度噪音就會(huì)明顯聽到車外的風(fēng)聲呼呼呼的很響。
外觀：外觀的也要用藥，還有在設(shè)計(jì)感方面呢，確實(shí)也是比較不錯(cuò)的，這個(gè)車呢，怎么說好了，他擁有的一個(gè)運(yùn)動(dòng)的元素太多了，嗯，包括一個(gè)人果也是相比較于其他車型，都是比較運(yùn)動(dòng)化的，然后知道的尾部的第二大尾翼呀，還有小道一個(gè)車燈的設(shè)計(jì)都是挺好看的。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為這款車的內(nèi)飾相對(duì)于大眾、豐田以及軒逸來說都要更精致一些，雖然內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，但是做工不錯(cuò)，也相對(duì)實(shí)用，整體來說比較滿意。
空間：乘坐空間感覺還是挺舒適的，后排空間可能對(duì)個(gè)子高的會(huì)不夠因?yàn)橛袀�(gè)溜背的造型。
配置：從車輛本身質(zhì)量，到價(jià)位，再到服務(wù)，購車滿意度是很高的，購車店面還安排了回訪，讓車主們能感受到被尊重，被關(guān)心，細(xì)節(jié)安排很到位。讓我對(duì)后期保養(yǎng)質(zhì)量也是很有信心的，整體對(duì)名爵品牌的產(chǎn)品和服務(wù)是很滿意的，
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得沒有任何問題，1.5T的動(dòng)力也絕對(duì)不是的短板，一般的坡度也不會(huì)對(duì)他構(gòu)成威脅，我有一次回老家，走的那個(gè)路是連環(huán)彎路，這臺(tái)車可是讓我出盡了風(fēng)頭，路上一點(diǎn)問題都沒有出現(xiàn)，爬坡上坎也沒有任何阻撓，可是和我隨行的許多車輛都在路上拋了錨。動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，絲毫沒有拖沓，反正是夠用了。
操控：
車子的操控方面呢就怎么說好了，他的底盤還算是比較扎實(shí)的，然后就轉(zhuǎn)向的手感呢，會(huì)是比較輕盈的那種，所以我這個(gè)感覺還算是蠻棒的，然后其實(shí)這臺(tái)車它的一個(gè)轉(zhuǎn)向側(cè)傾角度不會(huì)太大，很穩(wěn)重
油耗：每當(dāng)車子跑起來后我就不那么在意油耗問題了，只顧盡情享受屬于自己的時(shí)間和空間，不過這輛車的油耗都沒有多么夸張，目前我這車的綜合油耗是7.5左右還是很正常的。
舒適：整臺(tái)車的一個(gè)舒適感啊，還有就是說他的一個(gè)啊，就舒服的程度來說呢，確實(shí)還是堅(jiān)決的一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車他的一個(gè)懸架調(diào)教的會(huì)是比較硬朗的，就過減速帶的，顛簸感還是會(huì)比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的外觀風(fēng)格的確非常漂亮，有著非常積極個(gè)性的外觀風(fēng)格，同時(shí)作為名爵6的中期改款車型，這臺(tái)車子在駕駛體驗(yàn)上也有著更大的提升，尤其是身的動(dòng)力表現(xiàn)真的很出色，最主要的就是也擁有著更強(qiáng)的駕駛樂趣，同時(shí)車內(nèi)的空間也是比較大的，所帶來的實(shí)用性體驗(yàn)也沒有任何問題，而且也在一定程度上增強(qiáng)了本身的檔次感。
缺點(diǎn)：這樣我覺得說就有一個(gè)不滿意的地方呢，就是他的一個(gè)啊舒適感吧，確實(shí)這臺(tái)車也就是主打一個(gè)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)標(biāo)桿，所以他各方面的一個(gè)調(diào)教啊，我覺得都是偏向于一個(gè)競(jìng)賽呀或者是一個(gè)熏黑的路線，他的懸架調(diào)教呢是輕盈的，就過減速帶的時(shí)候顛簸感會(huì)比較強(qiáng)，還有就是一個(gè)他的座椅呀，都是采用一個(gè)賽車式的一體式座椅，貴是讓我覺得說就沒有平常坐也坐得那么舒服吧，可能我對(duì)于那個(gè)普通座椅也有一定的執(zhí)著。
外觀：車的外觀沒有噴點(diǎn)，都是值得贊美之處，雖然我不是顏值主義者，我比較傾向車輛的適用性，這臺(tái)車的性能才是我追求的方向，可是當(dāng)我看到這臺(tái)車的外觀時(shí)我就不能控制自己買他的欲望了，要知道好看的設(shè)備戰(zhàn)斗力也是很強(qiáng)的，這是我一直信奉的理念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，黃灰的一個(gè)內(nèi)飾，連安全帶都是黃色的，視覺沖擊感很強(qiáng)。10.1英寸的液晶顯示屏功能非常的多，科技感很強(qiáng)，但操作起來還是很簡(jiǎn)單的。皮質(zhì)的座椅檔次感很高，細(xì)節(jié)方面都做的很用心。
空間：車子的空間還是比較寬敞的，我180的身高坐在前排，頭部和腿部空間都比較充裕。坐在后排的話，腿部空間可能沒有那么充裕，但整體舒適度還是可以的。
配置：性價(jià)比這個(gè)車就還是很不錯(cuò)的，就我覺得是一個(gè)比較低的價(jià)錢吧，然后他的一個(gè)配置外觀都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：打開super sport模式時(shí)，油門響應(yīng)靈敏了很多，開起來也老帶勁了，有種路霸的感覺！
操控：
方向盤我直接在店里進(jìn)行了改裝，不僅特別帥氣，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來很靈活、舒適。這款車底盤比較穩(wěn)，過彎道沒有太大拉扯。
油耗：油耗不是很高，但是也不是很低，只能說表現(xiàn)符合預(yù)期。我目前的使用油耗大概在8個(gè)油左右，還算比較經(jīng)濟(jì)!
舒適：舒適型還行，座椅真皮的感覺還挺舒服的，包裹性不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿的地方是外觀比較漂亮，我記得我開在路上回頭率比較高，開出去和朋友聚會(huì)給我有了炫耀的機(jī)會(huì)，朋友都比較羨慕，所以我覺得選這款車還是沒有選錯(cuò)的，非常喜歡，滿意
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是底盤低了一點(diǎn)，出去隨便有一個(gè)小坑就會(huì)碰到底盤，,心疼得很
外觀：外觀我很滿意，特別是側(cè)面的肌肉線條，黑色的輪轂和紅色的卡鉗，一個(gè)溜背的造型和尾翼，很有運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的有欠缺，塑料感特別強(qiáng)，有錢的話我一定把它都換成碳纖維，實(shí)在不行就防碳纖維！
空間：空間上整體還不錯(cuò)，都是按照自身需求買的車，其次，車內(nèi)的乘坐空間還算寬松，不過最喜歡的還是后備箱的空間，每到周末出去釣魚時(shí)都能裝下我的釣魚包和釣竿，所以空間上很滿意了。
配置：這個(gè)配置性價(jià)比還可以，落地十三萬多點(diǎn)，雖然超出我的預(yù)算一點(diǎn)，但是為自己的喜好買單我也認(rèn)了，配置不算豐富，就是外觀看起來很霸氣，屬于這個(gè)價(jià)位的天花板了！
動(dòng)力：我很喜歡它的動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)7速濕式雙離合的變速箱動(dòng)力充沛，起步很快，變道轉(zhuǎn)彎都很流暢。開著空調(diào)上坡也不會(huì)感覺到動(dòng)力緩慢，輕松爬坡。剛買的車還沒上過高速，下次回家可以上高速體驗(yàn)一下，應(yīng)該會(huì)更好。
操控：
這臺(tái)車子真的是將運(yùn)動(dòng)化做到了一個(gè)非常高的水平，最起碼對(duì)于本身的價(jià)格來講，我覺得這臺(tái)車子所帶來的駕駛體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，底盤非常扎實(shí)緊致，而且在行車過程中也能傳遞非常豐富的路感，同時(shí)最有意思的就是這臺(tái)車子原廠就有排氣閥門，這也是對(duì)駕駛氛圍的一種調(diào)劑。
油耗：我這個(gè)人開車的時(shí)候，相對(duì)來說還是比較追求速度的，所以相對(duì)來說開車會(huì)激進(jìn)一些，油耗可能相對(duì)于其他人來說，用的會(huì)比較高。但是個(gè)人感覺也還好，綜合油耗基本維持在7.3個(gè)油左右，很滿意了。
舒適：舒適感還不錯(cuò)吧，站在駕駛員這個(gè)層面舒適感是足足的了，包裹式的座椅，提高了駕駛時(shí)的安全感，也能夠感覺到座椅的舒服，舒適性方面讓我感覺欠妥當(dāng)?shù)氖邱{駛車輛過減速帶的時(shí)候可能是因?yàn)榈妆P比較低的原因吧，感覺特別的硬，有些硌得慌，通常我沒有跑長(zhǎng)途的習(xí)慣，買車到現(xiàn)在也才跑了800多公里，現(xiàn)在還不清楚上了高速會(huì)不會(huì)對(duì)舒適感又會(huì)有一定的影響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟跟合資車相比較同樣價(jià)錢的情況下，功能配置，要多出來好多，使用起來比較方便，近幾年，國(guó)產(chǎn)車，工藝不斷提高，質(zhì)量方面把關(guān)比較嚴(yán)格，所以相比較來說，國(guó)產(chǎn)車，還是更愿意選擇國(guó)產(chǎn)車
缺點(diǎn)：剛開始提車時(shí)車內(nèi)的氣味還是有點(diǎn)大的，用了差不多半個(gè)月的時(shí)間把車內(nèi)的異味清除的差不多了，這也算是大部分車子的通病，時(shí)間久了還是會(huì)散除掉，所以算不上缺點(diǎn)吧。另外個(gè)人覺得這款車子的隔音效果不行，高速上奔跑時(shí)的胎噪聲比較明顯，影響駕駛乘坐舒適性，不過跑高速時(shí)只要不在車內(nèi)聊天，一邊聽音樂一邊駕駛也還不錯(cuò)，基本也沒啥大的影響！
外觀：它的顏值很高，外觀太帥了。前臉黑色的進(jìn)氣格柵給人很強(qiáng)的沖擊感，全LED大燈，溜背式的車身，原車自帶的尾翼，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)室就像我女朋友說的非常騷氣，運(yùn)動(dòng)感十足，特別是它的斑馬系統(tǒng)比較適用，我來廣州是第一和女朋友來她父母那里打工，對(duì)饹一點(diǎn)已不知道.全靠導(dǎo)航，用著比較方便
空間：空間方面挺寬敞的，我178的身高坐前后排無論腿部還是頭部空間都有一定的空余，而且后備箱掀背式開啟顯得容積還是挺大的，最主要放東西的時(shí)候要方便很多。
配置：這款車性價(jià)比對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)轎跑的年輕人來說性價(jià)比是非常高的，無論外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力的匹配，靜態(tài)動(dòng)態(tài)都給足了運(yùn)動(dòng)感，而且后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較低，像我因?yàn)樗土巳炅蚊赓M(fèi)保養(yǎng)，后期的養(yǎng)車成本還是比較低的。
動(dòng)力：車子1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力特別充沛起步很快。而且車子檔位變換很流暢，完全沒有頓挫感覺。
操控：
方向盤開起來手感確實(shí)有運(yùn)動(dòng)轎跑的味，手感非常輕盈，轉(zhuǎn)向手感也比較精準(zhǔn)，基本沒什么虛位，急轉(zhuǎn)彎車身也保持的比較穩(wěn)，側(cè)傾感比較小，操控手感絕對(duì)對(duì)得起本身的價(jià)格。
油耗：我在市區(qū)用的多經(jīng)常娃鬧了就出去了，紅綠燈又多人行道有多，空調(diào)又一直使用著，即能不能把娃熱著又不嫩凍著，所以說都是滿負(fù)荷運(yùn)行油耗肯定會(huì)高些。
舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)式的座椅，包括性還是很不錯(cuò)的，然后對(duì)腰部和背部的支撐也很好。但是個(gè)人感覺座椅偏硬一點(diǎn)。懸架減震舒適性:減振還是挺不錯(cuò)的，過連續(xù)的減震帶，震動(dòng)沒有那么強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子特別好看，很適合新手小白開，操作特別容易。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子舒適度一般，感覺座椅稍微有點(diǎn)硬，目前感覺做起來沒有那么舒服，可能也是還不習(xí)慣的原因吧。
外觀：外觀最大的亮點(diǎn)就是前臉這個(gè)夸張的造型，還有大氣的尾翼，前后呼應(yīng) 顯得整體運(yùn)動(dòng)了不少！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上也有著比較講究，首先是考慮到了整體內(nèi)飾的黑色，然后就是添加了比較明亮的黃色，這種黑金組合的風(fēng)格讓這臺(tái)車的整體氣質(zhì)都得到了提升，好多朋友都在逗趣，這么帥的車在未來會(huì)不會(huì)升值呀，值得一說的是名爵車輛的生產(chǎn)歷史已經(jīng)有一百多年了，這么長(zhǎng)的歷史使得名爵具有了屬于自己的文化特點(diǎn)，我相信在這臺(tái)車的各個(gè)地方都有著這種表現(xiàn)。
空間：我身高1.79，身材挺勻稱的，我坐在前排的時(shí)候感覺駕駛位空間還是非常充裕的，無論是腿部還是頭部空間都特別寬敞。后排的乘坐空間也是非常不錯(cuò)，后備箱也是非常大，平時(shí)出差的時(shí)候放個(gè)行李什么的一點(diǎn)問題也沒有。
配置：性價(jià)比，車價(jià)統(tǒng)一優(yōu)惠6000，好在那個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)，一年可以省好多錢，這個(gè)還是比較滿意的。
動(dòng)力：在鄭州這個(gè)擁堵的城市，2.0的動(dòng)力也是浪費(fèi)了，相反，1.5T的動(dòng)力恰到好處：起步利落，剎車干脆，動(dòng)力平穩(wěn)。名爵6一直被外界成為“”小鋼炮”，也是進(jìn)一步詮釋了動(dòng)力十足的性能
操控：
操控方面沒有任何問題，方向盤的靈敏度非常高，我駕駛車輛通過限寬時(shí)方向盤輕輕一打就過去了，相當(dāng)?shù)谋憬�，還有就是剎車油門的設(shè)置也是非常的到位，絲毫不用擔(dān)心因?yàn)閯x車不力站不住的問題，操控這一個(gè)環(huán)節(jié)我是非常重視的，沒有好的操控平臺(tái)對(duì)我個(gè)人而言是非常不爽的，好在名爵6Pro的操控比較好操作，不然我還真的有些不知所措了。
油耗：剛剛買車的時(shí)候我個(gè)人覺得這么一大臺(tái)車，油耗真的像他們說的那么低嗎？我還有點(diǎn)不相信，但是我接車出來以后就開著來廣州打工了，不知道跑的全部是高速還是油耗就是相當(dāng)?shù)�，用了下來才合每公�?.42元。因?yàn)槲沂翘彳嚂r(shí)加滿了油從文山到廣州才用了一箱多一點(diǎn)油。如果一直這樣下去我到覺得相當(dāng)滿意。
舒適：要求這個(gè)級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型轎車還能保證乘坐感受確實(shí)有些困難，光顛簸感的影響就已經(jīng)很大了，還有就是后排座椅坐上去也不太舒服，主要就是腰背部的承托性不夠好，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，感覺腰背部還是比較累的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方不知道說哪塊，畢竟車子各方面的表現(xiàn)在我眼里都很滿意，尤其是提車之后，不管是從外觀的視覺上還是配置的使用上，給我感覺哪哪都覺得很好，尤其是這款車的性價(jià)比很高，雖然這款車的空間還是相對(duì)小了點(diǎn)，但是車子我主要是買來上下班代步加接送小孩用的，外觀顏值高，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比算是比較高的了。
缺點(diǎn)：整體來說，這款車子還是比較滿意的，說到最不滿意的地方，個(gè)人覺得這款車子的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)的也比較好看，但是還是覺得有些地方不夠精細(xì)，甚至有些粗糙，這讓我我有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意。
外觀：我非常欽佩這款車的設(shè)計(jì)師，一定是位非常優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師。這款車的前臉是很帥氣啊，超大型中網(wǎng)格看起來非常顯眼，側(cè)面的線條非常流暢，LED大燈犀利感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅都是皮質(zhì)的，我很喜歡，覺得皮質(zhì)的看去高檔也耐臟，方向盤是打孔皮質(zhì)的，手感上不錯(cuò)
空間：坐進(jìn)車內(nèi)名爵6的空間感屬實(shí)不錯(cuò)，不管前排還是后排最起碼不會(huì)有絲毫的緊迫感，活動(dòng)空間都是極其寬敞的，而且各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也都設(shè)計(jì)的很到位，尤其是中央扶手箱會(huì)比較深一點(diǎn)，用來儲(chǔ)納一些小物件還是很方便的。
配置：整體性價(jià)比愛車是蠻高的，保養(yǎng)維護(hù)目前還不知道，不過大概了解了下一次保養(yǎng)四百多，在品牌上屬于上汽集團(tuán)的名爵品牌，造車經(jīng)驗(yàn)還是有的，在配置上該有的都有，比如液晶的顯示儀表盤，電動(dòng)天窗以及后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，還有各方面的表現(xiàn)滿意，所以我覺得性價(jià)比蠻高。
動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力，百分之八九十的時(shí)間都是自己一個(gè)人在用，起步靈敏，另外車子的平順性也還不錯(cuò)，平時(shí)自己也不飆車，所以動(dòng)力也還夠用。
操控：
新車在操控方面的話，肯定是沒有問題的，方向盤轉(zhuǎn)向也是比較準(zhǔn)確的，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤比較穩(wěn)，車輛有一些輔助性的功能，因?yàn)橘徺I時(shí)間短，還沒有完全掌握。后期有機(jī)會(huì)再補(bǔ)充，敬請(qǐng)大家關(guān)注哈
油耗：油耗其實(shí)這樣出了一個(gè)具體油耗，我是沒有怎么的去測(cè)量的，反正百公里只要看到8個(gè)油左右就應(yīng)該差不多了吧。
舒適：舒適性別的方面還好，就是還是感覺座椅有點(diǎn)硬，要是材質(zhì)可以更軟一點(diǎn)的話，我感覺會(huì)更加的舒服一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵6pro滿足了十萬級(jí)別年輕人的夢(mèng)想，當(dāng)初逛汽車之家的時(shí)候無意間看到了名爵這個(gè)品牌，感覺也不錯(cuò)，去了解了下名爵品牌的歷史，是英國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車品牌，專門定義跑車的，想著這種有歷史積淀的品牌也不會(huì)差，看到自己喜歡的這款車價(jià)格也可以接受，就去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商去看車了，顏值方面果真沒話說，越看越喜歡，也試駕了，動(dòng)力方面也可以滿足我，平時(shí)就市區(qū)開開代代步，上上班接送娃。
缺點(diǎn)：車子的噪音有點(diǎn)大，雖然說跑車的噪音也大，但咱畢竟沒有跑車的動(dòng)力呀……
外觀：年輕人熱衷于眼緣，名爵也是投其所好，出廠即配運(yùn)動(dòng)套件，車身造型使用運(yùn)動(dòng)感十足的溜背造型，加上原廠尾翼，這不用來炸街豈不浪費(fèi)廠家一番好心？當(dāng)然，對(duì)于造型也有另一種說法：前中網(wǎng)跟鯰魚合不上嘴一樣。畢竟每個(gè)人的審美是不一樣的，只符合大部分人的眼光也是正常的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏年輕運(yùn)動(dòng)，能摸的到地方基本都用了皮質(zhì)包裹，手感方面挺軟的，但中控臺(tái)的硬塑料設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)寒酸了，搞個(gè)軟包應(yīng)該也沒多少成本吧，還是怕我粘東西粘不足，特意搞個(gè)硬臺(tái)面。
空間：剛提車就跟大家見面，空間中規(guī)中矩，家用沒問題，大溜背的后備箱增大了不少空間！
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高了，十幾萬的車相比合資品牌的還是很不錯(cuò)了。配置高，科技感強(qiáng)，外觀顏值高，重點(diǎn)是動(dòng)力還給力，保養(yǎng)價(jià)格也實(shí)惠。
動(dòng)力：因?yàn)槲易约菏切率�，平時(shí)也沒怎么開車，只是偶爾家里的車開一下，名爵6動(dòng)力確實(shí)是很強(qiáng)勁，起步加速非�？臁ｋm然平時(shí)大多數(shù)開車都是挺慢的，但有時(shí)候也會(huì)紅燈起步的時(shí)候，油門踩的猛一點(diǎn)，秒殺別的車好遠(yuǎn)。
操控：
操控平時(shí)基本也OK，方向盤打得也挺精準(zhǔn)的，平時(shí)也不會(huì)猛打方向之類的，在開車還是很穩(wěn)的。
油耗：高速的時(shí)候油耗比較低，大概在6個(gè)油左右，但是市區(qū)上下班比較堵的時(shí)候油耗就有點(diǎn)高了，大概在9個(gè)油左右，這樣綜合起來油耗在8.7左右！
舒適：這么大個(gè)車就我和我的閨女使用，爸爸偶爾才加入一次，當(dāng)然很舒適了，因?yàn)檐嚨目臻g就屬于我倆的。座椅的柔軟度剛剛好把我們的腰部包裹的很好，姑娘坐上、躺下都很開心�？照{(diào)的效果很好，不管是冷風(fēng)還是熱風(fēng)很快都能達(dá)到效果。
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