一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1515）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2709公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，匹配也很成熟，底盤(pán)也很穩(wěn)定，連續(xù)過(guò)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，重心轉(zhuǎn)移的速度很快，跟得也很好，在山路上踩油門(mén)的時(shí)候，我可以盡情的享受它的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，采用雙層玻璃，但是在高速上我能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的噪音不小。還有就是內(nèi)飾的顏色不夠豐富，沒(méi)有給我們選擇，都是深色系，看起來(lái)有些單調(diào)。
外觀：如果不是熟悉這輛車(chē)的人，一定會(huì)以為這是一輛小型的鋼炮，或者是一輛裝甲車(chē)。除了掀背轎跑的車(chē)身之外，它的外觀設(shè)計(jì)也很夸張，懸浮式的大尾翼，黃色的剎車(chē)卡鉗，兇神惡煞的前臉中網(wǎng)，讓人一看就會(huì)回頭率超高。
內(nèi)飾：顏色太單一了，尤其是顏色太深，坐在車(chē)?yán)锟淳昧藭?huì)有種壓抑的感覺(jué)。不過(guò)用料方面，名爵還是很給力的，用了大量的皮革包裹，摸上去軟綿綿的，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。還有一套實(shí)用的車(chē)機(jī)，能給我日常操作帶來(lái)便利。
空間：車(chē)身軸距很大，我172的身高坐在后排，腿部空間超過(guò)20厘米，坐直了，頭發(fā)都不會(huì)蹭到車(chē)頂。后備箱很大，尾門(mén)是一體的，我覺(jué)得它的載重能力并不比一些 SUV差。我朋友開(kāi)玩笑說(shuō)，這輛車(chē)可以用來(lái)拉貨。
配置：從綜合表現(xiàn)來(lái)看，名爵6表現(xiàn)得很均衡，沒(méi)有明顯的短板，各方面都在我的預(yù)料之中。這個(gè)價(jià)格并不貴，能給我一個(gè)實(shí)用空間，還能給我?guī)?lái)很大的樂(lè)趣，我覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，油門(mén)很積極，動(dòng)力也很足。超車(chē)的時(shí)候，只要一踩油門(mén)，就能瞬間爆發(fā)出全部的力量，不管是減速，還是輸出速度，都是恰到好處，隨心所欲。如果平時(shí)開(kāi)得很平穩(wěn)，平順性也很好，遇到減速的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)頓挫。
操控：
精準(zhǔn)的指向，聽(tīng)話的底盤(pán)，讓他的駕駛變得輕松起來(lái)。原廠的全息影像系統(tǒng)，不管是在狹窄的地方，還是在停車(chē)的時(shí)候，都能起到很大的作用。
油耗：綜合油耗超過(guò)8 L，在城市里開(kāi)得比較多，偶爾也會(huì)跑到郊區(qū)的高速上，和其他合資車(chē)比起來(lái)，我的車(chē)的油耗一點(diǎn)都不比合資車(chē)差。
舒適：底盤(pán)是一種很有韌性的類(lèi)型，雖然不是很軟，但在城市里面的顛簸和坑坑洼洼中，大部分都會(huì)被卸掉。不過(guò)隔音效果并不是很好，雖然是雙層玻璃，但在高速上，風(fēng)噪和輪胎噪音都很低，車(chē)內(nèi)的噪音也很大，影響到交流。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是我買(mǎi)的第二輛車(chē)，因?yàn)榈谝惠v車(chē)的動(dòng)力太小了，為了省油，我買(mǎi)了一輛省油的車(chē)，但是節(jié)油導(dǎo)致動(dòng)力不足，尤其是在鄉(xiāng)下或者陡坡的時(shí)候，更是吃力。這輛車(chē)最吸引我的地方就是它的動(dòng)力，而且隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越省油，百公里油耗也差不多，完全滿足我的需求。另外，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，乍一看像是一輛超跑，很酷，也很有科技感。
缺點(diǎn)：他最不習(xí)慣的就是動(dòng)力太大，噪音太大，而且減震技術(shù)也不是很好，每到一段路都會(huì)感覺(jué)到顛簸。如果這輛車(chē)是帶著老人出去玩的話，那就不推薦了。
外觀：外觀是最大的優(yōu)點(diǎn)，我經(jīng)常出去玩，朋友們都夸我眼光好，我最喜歡的顏色就是雷霆灰，就像小時(shí)候玩四驅(qū)車(chē)一樣。特別酷，尾部的尾翼設(shè)計(jì)使得整個(gè)車(chē)身流線型結(jié)構(gòu)更加緊湊，加速更快，更輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分，給人一種清新的感覺(jué)。音響的音質(zhì)，座椅的材質(zhì)，一看就是精挑細(xì)選的精品。中控臺(tái)下方的實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)得非常人性化，比虛擬鍵盤(pán)好用多了，看起來(lái)不僅科技感十足，使用起來(lái)也非常方便。
空間：空間很大，后排也很寬敞，三個(gè)座位坐四個(gè)成年人綽綽有余，空間也很大。后備箱的空間很大，平時(shí)送孩子上學(xué)的時(shí)候，后備箱里塞滿了兩個(gè)小學(xué)生的床上用品。
配置：整體起拍價(jià)在十三萬(wàn)左右�；ㄟ@么多錢(qián)買(mǎi)一輛中上的車(chē)，外觀、內(nèi)飾、油耗、動(dòng)力都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。這款車(chē)可以滿足你出行、上下班或接送孩子日常生活的需要。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，之前帶著老婆孩子去云南玩，爬山、爬坡都是輕而易舉的事情，1.5 T的排量加上流線型的車(chē)身，不僅減少了空氣阻力，還增加了動(dòng)力。一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的車(chē)，開(kāi)起來(lái)就像是一輛跑車(chē)。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，換擋、燈光都很好，但方向盤(pán)有點(diǎn)小，握起來(lái)也很輕，沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，可能是以前開(kāi)過(guò)老車(chē)的習(xí)慣吧，我更喜歡方向盤(pán)，不過(guò)這設(shè)計(jì)很適合新手駕駛，不會(huì)太累。
油耗：開(kāi)了快一年了，再開(kāi)市區(qū)的話，油耗在8左右，還算正常。不過(guò)這輛車(chē)在高速上確實(shí)很省油，油耗在6.5左右。
舒適：這輛車(chē)開(kāi)在大城市還挺舒服的，起步快，省油，顛簸不大，但是道路不平的地方，噪音和震動(dòng)會(huì)比較大。座椅很舒服，就像是高檔沙發(fā)，坐久了屁股也不疼了，座椅調(diào)節(jié)也很靈敏，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7604公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)要買(mǎi)橙色才有感覺(jué)，不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)，路上很少見(jiàn)，不過(guò)我有點(diǎn)后悔，因?yàn)榍皫滋毂蛔肺擦恕?/span>
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的舒適性不是很滿意，尤其是減震，很硬，開(kāi)起來(lái)很不舒服，過(guò)了減速帶震動(dòng)很大，坐在車(chē)?yán)锖懿皇娣�，而且胎噪也太大了�?/span>
外觀：外觀完美，尤其是大溜背，線條感十足，黑色輪轂，黑色后視鏡，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，車(chē)燈也是分體式的，不過(guò)有一點(diǎn)要說(shuō)，車(chē)燈太暗了，晚上看不清。后視鏡有折疊功能，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入，這配置也太好了吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)潔，我喜歡大連屏，這款車(chē)沒(méi)有，如果說(shuō)大連屏還好，整個(gè)中控臺(tái)布局比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)什么特別的地方，但是空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)像奔馳，很好看。中控臺(tái)的硬塑料比較多，摸起來(lái)比較便宜，希望能改進(jìn)一下。我買(mǎi)的這個(gè)配置，內(nèi)置了行車(chē)記錄儀，插上內(nèi)存卡就可以使用了。這款車(chē)還有一點(diǎn)喜歡的就是音響了，是 Bose的，音質(zhì)不錯(cuò)，還配了低音炮，聽(tīng) DJ的時(shí)候，感覺(jué)非常棒。
空間：空間還可以吧，空間很大，尤其是后備箱，很喜歡掀背，唯一可惜的是沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)。后排的空間還算寬敞，不會(huì)太高，腿部的空間只有兩拳左右。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)一輛車(chē)，偶爾還能炸街，滿足一下年輕人的好奇心，但開(kāi)關(guān)的聲音，還是很不錯(cuò)的。尤其是這個(gè)顏色，又亮又漂亮。后期會(huì)慢慢改裝，增加氛圍燈，增加尾翼，增加電動(dòng)尾門(mén)，現(xiàn)在基本都是普通車(chē)，只加了一個(gè)鏟子和側(cè)裙，不過(guò)還是很貴的，等有了足夠的資金再說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力給滿分吧，我買(mǎi)這輛車(chē)最主要的原因就是動(dòng)力，1.5 T的動(dòng)力足夠了，偶爾還能開(kāi)出聲浪，踩油門(mén)，感覺(jué)很爽，唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了，就是噪音太大了，每次踩聲浪都會(huì)心疼，唉…上了高速，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，就是胎噪比較大，現(xiàn)在天氣熱了，開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力。
操控：
操控性不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)定，緊急變道，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，沒(méi)有側(cè)滑，因?yàn)檩喬ケ容^寬，下雨天也不用擔(dān)心打滑。方向盤(pán)還是挺喜歡的，翻毛皮的，握起來(lái)很舒服，但又怕打理不好，容易出汗，所以買(mǎi)了個(gè)方向盤(pán)套在方向盤(pán)上。這輛車(chē)有四種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力明顯降低了，省油了不少，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，耗油少，每一次踩下去，動(dòng)力都會(huì)好很多，但是油少，所以一般情況下都不用。因?yàn)槲屹I(mǎi)了一臺(tái)二代機(jī)，有網(wǎng)絡(luò)，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還能查看車(chē)輛信息，位置，續(xù)航時(shí)間，冬天開(kāi)空調(diào)也不錯(cuò)。
油耗：油耗還行，市區(qū)油耗比較高，大概在八、九公里左右，因?yàn)槎萝?chē)，走走停停，不太適合市區(qū)，只能跑?chē)?guó)道和高速，大概需要6個(gè)油左右，現(xiàn)在天氣熱了，開(kāi)空調(diào)的話，油耗也不會(huì)太高。
舒適：舒適性差，底盤(pán)硬，胎噪比較大，希望廠家后期能改進(jìn)，不過(guò)兩者都是兩面性，底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)還是不錯(cuò)的。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，前排座椅是一體的，坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，有足夠的支撐感�？照{(diào)有分區(qū)功能，液晶儀表盤(pán)上有很多功能，導(dǎo)航系統(tǒng)很實(shí)用，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)的質(zhì)感讓我很滿意，作為一輛運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，我能理解，但名爵6的防震效果也不錯(cuò)，不像其他運(yùn)動(dòng)車(chē)那么僵硬，給我?guī)?lái)了很大的彈性，很好的緩解了路面的震動(dòng)，坐在上面很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的就是配置，比如沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有加熱和通風(fēng)系統(tǒng)，甚至連輔助駕駛系統(tǒng)都沒(méi)有。
外觀：前臉看起來(lái)兇神惡煞，一看就是名爵家族的風(fēng)格。分體式的車(chē)燈，細(xì)長(zhǎng)的 LED大燈，給人一種瞇瞇眼的感覺(jué)，配上那巨大的黑色中網(wǎng)，更是給人一種強(qiáng)大的壓迫感。側(cè)面最吸引人的當(dāng)然是后背造型，充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，比較簡(jiǎn)單，材質(zhì)也比較厚實(shí)，軟包也比較多。中控臺(tái)功能豐富，全液晶顯示，看起來(lái)很有科技感。唯一的缺點(diǎn)，就是配置不夠完善，雖然我的這款已經(jīng)是最好的配置了，但在國(guó)產(chǎn)品牌中，還是差了一些。
空間：后座的空間并沒(méi)有太大的影響，至少我一米七的身高，坐在上面應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。而掀開(kāi)尾門(mén)的好處就是后備箱空間大，可以放大包小包，座椅也可以放進(jìn)去，需要的時(shí)候可以根據(jù)實(shí)際情況擴(kuò)展。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于名爵6來(lái)說(shuō)并不算貴，但對(duì)于一輛國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，它的配置還是不夠完善。我想，L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、暖氣、通風(fēng)系統(tǒng)等等，應(yīng)該都有。
動(dòng)力：如果速度夠快，超車(chē)的話，一踩油門(mén)，就能加速。在高速上，只要給我足夠的油，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，不會(huì)給我?guī)?lái)任何壓力。這臺(tái)雙離合變速箱在調(diào)校方面相當(dāng)成熟，換擋非常順暢，降檔也不拖泥帶水。
操控：
他的指向性很好，開(kāi)起來(lái)就像是在瞄準(zhǔn)一樣。底盤(pán)支撐力足，過(guò)彎時(shí)車(chē)身平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的側(cè)傾。名爵6和影豹的區(qū)別在于，名爵6的速度更快，變速箱也更聰明，轉(zhuǎn)向也更自然，更真實(shí)。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，油耗都在7 L左右。如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，那可就不好說(shuō)了。
舒適：雙層玻璃肯定能起到很好的隔音效果，在城市里，車(chē)窗是關(guān)著的，車(chē)內(nèi)很安靜，在高速上，噪音控制得很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最看重的就是動(dòng)力，名爵6的表現(xiàn)讓我很滿意。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是181匹馬力，超車(chē)的時(shí)候，速度很快，動(dòng)力輸出也很快。
缺點(diǎn)：后排地板中間凸起較高，頭部空間受到溜背造型的影響，細(xì)節(jié)方面還有很多改進(jìn)空間。中控設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較傳統(tǒng)，沒(méi)有外觀那么吸引眼球，我認(rèn)為應(yīng)該升級(jí)。
外觀：掀背車(chē)的側(cè)面看起來(lái)非常的流暢，給人一種優(yōu)雅和動(dòng)感的感覺(jué)。前臉巨大的黑色中網(wǎng)，低重心。18寸輪轂采用黑色噴漆，后視鏡也是黑色，細(xì)節(jié)處也是運(yùn)動(dòng)的。車(chē)燈很漂亮，車(chē)燈的造型有點(diǎn)像奔馳，非常漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是左右對(duì)稱(chēng)的，整體看起來(lái)比較傳統(tǒng)，并沒(méi)有太多的個(gè)性。除了導(dǎo)航，還可以聽(tīng)歌，看視頻等等。用料方面，我還算滿意，沒(méi)有硬性塑料，大部分都是軟包，質(zhì)地不錯(cuò)，不便宜。
空間：名爵6的后備箱空間很大，載重能力也很強(qiáng)，不遜色于一些 SUV。唯一不同的是，后排中間的地板并不平整，頭部的空間也很小。而且沒(méi)有全景天窗，坐在后排的時(shí)候也不會(huì)有太大的空間。
配置：價(jià)格并不貴，甚至可以說(shuō)是以國(guó)產(chǎn)的價(jià)格買(mǎi)到了合資車(chē)。名爵6給了我強(qiáng)大的動(dòng)力，也給了我獨(dú)特的外觀，看起來(lái)就像是一輛性能車(chē)。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大，但是加速的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)很好，中低檔的爆發(fā)力都很強(qiáng)。匹配雙離合變速箱，換擋干凈利落。切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋速度變慢了，每一次換擋，都會(huì)有一種直接的感覺(jué)，就像是我在開(kāi)手動(dòng)擋一樣。而且還配備了換擋撥片，可以像手動(dòng)擋一樣選擇檔位。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感也非常好，底盤(pán)很緊，連續(xù)過(guò)彎給了我很大的信心，不像普通家庭車(chē)那樣拖泥帶水，名爵6的反應(yīng)更快，更靈活。
油耗：在高速上，油耗在6 L左右，在城市里，油耗變化很大，從7 L到9 L不等。
舒適：前排的座椅很有包裹性，我喜歡這種感覺(jué)，兩邊緊緊的夾在一起，非常的舒服，就算是開(kāi)了這么久的車(chē)，也不會(huì)覺(jué)得累。另外，底盤(pán)也不是特別僵硬，剛?cè)岵?jì)，我喜歡這樣的調(diào)校，感覺(jué)很高級(jí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的應(yīng)該是動(dòng)力，這輛車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，而且雙離合調(diào)節(jié)的很好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，每次紅綠燈一亮，我就第一個(gè)沖出去。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是減震了，太硬了，過(guò)減速帶，顛簸太大，根本不舒服，尤其是坐在后排，舒適性應(yīng)該不會(huì)太差，除了減震有點(diǎn)硬之外，其他的都還好說(shuō)，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，底盤(pán)比較硬。
外觀：外觀很不錯(cuò)，特別喜歡這輛車(chē)的外觀，修長(zhǎng)的車(chē)身，黑色的套件，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)燈也是分體式的，看起來(lái)很時(shí)尚，但有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是遠(yuǎn)光燈太暗了，不太亮，如果能在國(guó)道上開(kāi)遠(yuǎn)光燈，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，四星，還算不錯(cuò)，液晶儀表盤(pán)，大屏，基本都有了，而且有網(wǎng)絡(luò)，語(yǔ)音識(shí)別功能，還有高德地圖，非常方便，最讓人郁悶的是，一年只能贈(zèng)送兩個(gè) G流量，根本不夠用。這輛車(chē)?yán)镉行熊?chē)記錄儀，插卡就能用，而且還能在中控臺(tái)上顯示出來(lái)。他最喜歡的就是這種一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，看著好看，坐著舒服，主要是看起來(lái)很帥。整體內(nèi)飾還不錯(cuò)，不算落后，還算不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)的空間很大，軸距雖然不是很長(zhǎng)，但是空間還是很大的，后排的腿部空間只有兩個(gè)拳頭大小，頭部也不是很高，坐五個(gè)人綽綽有余。后備箱的空間很大，因?yàn)楹髠湎涫情_(kāi)著的，可以方便的拿東西，而且看起來(lái)也很漂亮，這個(gè)掀背，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)�，也是非常罕�?jiàn)的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，外觀、配置、功能都很齊全，尤其是 Bose音響，同級(jí)別幾乎沒(méi)有，音質(zhì)很好。動(dòng)力也是這個(gè)級(jí)別最好的，總體來(lái)說(shuō)，還是比較推薦的，沒(méi)有什么缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是保值率比合資車(chē)型要低一些，不過(guò)這輛車(chē)是他買(mǎi)之前就想好的，不賣(mài)的話，開(kāi)著舒服，喜歡就好。而且這個(gè)品牌給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，尤其是4S店的服務(wù)，非常的好，服務(wù)人員也非常耐心，非常專(zhuān)業(yè)，總之整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程還是比較愉快的。以后這輛車(chē)還會(huì)繼續(xù)改裝，畢竟他還年輕，喜歡做什么就做什么，等以后有錢(qián)了再說(shuō)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我給你滿分，181匹馬力，很給力，偶爾還會(huì)加點(diǎn)油，開(kāi)起來(lái)很爽。我測(cè)試了一下，這輛車(chē)的百公里加速速度大概在8秒左右，超車(chē)速度也很快，變速箱也是三款車(chē)?yán)镒詈玫模瑤缀鯖](méi)有什么顛簸。
操控：
底盤(pán)給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)，在高速轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候，給人一種很自信的感覺(jué)，方向感很好，這就是硬地的好處。方向盤(pán)的翻毛手感很好，可以調(diào)節(jié)重量，還有5種駕駛模式。
油耗：油耗還算滿意，平均油耗在7個(gè)油左右，沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，應(yīng)該能省點(diǎn)油，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，偶爾回老家跑一趟國(guó)道，油耗能達(dá)到5點(diǎn)左右，而且現(xiàn)在是大熱天，開(kāi)著空調(diào)，油耗也不會(huì)高太多。
舒適：舒適性不是很好，底盤(pán)很硬，尤其是在減速帶上，顛簸很大，輪胎的胎噪也很大，好在前排有雙層隔音玻璃。后排配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，下面還有兩個(gè) USB接口供充電。這車(chē)的空調(diào)還是不錯(cuò)的，大熱天把溫度調(diào)到了最低，風(fēng)速也調(diào)到了最低。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿意的，坐在車(chē)?yán)锖苡锌臻g，頭部和腿部都很舒服。儲(chǔ)物空間也很豐富，除了門(mén)板上的大儲(chǔ)物柜外，還有一些實(shí)用的儲(chǔ)物空間，可以讓人找到合適的儲(chǔ)物空間。我個(gè)人覺(jué)得行李箱挺大的，足夠日常家用了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，因?yàn)槲以?jīng)開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的車(chē)，那輛車(chē)的隔音效果和我的車(chē)差不多，不過(guò)我的名爵6的隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)噪。而且這輛車(chē)剛買(mǎi)下來(lái)的時(shí)候，里面的味道比較重，需要開(kāi)幾天才能散去。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，整個(gè)前臉看起來(lái)就像是一輛豪車(chē)，巨大的中網(wǎng)內(nèi)部看起來(lái)非常的豪華，兩側(cè)的車(chē)燈修長(zhǎng)而銳利，打開(kāi)以后看起來(lái)非常的拉風(fēng)。尾部的設(shè)計(jì)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，特別是那四個(gè)排氣孔，給人一種極強(qiáng)的感覺(jué)。輪轂看起來(lái)并不簡(jiǎn)單，整體設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，很適合這輛車(chē)。
內(nèi)飾：手感很好，沒(méi)有任何明顯的瑕疵。車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都是用柔軟的材料包裹著，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更有檔次。中控臺(tái)上的大屏幕，給人一種科技感，操作起來(lái)非常流暢。不過(guò)，這輛車(chē)一入手，我就聞到了一股淡淡的內(nèi)飾味道，雖然不是很好聞，但是卻讓人有些不舒服。經(jīng)過(guò)一周多的開(kāi)窗通風(fēng)，味道總算是好了一些。
空間：我覺(jué)得前排空間挺大的，我一米七十二的個(gè)頭調(diào)整了一下坐姿，坐在車(chē)?yán)镞�是很舒服的。后排的空間還算不錯(cuò)，老婆和孩子都喜歡坐在后排。我覺(jué)得行李箱的空間很大，一般家庭使用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格并不算太貴，對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛車(chē)還是比較容易的，因?yàn)樗膬r(jià)格比較公道，而且還能給你提供一些相關(guān)的裝飾品，還能省下一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)在路上遇到超車(chē)的時(shí)候，只需要輕輕一踩油門(mén)，就可以獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。在爬坡的時(shí)候，它的扭力很大，對(duì)于一輛普通的家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
方向盤(pán)很舒服，一點(diǎn)都不生澀。油門(mén)踩上去很舒服，踩上去有一種線性加速的感覺(jué)。剎車(chē)系統(tǒng)的整體性能也很不錯(cuò)，踩剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)效果很好。全系都有牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，在高速上開(kāi)起來(lái)會(huì)更有安全感。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，雖然我才買(mǎi)了幾天車(chē)，但儀表盤(pán)上顯示的油耗并不高，算是比較經(jīng)濟(jì)的了。百公里的實(shí)際油耗大概在7.1升左右，這對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)是可以接受的。而且現(xiàn)在還沒(méi)到磨合期，也不知道以后能不能把油耗降下來(lái)。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果一般，特別是在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)滲透到車(chē)內(nèi)。底盤(pán)的懸架調(diào)校的還算不錯(cuò)，即便是在泥濘的道路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸。主駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，看起來(lái)很高級(jí)，使用起來(lái)也很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，大人小孩都喜歡，不追求完美的話，一般配置就可以了，追求完美的話，可以選擇最好的。
缺點(diǎn)：舒適度不怎么好，加速時(shí)胎噪比較大，跑高速感覺(jué)車(chē)身輕，感覺(jué)像是在飛一樣。
外觀：外形酷似奈斯，有點(diǎn)像跑車(chē)，還有炸街的聲音。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)的反應(yīng)還不錯(cuò)，偶爾沒(méi)反應(yīng)也是正常的。
空間：我大概170左右，腿部空間兩拳，頭頂多出一拳。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，比同級(jí)別的要好一些。
動(dòng)力：踏板的敏感度很高，一踩油門(mén)就能加速，稍微一踩剎車(chē)，他就反應(yīng)過(guò)來(lái)了。
操控：
方向盤(pán)穩(wěn)定，高速時(shí)車(chē)身有點(diǎn)輕；
油耗：市區(qū)九個(gè)油左右，高速好一點(diǎn)，大概5、6個(gè)油；
舒適：剛買(mǎi)的車(chē)有股怪味，不過(guò)還行，能接受，最好是在陽(yáng)光下曬曬太陽(yáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到名爵6的時(shí)候，我就被它的外觀給迷住了，我之所以會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)，很大程度上就是看中了它的外觀和外觀，雖然是1.5 T的動(dòng)力，但是在城市里的動(dòng)力還是很充足的，超車(chē)的速度也是非常快的，在高速上超車(chē)也是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：到目前為止，我還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，隨著了解的深入，我對(duì)這輛車(chē)也是越來(lái)越喜歡了，但是也有一些小瑕疵，比如后座空間，作為一款緊湊型車(chē)，后排空間并不是它的優(yōu)勢(shì)，如果個(gè)子太高的話，坐在后排的話，肯定會(huì)覺(jué)得憋屈。
外觀：名爵6是一款年輕時(shí)尚的車(chē)，我很喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)，外觀設(shè)計(jì)從來(lái)都不是我擔(dān)心的，開(kāi)著名爵6出去，確實(shí)很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較時(shí)尚，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是卻并不單調(diào)，布局也很合理，各個(gè)按鈕和功能區(qū)都劃分得很清楚，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也很方便。
空間：坐在前排的駕駛座上，雖然感覺(jué)很舒服，但是后排的空間并不是很大，三個(gè)人坐在里面還是有些吃力的，而且后備箱的空間也不是很大，后備箱的空間比較小，放不下什么大件的東西。
配置：這是一輛性價(jià)比很高的車(chē)，我很喜歡這輛車(chē)的外觀，開(kāi)出去的時(shí)候很容易被人認(rèn)出來(lái)，其次就是油耗，每百公里油耗6.8，可以省下一大筆油費(fèi)，這么好看又經(jīng)濟(jì)的車(chē)，我怎么會(huì)不喜歡呢？
動(dòng)力：雖然是1.5 T的動(dòng)力，但是日常駕駛還是沒(méi)問(wèn)題的，而且超車(chē)的時(shí)候，我還是很有信心的。
操控：
駕駛舒適性給我留下了很深的印象，因?yàn)閯傞_(kāi)始試車(chē)的時(shí)候，我對(duì)這輛車(chē)的操控并不是很了解，但是總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很舒服的。
油耗：這輛車(chē)已經(jīng)行駛了兩千多公里了，感覺(jué)非常的省油，6.8升的油耗，比我的朋友們開(kāi)的車(chē)都要低，甚至比日系車(chē)的油耗還要低。
舒適：前排的座椅比較舒服，后排的空間有限，坐三個(gè)人的話，會(huì)顯得有些擁擠。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3522公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6的油耗還是很滿意的，對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)主要是用來(lái)代步的，只要舒服就行，但是油耗卻和出行成本息息相關(guān)，現(xiàn)在油價(jià)一直處于比較高位置，油耗低才能節(jié)約成本降低出行費(fèi)用，而小客車(chē)常市區(qū)代步的油耗也僅為7.9 L，比起那些動(dòng)輒10個(gè)油上下的加油車(chē)來(lái)說(shuō)要省不少。
缺點(diǎn)：我對(duì)名爵6的舒適性不是很滿意，畢竟我每天都是開(kāi)著名爵6出門(mén)的，從我家到公司需要一個(gè)小時(shí)的車(chē)程，每次開(kāi)完車(chē)我都會(huì)腰酸背痛。
外觀：從外觀上看，小六是一款運(yùn)動(dòng)型的轎跑，很受同齡人的歡迎，我之所以喜歡這款車(chē)，也是因?yàn)樗念佒�，畢竟誰(shuí)都喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)�？鋸埖牧呅芜M(jìn)氣格柵非常的拉風(fēng)，尾部是溜背的設(shè)計(jì)，這是時(shí)尚的潮流，配上了一個(gè)小小的尾翼，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)�，能有這樣的配置，已經(jīng)是意外之喜了，這是一種只有豪華跑車(chē)才能擁有的東西。
內(nèi)飾：另外一件我不喜歡的就是小六的內(nèi)飾，坐在里面的時(shí)候，給人一種粗獷的感覺(jué)，和外面的時(shí)尚比起來(lái)，內(nèi)飾就差遠(yuǎn)了。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)有些落伍，不像國(guó)內(nèi)大部分的國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣充滿了科技感，相比之下，我的小六就顯得太普通了。
空間：我剛買(mǎi)了一輛小六，雖然看起來(lái)不怎么樣，但是坐在里面還是很舒服的，里面的空間足夠我和女朋友坐在副駕駛上了，我女朋友坐在副駕駛上，座椅可以調(diào)節(jié)到最大的角度，不用擔(dān)心空間問(wèn)題。一般情況下，我們都會(huì)把包和衣服放在后排。后備箱可以放行李箱，放兩個(gè)大一點(diǎn)的行李箱也沒(méi)問(wèn)題，這樣的話，車(chē)內(nèi)的空間足夠我們兩個(gè)人使用了。
配置：對(duì)于我們這些普通的上班族來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是非常重要的，這也是我為什么要買(mǎi)小六的原因，小六的動(dòng)力更好，外觀更漂亮，油耗更高，每個(gè)月的加油費(fèi)用都能省下一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，我覺(jué)得我的小六開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，雖然加速度比不上2.0版本的車(chē)，但是加速起來(lái)卻很順暢，181匹的馬力開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的，而且我的車(chē)比較小，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
操控：
小六的車(chē)開(kāi)起來(lái)很靈活，采用了麥弗遜和多連桿懸架的經(jīng)典組合，讓車(chē)身更加的穩(wěn)定。它還配備了多種輔助駕駛系統(tǒng)和主被動(dòng)安全系統(tǒng)，并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能，這些都是豪華車(chē)才有的配置，還配備了疲勞駕駛提醒功能。
油耗：這輛車(chē)的油耗很低，雖然還沒(méi)到離合期，但是給我?guī)?lái)的驚喜實(shí)在是太多了，我開(kāi)著它在城市里的時(shí)候，平均油耗不超過(guò)8個(gè)，所以一個(gè)月最多兩次去加油站，既省事，又省錢(qián)。
舒適：雖然我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，但是我也見(jiàn)過(guò)不少親戚朋友的車(chē)，所以我覺(jué)得我的小六在乘坐舒適性方面并不是特別的出色，因?yàn)樗且豢钸\(yùn)動(dòng)型的跑車(chē)，底盤(pán)比一般的轎車(chē)要硬，避震也要好很多，所以當(dāng)我通過(guò)減速帶的時(shí)候，我的車(chē)就不能再顛簸了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
