上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這款車帶給我的第一感覺(jué)和操控的順暢感，第一眼就是覺(jué)著車子的氣質(zhì)是真的好，就放在那都?jí)蛭说难矍蛄耍偌?xì)看設(shè)計(jì)是真的棒，細(xì)節(jié)處理的很到位，然后操控的時(shí)候是真的順暢，感覺(jué)就是行云流水的感覺(jué)，性能反應(yīng)很迅速，一點(diǎn)也不會(huì)拖泥帶水。
缺點(diǎn)：這臺(tái)7速雙離合變速箱的低速頓挫感的確是有的，這一點(diǎn)真的是沒(méi)有太好的解決辦法，因?yàn)榻^大多數(shù)的雙離合變速箱都避免不了這個(gè)問(wèn)題，還有就是這臺(tái)車子的底盤舒適度也完全不能得到一個(gè)很好的保障，因?yàn)檎麄�(gè)車子的底盤調(diào)校太過(guò)于運(yùn)動(dòng)了，完全忽略了舒適性，包括整個(gè)車內(nèi)的噪音也比較大，盡管說(shuō)有著非常高的配置作為依托，但實(shí)際的舒適性也并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。
外觀：外觀上會(huì)偏于運(yùn)動(dòng)一些，運(yùn)動(dòng)感比較多，而且這款車的顏值是挺高的，雖然空間很大但是外表看起來(lái)沒(méi)有笨重的感覺(jué)。輪轂的設(shè)計(jì)也是很炫酷的。整體外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，前臉造型前衛(wèi)，身線條流暢的設(shè)計(jì)更加的賦于了運(yùn)動(dòng)感更顯優(yōu)雅感，兩個(gè)車燈的造型非常的犀利,顏色的搭配上也很有年輕感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工的話，除開(kāi)座椅方面，我滿意之外，就是中控臺(tái)塑料感有點(diǎn)嚴(yán)重 。其他還是很不錯(cuò)的！
空間：空間很大，完全夠用。做四個(gè)人大家都可以很舒服，特別是后排腿部空間，五個(gè)人稍微有點(diǎn)擠了，不過(guò)啥車做五個(gè)人都擠不能吹毛求疵。乘坐空間:我自己175的身高前排調(diào)好了，后排空間非常充裕。我對(duì)象開(kāi)車后排空間簡(jiǎn)直不要太大啊哈哈。家人乘坐評(píng)價(jià):全家出游一般情況其實(shí)用不太到它，坐四個(gè)人還是完全沒(méi)有壓力的。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買到這輛車還是可以的，價(jià)格定的也算是比較合理的。新車上市雖然優(yōu)惠沒(méi)有那么高，但是贈(zèng)送了不少東西，車子的顏值、空間還有配置，都令我非常的滿意，開(kāi)出去有面子，而且還好開(kāi)、智能。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩都能達(dá)到285N?M確實(shí)是很不錯(cuò)的，它實(shí)際的動(dòng)力儲(chǔ)備是相當(dāng)充沛的，平時(shí)起步提速都特別給力，作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，動(dòng)力絕對(duì)是重中之重，這臺(tái)車子所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)也真的是非常不錯(cuò)了。
操控：
這是是一個(gè)操控非常出色的品牌，MG最早的時(shí)候就是代表操控的一個(gè)品牌。平時(shí)開(kāi)起來(lái)操控真的很好。好的操控讓駕駛變得非常簡(jiǎn)單，也更有樂(lè)趣。比如它的方向盤，指向準(zhǔn)確。而且底盤的質(zhì)感和支撐性也是特別好的，真的很好開(kāi)的一臺(tái)車。
油耗：油耗目前還不是特別穩(wěn)定，跑高速才6個(gè)多油，但是市區(qū)油耗高的嚇人，激烈駕駛的情況下油耗都在10個(gè)油以上，平時(shí)正常開(kāi)會(huì)在8個(gè)多將近9個(gè)油，我最近每次上車都習(xí)慣統(tǒng)計(jì)一下油耗！
舒適：我很喜歡這款車的一個(gè)內(nèi)飾，他采用一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，看上去很高大上 。座在上面包裹性很強(qiáng)，乘坐很舒服 ！
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車最看重的就是顏值和操控，這兩點(diǎn)在愛(ài)車名爵6Pro完全體現(xiàn)出來(lái)，外觀上看著確實(shí)不錯(cuò)，年輕感特別強(qiáng)，也有著很強(qiáng)的氣勢(shì)，操控也很給力，一般的情況下都可以輕松駕馭，方向盤也很輕盈，再加上豐富的配置，特別好開(kāi)。
缺點(diǎn)：后排空間做的不是很好，不適合高個(gè)子坐，腿部空間還可以，但頭部就有點(diǎn)壓抑了，可能緊湊型轎車的空間大概也就這樣吧，主要還是設(shè)計(jì)方面的原因。還有猛踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，加速超車時(shí)都可以聽(tīng)到。
外觀：外觀很滿意，有點(diǎn)小帥哦，并且很有戰(zhàn)斗氣息。特別是橙色的車漆，黑色的輪轂，配上紅色的卡鉗，很有視覺(jué)沖擊力。前臉也很漂亮，黑色的中網(wǎng)加上亮亮的車燈真的很漂亮。第一感覺(jué)就是這個(gè)小車應(yīng)該挺能跑�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:車身造型又犀利又流暢，尾巴還有一個(gè)小尾翼比較討喜。車燈設(shè)計(jì):大燈很犀利，晚上大燈一亮感覺(jué)直接就來(lái)了。讓人很有駕駛欲望。
內(nèi)飾：對(duì)這個(gè)雙材質(zhì)的方向盤深愛(ài)已久，有種與眾不同的感覺(jué)，大液晶屏幕用起來(lái)靈敏度都非常的高，而且很清晰，里面功能還是挺齊全的。屏幕音響:屏幕的大小很適中，觸摸起來(lái)都很靈敏，行車過(guò)程還是挺方便操控的，boss音響的音質(zhì)都特別的棒，日常出行聽(tīng)音樂(lè)心情都愉快不少。
空間：對(duì)于一款緊湊型轎車來(lái)說(shuō)，我對(duì)它的空間沒(méi)有太高的奢求，平時(shí)一家三口，乘坐足夠，偶爾父母跟著一起出行，后排表現(xiàn)也沒(méi)問(wèn)題，我覺(jué)得這就足夠了。除此之外，它掀背的后尾門是一個(gè)亮點(diǎn)，原來(lái)還沒(méi)太了解，但是自己用下來(lái)才發(fā)現(xiàn)開(kāi)口大了之后，東西多裝起來(lái)更方便，比一般都三廂轎車?yán)寐矢摺?/span>
配置：性價(jià)比上我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的性價(jià)比和同價(jià)的別的車比不知道好了多少，這樣的價(jià)錢買個(gè)怎么好的車我在遇到這款車之前，是沒(méi)有敢想過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力太充足了，無(wú)論是上爬坡還是或者走山路，或者是在高速上行駛，動(dòng)力都非常的強(qiáng)勁不會(huì)拖沓。一點(diǎn)都不會(huì)有不夠用的感覺(jué)，起步也非常的干脆，輕輕一踩一下子感覺(jué)就來(lái)了。1.5T的動(dòng)力家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的可以適應(yīng)你生活中的各種路段，也不會(huì)有點(diǎn)鏈子的現(xiàn)象，值得試試。
操控：
這臺(tái)7擋雙離合變速箱還真是讓我有點(diǎn)不滿，換擋是挺積極的，但就是不那么平順，特別是車速較高或者較低的情況下很容易出現(xiàn)頓挫，但這也是絕大多數(shù)雙離合變速箱的共性問(wèn)題，想要一個(gè)更高的換擋效率，那么也就很難避免這種問(wèn)題呀。
油耗：打算買這車時(shí)，朋友勸我三思，說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的油耗高，為此我也做好了心理準(zhǔn)備，可沒(méi)想到的是，現(xiàn)在的平均油耗顯示的是7.3L，連七個(gè)油都不到，這在緊湊型車中的表現(xiàn)也是比較突出的，看來(lái)這車的技術(shù)還是很不錯(cuò)的。
舒適：配置確實(shí)是非常高的，更何況我們買的這個(gè)本身也就是一個(gè)高配車型，就從配置層面上來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子真的是不差事的！但我感覺(jué)這輛車的底盤調(diào)教過(guò)于運(yùn)動(dòng)，不過(guò)市區(qū)的路況不會(huì)太差，只是偶爾遇到坑洼路面坐到車上就會(huì)覺(jué)得晃動(dòng)感特別明顯。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6Pro符合我買車預(yù)算里性價(jià)比很高的一臺(tái)車，它運(yùn)動(dòng)感十足的外觀看起來(lái)很酷，犀利LED大燈很有檔次感，整車功能比較全面，該有的它都有。關(guān)鍵還有一點(diǎn)是這臺(tái)國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車的油耗確實(shí)不高，我買車后經(jīng)常在市內(nèi)油耗不到8個(gè)，這個(gè)真心不錯(cuò)，它的表現(xiàn)比我期望好出不少，給了我不小的驚喜，感覺(jué)入手名爵6Pro還是比較值的。
缺點(diǎn)：1.深踩油門的時(shí)候或者沒(méi)怎么使勁踩都能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。2.胎噪風(fēng)噪相對(duì)比較吵，后排明顯。 3.行車記錄儀的清晰度是真的有點(diǎn)不敢恭維，開(kāi)第二次就剮蹭了。
外觀：掀背轎跑的車身輪廓相比普通三廂轎車給人第一眼印象就非常的動(dòng)感有型，黑色的大輪轂、黃色的剎車卡鉗，車身很多亮黑色的元素，還有一些黃色飾條的點(diǎn)綴，色彩非常豐富，視覺(jué)效果上也具有很強(qiáng)的層次感。
內(nèi)飾：液晶儀表、中控屏，總體都是中規(guī)中矩的布局，沒(méi)有什么新穎的元素，設(shè)計(jì)方面不夠突出，缺少亮點(diǎn)。如果能換成雙連屏的設(shè)計(jì)就好了，整體的科技感會(huì)更強(qiáng)。
空間：我對(duì)這款車的空間很滿意，前后排的腿部余量都很大，可以很好的活動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得難受，后排坐三個(gè)成年人也是可以的，而且地板并沒(méi)有明顯的凸起，所以坐在中間也能很舒服，還有比較寬敞的后備箱，用起來(lái)很方便，出去玩或者購(gòu)物都不是問(wèn)題。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，畢竟這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，它的性價(jià)比還是要比合資車好得多。尤其是它的360°全景影像，還有自動(dòng)駐車，上坡輔助這些配置，在我看來(lái)都是特別實(shí)用的功能。關(guān)鍵是這臺(tái)車這個(gè)價(jià)位，就給到了這么多的配置，車子也沒(méi)有什么硬傷，外觀又好看，所以我覺(jué)得它真的是一臺(tái)很值得選的車。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是不用說(shuō)，提速相對(duì)較快，對(duì)得起它的價(jià)格了。不過(guò)我開(kāi)車的時(shí)候都是早晚高峰期，動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也沒(méi)啥用處，總是堵車，只能說(shuō)是可能超車的時(shí)候才能派上用場(chǎng)！
操控：
對(duì)我們來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么操控可言，我們一不賽車，二不漂移的，只要開(kāi)起來(lái)穩(wěn)就可以。這個(gè)車跟我的極光一樣，低速的時(shí)候方向盤挺輕的，速度快起來(lái)方向盤就稍微重一點(diǎn)了。安全最重要，如果非要給個(gè)評(píng)價(jià)，那還是比較滿意
油耗：油耗現(xiàn)在大概8升每百公里，按照現(xiàn)在的油價(jià)，我加滿要大概410塊錢，我還經(jīng)常跑高速，感覺(jué)這個(gè)油耗稍微有那么一丟丟的高，問(wèn)了銷售，銷售說(shuō)過(guò)了磨合期會(huì)降一點(diǎn)，讓我不要激烈駕駛
舒適：這款車的舒適性也是非常舒服，座椅坐起來(lái)很柔軟，后排我也坐了一次，也是非常舒服的，唯一有一點(diǎn)就是速度太快有點(diǎn)噪音，可能是車和風(fēng)的摩擦的那種聲音！
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6的空間還是很不錯(cuò)的，五個(gè)人用這臺(tái)車也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這一點(diǎn)我挺滿意的。還有就是杯架的設(shè)計(jì)也不少，放小東西的地方很多，比如手套箱、收納盒、杯架等等，這樣方便放小東西。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的就是提新車車內(nèi)新車氣味相對(duì)較濃，剛提車那幾天經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，時(shí)間久了才會(huì)好一些。要是有什么方法能最快速的去掉這個(gè)氣味就好了！
外觀：名爵的設(shè)計(jì)本來(lái)就很突出，而這款車就更吸引人了，看到他的樣子就能想到它實(shí)力不俗的性能，前臉精致又上檔次，車尾還有超大的尾翼，看起來(lái)就像輛跑車一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非非非非常得滿意！著重要說(shuō)的就是方向盤上的啟動(dòng)按鍵，逼格相當(dāng)高！我跟我老婆說(shuō)我一按這個(gè)啟動(dòng)鍵就感覺(jué)自己是個(gè)賽車手，感覺(jué)像開(kāi)賽車一樣，我老婆說(shuō)那你怎么不感覺(jué)像開(kāi)火箭呢？哈哈，還有就是這個(gè)車內(nèi)的氛圍燈，可以變化200多種，這個(gè)確實(shí)很符合我們年輕人的愛(ài)好了
空間：空間上我很滿意的開(kāi)始的時(shí)候就想要個(gè)空間大的車子，雖然我平常上下班都是自己開(kāi)比較多，但是像放假帶著我的家人出去玩也不會(huì)覺(jué)得很擠坐5個(gè)人也不會(huì)很擠，后排的座椅長(zhǎng)度也比較長(zhǎng)坐著很舒適，名爵6的空間就是寬敞，視線也好。后備箱的空間也很有儲(chǔ)物的能力，放上家用的東西是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：看了那么多車，我覺(jué)得這車的性價(jià)比挺高的，它有著年輕的外觀和特別強(qiáng)的性能，空間也夠大，家用是沒(méi)問(wèn)題的。
動(dòng)力：車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量雖然不大，但性能挺強(qiáng)的，渦輪介入的很及時(shí)，也沒(méi)有頓挫感，在行駛的過(guò)程中，能感覺(jué)到這車的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，切換到運(yùn)動(dòng)模式以后性能更強(qiáng)，超車也是很迅速的。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)我是不太懂操控的，就是覺(jué)得這輛車子開(kāi)起來(lái)挺順手的。我買的這輛車有全景影像，還有后雷達(dá)，所以在倒車的時(shí)候比較輕松，不會(huì)說(shuō)有倒不進(jìn)去的這種情況。
油耗：我這款車大部分都是上下班使用，有雙休的時(shí)候去一家人出去玩，跑高速的時(shí)候，油耗和上班的時(shí)候是不一樣的 ，上班的過(guò)程中嘛，是很堵的，然后油耗在七個(gè)油左右，然后我跑高速的話，跑下來(lái)6點(diǎn)幾個(gè)油！也許在過(guò)磨合期的話，以后可能會(huì)低一點(diǎn) ！但是這些都是我的接受范圍之內(nèi)的
舒適：通過(guò)性很強(qiáng)，路感也不錯(cuò)，座椅是支撐度很不錯(cuò)，回彈有力，整車的減震調(diào)教是那種偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，賽道基因的運(yùn)動(dòng)轎跑名爵6Pro如其名。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力充沛，橙色的外觀讓人眼前一亮，內(nèi)飾大屏很漂亮。外觀跟運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)很有戰(zhàn)斗力。比較符合年輕人審美。而且價(jià)格也不貴，比較理想。
缺點(diǎn)：底盤路感很清晰，對(duì)于舒適性不是什么好事，一些細(xì)小的震動(dòng)都會(huì)毫無(wú)保留的傳進(jìn)來(lái)，在坑洼比較多的路面行駛，車內(nèi)感受有些顛簸。
外觀：名爵的顏值還都挺不錯(cuò)的，不過(guò)每款也有每款的特色，這款車就是活力很足，后背是溜倍式的，尾翼真的是又大又拉風(fēng)，我超喜歡，特別帥氣，整體的感覺(jué)就是偏酷的，在路上跑的時(shí)候可以吸引很多眼球，賺足回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，座椅感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚。特別是一塊大屏。一進(jìn)車?yán)锞捅惑@艷到了�？萍几泻軓�(qiáng)，功能也很多。多媒體:觸摸屏很流暢，功能很多，而且車機(jī)自己可以聯(lián)網(wǎng)，方便了不少，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，都可以直接運(yùn)行。異味異響:沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)很好，說(shuō)明用料比較厚道。新車回來(lái)不用晾曬散味了。手感材質(zhì):內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，隨便摸摸手感都挺好，別克的內(nèi)飾用料還是一直都很不錯(cuò)的。儀表:儀表顯示的功能很多，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還有旁邊車的監(jiān)測(cè)，科技感很強(qiáng)，也能很好的讓人熟悉旁邊的車況，能很好的提升駕駛的安全性。
空間：在我看來(lái)，名爵6pro的車內(nèi)空間是相當(dāng)寬敞的，因?yàn)樗某叽绫旧硪韧?jí)別的很多車子更大一點(diǎn)，自然而然車內(nèi)的橫縱向空間都特別寬敞，后備箱也不會(huì)很小，包括整個(gè)后備箱這種掀背式的打開(kāi)方式，給人的感覺(jué)也真的是很帥的，平時(shí)取放東西也特別方便。
配置：正是因?yàn)檫@車的性價(jià)比高，我才入手的，買車時(shí)已經(jīng)對(duì)比了不少車型，但這款車的綜合實(shí)力很強(qiáng)，我覺(jué)得買到這樣的車還是挺超值的。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候就被這輛車的動(dòng)力給嚇著了，后來(lái)自己開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得它的油門調(diào)校非常的靈敏，只要稍微給一點(diǎn)油，動(dòng)力立馬就能得到響應(yīng)，市區(qū)內(nèi)駕駛完全夠用了，現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)高速，不知道中后段加速怎么樣。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，不會(huì)太晃動(dòng)，挺喜歡的，聽(tīng)人家說(shuō)MG6 PRO是什么高功率的也不懂，就知道開(kāi)著動(dòng)力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎身體不會(huì)傾斜。
油耗：高速上油耗可以穩(wěn)定在6升以內(nèi)，1公里就是4毛錢，市區(qū)里面7~8升的樣子，根據(jù)路況不同會(huì)有一定浮動(dòng)�？傮w看下來(lái)，這個(gè)油耗表現(xiàn)都不高，使用成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適度是我想要重點(diǎn)提一提的，有一點(diǎn)小欠缺，作為一款偏向運(yùn)動(dòng)的小車,他的后懸架有偏硬的感覺(jué)也是比較正常的事情，這樣他在過(guò)濾顛簸的感覺(jué)上就沒(méi)有那么好了顛簸感還是挺嚴(yán)重的，尤其是在一些不平的路段還是挺明顯的，雖然車上很寬闊，不擁擠視野也好，防噪效果也是不錯(cuò)沒(méi)有聽(tīng)到什么明顯的噪音，但是這個(gè)防振的效果需要在加強(qiáng)改進(jìn)一下的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車滿意的地方挺多的，不管是哪個(gè)方面都沒(méi)讓我失望，最滿意的就是外觀和動(dòng)力，顏值上真的沒(méi)得說(shuō)，年輕人看到這車都會(huì)非常喜歡的，動(dòng)力上也完全夠用，要是深踩油門的話，駕駛的激情還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾，整體來(lái)講的話感覺(jué)比較一般，塑料材質(zhì)感覺(jué)有點(diǎn)掉價(jià)。 設(shè)計(jì)的感覺(jué)還不錯(cuò), 做工也挺精致的， 就是沒(méi)有讓我感受到那種眼前一亮的感覺(jué)，整體的表現(xiàn)效果稍微差點(diǎn)兒，尤其是和這樣出眾外觀的話是不太匹配的，高級(jí)感也略有欠缺。
外觀：我覺(jué)得買MG6還是要買高配才劃算，因?yàn)橥庥^看著都不一樣。我這款有大尾翼、紅色剎車卡鉗等等，非常有性能范。掀背式轎跑的車身線條也是它的一個(gè)特點(diǎn)，優(yōu)雅又動(dòng)感，比一般都三廂轎車漂亮很多，開(kāi)在大街上很有個(gè)性，非常獨(dú)特。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也還是不錯(cuò)的，做工都比較精致，感覺(jué)看起來(lái)很高檔，不會(huì)讓人覺(jué)得不上檔次，顏色搭配也很不錯(cuò)，我挺滿意的。
空間：無(wú)論是乘坐的空間還是車內(nèi)儲(chǔ)物能力都設(shè)計(jì)的挺合理的，前排座椅都很寬大，腿部還可以伸展的開(kāi)，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠，東西也足夠收納了，后備箱里面都可以放一些日常用品，日常出行都很省心。
配置：性價(jià)比夠用，可開(kāi)關(guān)的排氣閥門，電子手剎還有自動(dòng)駐車 電子手排 bose音響，體驗(yàn)感很棒，還有語(yǔ)音控制用起來(lái)也很方便！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，尤其是在中低速下，提速推背感很明顯，開(kāi)起來(lái)非常刺激。和思域?qū)Ρ�，MG6使用的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，開(kāi)起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，變速箱換擋十分干脆，換擋速度又很迅速，可以給我一個(gè)靈活的油門響應(yīng)。
操控：
油門很輕，輕踩車子就出去了。方向盤也很輕，單手操作也十分輕松，稍微轉(zhuǎn)方向盤車子就能反映，急轉(zhuǎn)的時(shí)候車子側(cè)傾也不嚴(yán)重，急剎車的時(shí)候剎車反映靈敏，輕踩就剎住了。
油耗：油耗現(xiàn)在是9個(gè)多，還沒(méi)出磨合期，估計(jì)再跑跑應(yīng)該能7-8個(gè)吧。
舒適：一體式運(yùn)動(dòng)座椅坐著挺舒服的，用手摸觸摸觸感不錯(cuò)，支撐性蠻好的，座椅還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)都十分滿意，無(wú)論是從顏值來(lái)還是配置來(lái)說(shuō)都很優(yōu)秀。從車子的外觀來(lái)講，絕對(duì)是年輕人的不二選擇，就算開(kāi)個(gè)五六年也不會(huì)過(guò)時(shí)，鷹眼意向的大燈，帥氣十足，搭配車身優(yōu)美的線條，詮釋了運(yùn)動(dòng)的理念。然而配備的發(fā)動(dòng)機(jī)也很優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很棒，沒(méi)有一絲拖沓，經(jīng)常遇上堵車走走停停，都沒(méi)有一點(diǎn)含糊。而且我非常喜歡天窗了，看起來(lái)時(shí)尚高端，下雨的時(shí)候看雨點(diǎn)落在頭頂別有一番滋味。
缺點(diǎn)：天窗是電動(dòng)天窗，我其實(shí)是想要全景天窗的，檔次高不說(shuō)，看起來(lái)也舒服很多，面積大一點(diǎn)，視野也會(huì)更加開(kāi)闊，束縛性就小一點(diǎn)，但是電動(dòng)的也能接受，畢竟價(jià)格擺在這里，實(shí)在是算不上高，估計(jì)成本也有一定的原因。
外觀：外觀太靚麗，開(kāi)在路上等紅燈的時(shí)候總是見(jiàn)到別的車的司機(jī)把頭伸出來(lái)觀望。就是自己開(kāi)車的時(shí)候太不小心了，第二次的時(shí)候就剮蹭了，心態(tài)崩了心疼壞了，也不知道到底要不要去裝飾店去噴漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的拼色很有特點(diǎn)，十分亮眼，不像別的車很普通，新穎時(shí)尚感，座椅的材質(zhì)很好摸，采用拉打孔的設(shè)計(jì)，坐起來(lái)也十分的透氣，不感覺(jué)悶。中控的屏幕足夠大看起來(lái)質(zhì)量也很好，屏幕的分辨率也不低，感覺(jué)用幾年也還是很先進(jìn)。
空間：說(shuō)到空間，首先不得不提的就是MG6掀背式尾門的開(kāi)啟，感覺(jué)比一些SUV還實(shí)用。因?yàn)槌碎_(kāi)口大之外，地板高度很低，放行李其實(shí)更方便。座椅能夠比例放倒，需要拉大件物品時(shí)可以進(jìn)一步擴(kuò)展。車內(nèi)的乘坐空間充足，我177的身高，后排腿部空間還有20來(lái)公分，剩余很充足。
配置：性價(jià)比不算很高，而且沒(méi)有優(yōu)惠。架不住老婆喜歡，我們買的133800的旗艦版，做了個(gè)兩年免息！反正不要利息，慢慢還嘛。再過(guò)段時(shí)間，就要去那曲長(zhǎng)駐了，為了我的奧迪和老婆的迪奧好好加油吧。有拉薩的車友可以滴滴我，趁時(shí)光不老，趁著我還在拉薩，我們約一波冬游西藏，去魯朗看雪怎么樣!碼字不易，1700多個(gè)字代表了我對(duì)MG6 Pro的愛(ài)。希望版主加個(gè)精，謝謝！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力對(duì)于緊湊型轎車的名爵6Pro來(lái)說(shuō)是剛好夠用的那種，我選擇這個(gè)價(jià)位的車型，用車成本的多少還是蠻在乎的，動(dòng)力和油耗是成正比的，現(xiàn)在的名爵6Pro動(dòng)力油耗匹配的很不錯(cuò)，都是在我的接受范圍。
操控：
這車好開(kāi)又舒服，每次開(kāi)車時(shí)都覺(jué)得視野很好，基本沒(méi)什么盲區(qū)，在市區(qū)這么復(fù)雜的道路上，也能讓我開(kāi)的很輕松。方向盤的輕重很合理，非常適合我，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，剎車踏板還很靈敏，讓我感覺(jué)特別安全。
油耗：油耗也不錯(cuò)，目前的油耗就是7.1個(gè)，一直以來(lái)還都是挺穩(wěn)定的，朋友說(shuō)我的車油耗比較低，因?yàn)槲医?jīng)常急加速或者急剎車能有這個(gè)油耗，說(shuō)明這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)，大部分時(shí)間我都是在市區(qū)內(nèi)行駛，就是上下班用車，所以加滿一箱油特別的耐用。
舒適：車子看著很穩(wěn)，但是在坑洼路段的時(shí)候，還是能感覺(jué)到明顯震感的，所以減震上面可能會(huì)效果差了點(diǎn)，但座椅是真舒服，包裹性和支撐性都是超級(jí)舒服的，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途也沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，車上的空調(diào)也很給力。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的音響效果不錯(cuò)，每次上下班，都能聽(tīng)一些自己喜歡的音樂(lè)，很享受，尤其是車載音樂(lè)在線實(shí)時(shí)更新，能讓自己隨時(shí)隨地享受最新流行歌曲帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。動(dòng)力方面不是特別懂，聽(tīng)銷售說(shuō)是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，有7個(gè)檔位，只知道在使用中，等紅綠燈的時(shí)候，吡溜一下就沖出去了，很享受這種被其他車主注目的感覺(jué)，還有就是內(nèi)飾方面感覺(jué)不是那種硬邦邦的塑料除了中控臺(tái)，摸起來(lái)挺舒服的。中控屏幕可以支持觸摸使用，使用起來(lái)感覺(jué)很方便，尤其是有車輛使用電子手冊(cè)，遇到不會(huì)的情況像看電子書(shū)一樣查看使用，非常方便，還有車載導(dǎo)航，能夠推薦更新，在使用中對(duì)于路況的識(shí)別非常有限，像我這種剛拿駕照的新手，非常實(shí)用。還有斑馬系統(tǒng)，提供語(yǔ)音導(dǎo)航，語(yǔ)音開(kāi)啟天窗，很貼心。而目像我這種新手，也不懂車，手機(jī)斑馬系統(tǒng)能看到車輛的詳情，讓我及時(shí)了解愛(ài)車狀況，這個(gè)就非常使用，在使用過(guò)程中不用擔(dān)心車子會(huì)不會(huì)有問(wèn)題自己沒(méi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還有一點(diǎn)比較實(shí)用的就是那個(gè)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在上班下小區(qū)之前可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，然后打開(kāi)空調(diào)，等進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候就很暖和了，真的很方便。無(wú)鑰匙在進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，也不用去翻衣服褲子的口袋，通過(guò)摸一下門把手的按鈕就可以進(jìn)去了。進(jìn)入車內(nèi)后，也不用拿出鑰匙，通過(guò)方向盤右邊的按鍵長(zhǎng)按一下，就可以把車子打火，開(kāi)起來(lái)了。還有就是車子也就落地15萬(wàn)多點(diǎn)，有后視鏡加熱，下雨天開(kāi)車打開(kāi)這個(gè)功能，一會(huì)兒就能看清楚后面的車況了，很舒服。還有就是有一個(gè)車子的LDE大燈，有幾次下班比較晚，夜間燈光照明還不錯(cuò)，能夠看的很清楚，不會(huì)碰到東西，方向盤上有很多功能按鍵，使用起來(lái)非常方便，切換歌曲，加減音量，手不用離開(kāi)方向盤就可以了，像儀表盤中間的信息顯示也可以自己切換一些功能，用起來(lái)很方便便捷，真的是愛(ài)了。運(yùn)動(dòng)座椅坐著真的很舒服，有時(shí)候帶朋友們一起出去玩，坐車坐一個(gè)小時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)很不舒服，而且車子開(kāi)起來(lái)很快，很平穩(wěn)，很舒服。還有就是靜音方面，前排雙層隔音玻璃，平時(shí)開(kāi)車跟女朋友一起出去玩，我們說(shuō)一些悄悄話，也不用擔(dān)心被別人聽(tīng)到，外面吵雜的聲音我們也聽(tīng)不到，哈哈。
缺點(diǎn)：整車我都還是挺喜歡的，要說(shuō)有不滿意的，就是它的空間了，國(guó)人都是這樣，車是越長(zhǎng)越好，不管空間夠不夠用，只要長(zhǎng)就可以，我也不例外，所以對(duì)于名爵6Pro的空間還是有更高的希望的，前排空間很不錯(cuò)，但后排有點(diǎn)局促，當(dāng)然了這個(gè)局促也是相對(duì)的，對(duì)于體型超胖的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)坐后排要難受一些了。我們家超胖的人就我一個(gè)，而我這個(gè)司機(jī)坐后排的概率還是很小的，后期家庭用車影響倒不是挺大。
外觀：這款車的外觀也不用多說(shuō)，我相信年輕人都非常喜歡這種外觀的車，時(shí)尚因素很強(qiáng)，不土氣，開(kāi)出去倍兒有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種比較沉穩(wěn)的那種感覺(jué)，不過(guò)時(shí)也不驚艷，比較適合我這種嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)重性格的人，當(dāng)然名爵6Pro的內(nèi)飾用料還是說(shuō)的過(guò)去的，在我看車的同級(jí)車?yán)铮?3.38萬(wàn)的裸車價(jià)，有這樣的內(nèi)飾也就名爵6Pro了，相對(duì)不錯(cuò)哦，畢竟價(jià)錢和質(zhì)量是成正比的。
空間：車子軸距是兩米七多一點(diǎn)，軸距不算大，但是空間上還行，滿載的時(shí)候也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，駕駛位的視野也是極好的，開(kāi)車時(shí)比較舒服，腿部的舒展也是很輕松，后排的空間足夠輕松翹起二郎腿。
配置：5星自主品牌車型的性價(jià)比一向都很高，MG名爵6pro也不例外，在搭載很多配置的同時(shí)，售價(jià)也不是很高，只可惜沒(méi)有太多的優(yōu)惠！
動(dòng)力：等紅綠燈沖沖沖，能很快的沖出去，動(dòng)力也不是很懂，就知道沖的挺快，感覺(jué)挺爽的
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，操控還是可以的，打方向指向性很好，并且方向盤沒(méi)有什么虛位，手感還是不錯(cuò)的哦。底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性很不錯(cuò)，連續(xù)變道的時(shí)候支撐性很足，沒(méi)有什么側(cè)傾的感覺(jué)，坐車的人也不會(huì)有搖搖晃晃暈車的感覺(jué)。山路:有機(jī)會(huì)還真想去山上跑跑，現(xiàn)在在市區(qū)偶爾小跑一下感覺(jué)還是很爽的，剎車很跟腳，急剎也能很好的控制住車身。360度全景影像:360度全景影像很清楚，距離很準(zhǔn)，習(xí)慣了影像了以后真的是很好用。因?yàn)橛休o助線的存在，倒車的時(shí)候可以更清晰的了解狀況。
油耗：高速行駛油耗大概在5或者4，市區(qū)行駛的時(shí)候6或者7，總體來(lái)說(shuō)還算是滿意，油耗是不可避免的，開(kāi)車不舍得用油那還是考慮電車吧，電車節(jié)能有省油，車子開(kāi)的就是一個(gè)舒適，使用起來(lái)如果還要顧慮那么多，駕駛體驗(yàn)是會(huì)大大打折的。
舒適：舒適性也還行，座椅支撐各方面還是包裹得比較好。過(guò)爛路的時(shí)候沒(méi)有很顛簸
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這款車的有以下幾點(diǎn) :第一點(diǎn)就是這臺(tái)車的外觀，外觀設(shè)計(jì)的以年輕運(yùn)動(dòng)為主題的，都比較適合現(xiàn)在年輕人的省美。第二點(diǎn)就是這款車的一個(gè)溜背設(shè)計(jì)，還有一個(gè)大尾翼看上去超級(jí)大氣，特別是四出的尾排，聲浪還是很大的，很有運(yùn)動(dòng)氣息！第三點(diǎn)就是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅更加運(yùn)動(dòng)。還有配置方面還是很高的！
缺點(diǎn)：有時(shí)候會(huì)帶著家人或者朋友們一起出去溜達(dá)，后排感覺(jué)坐起來(lái)有點(diǎn)擠，有點(diǎn)不習(xí)慣，還有就是車子感覺(jué)有點(diǎn)顛人，聽(tīng)銷售說(shuō)是因?yàn)榉辣サ木壒�，說(shuō)防爆胎的胎壁比較薄，里面氣體少，所以會(huì)有點(diǎn)顛。
外觀：顏值對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)一直都是強(qiáng)項(xiàng)，名爵6Pro也不例外，非常有活力的外觀，讓人眼前一亮，溜背的后背，拉風(fēng)的大尾翼，很帥氣，我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，大方干凈。競(jìng)速座椅顏色也很協(xié)調(diào)，內(nèi)飾黃色灰色很搭，自己上了個(gè)方向盤套。朋友上了車都說(shuō)好看。
空間：空間夠用，容下我這177的身高絲毫沒(méi)有壓力，但是后排坐滿三個(gè)人的情況下還是有點(diǎn)擠，還是不如suv那么寬敞！
配置：雖然說(shuō)全新升級(jí)的名爵6pro在價(jià)格上面確實(shí)是不低的，而且也沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠，畢竟是新車上市沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，但我覺(jué)得這臺(tái)車子對(duì)于我自己來(lái)講依舊是非常值得入手的，相比起同級(jí)別的合資運(yùn)動(dòng)型轎車，名爵6pro的這個(gè)價(jià)格并沒(méi)有什么太大優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)力上面確實(shí)是有著很大優(yōu)勢(shì)，包括配置空間等等，各方面都還不錯(cuò)，作為一臺(tái)非常有實(shí)力，也有悠久歷史的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格買這樣一臺(tái)車子是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很快，搭載的1.5+雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，提速嗖嗖的，不過(guò)稍微有些頓挫。
操控：
簡(jiǎn)單的操控讓我駕馭起來(lái)特別的輕松，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)都很舒服，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式方向盤就變得比較沉穩(wěn)，油門響應(yīng)也靈敏了很多。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度非常的高，出行安全都有保障了，就算來(lái)個(gè)急剎車也不用擔(dān)心剎不住。
油耗：平時(shí)開(kāi)車基本上下班用，它的油耗還是可以接受的。沒(méi)有仔細(xì)的計(jì)算過(guò)它的油耗的高低，油耗基本上就在7個(gè)左右。高速跑的少，基本都是市區(qū)開(kāi)，這樣的油耗應(yīng)該算是很優(yōu)秀的了。我自己開(kāi)車習(xí)慣也不太好，喜歡大腳油門。
舒適：車子這個(gè)東西就是這樣，沒(méi)有太完美的。MG6這款車其他的方面都還好，但它的減震確實(shí)和我預(yù)想的還是有些差距的。尤其是在經(jīng)過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，車?yán)锩孀杏X(jué)比較明顯，特別是后排會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6pro橙色外觀設(shè)計(jì)非常的高端大氣，搭配上家族史的前臉太有辨識(shí)度了，大馬路上回頭率超高，之前一直想買思域，后來(lái)思域出了新款簡(jiǎn)直就是大叔車，就決定買6pro吧。這家伙現(xiàn)在是越看越順眼，我貼了個(gè)懸浮車頂膜，加了個(gè)側(cè)群，感覺(jué)比原車更上一個(gè)檔次了，全液晶儀表，Boss的音響，聽(tīng)歌效果真是沒(méi)的說(shuō)，360影像，行車記錄儀，競(jìng)速座椅，雙運(yùn)動(dòng)尾尾排，運(yùn)動(dòng)尾翼，紅色卡鉗，熏黑的輪轂，外觀是真的香。按下supersport按鍵，液晶儀表盤會(huì)以動(dòng)畫(huà)的形式切換儀表風(fēng)格，屬實(shí)驚艷。 動(dòng)力方面1.5t?雙離合的配置還是能給人一定的加速激情。 配置很齊全，想要的基本都有了，買了幾乎不用再怎么改裝了，除非是玩車的，肯定還得繼續(xù)改。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車的總體表現(xiàn)我還是比較滿意的，但也有小小的缺陷。車內(nèi)的隔音效果不太好，上了高速噪音還是比較明顯的，低速下感覺(jué)不大。還有就是車上缺少了全景天窗，坐在后排的話采光效果不是很好。
外觀：喜歡這個(gè)LED的大燈造型，銷售說(shuō)叫什么名字來(lái)著，有點(diǎn)拗口，記不住了，反正很漂亮，鎖車的時(shí)候燈光閃爍有點(diǎn)漂亮，每次在地下車庫(kù)找車，用鑰匙按下聲音的那個(gè)按鍵，車燈很快亮起來(lái)，還有聲音提示，能很快找到我的小灰
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)傳遞的是比較沉穩(wěn)的感覺(jué)，讓人一進(jìn)入里面就感覺(jué)很舒心，而且顏色的搭配的確很舒適，拉亮不少車內(nèi)光線，很溫馨的舒適感，天窗如果是全景的我估計(jì)會(huì)更愛(ài)。
空間：空間方面沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)上下班就我一個(gè)人，坐在車內(nèi)別提有多寬敞了，就是出游時(shí)全部坐滿，前排也是比較寬敞的，后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，只不過(guò)車內(nèi)缺少了全景天窗，后排的采光不是很理想。
配置：預(yù)算15萬(wàn)左右比較了不少車型，外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾都很好。日系的內(nèi)飾不行，德系的外觀不行，韓系的名聲不好，選來(lái)選去選到了名爵6。各方面都能符合要求，所以就果斷下定，果然沒(méi)有后悔。期待配置:要是能有個(gè)抬頭顯示就更好了，真正開(kāi)的運(yùn)動(dòng)起來(lái)眼睛還是全部集中在正前方更安全一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只是1.5T 的，馬力雖然是181的，但是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)設(shè)的合適匹配，車子優(yōu)化的很不錯(cuò)，起步的時(shí)候十分迅速，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)。算開(kāi)到三擋速度也非常不錯(cuò)，很有跑車的感覺(jué)，非常有超車的快樂(lè)。
操控：
操作上手感很好，最新的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率181匹，還算很高了，加速非常的快我自己也參與了這個(gè)測(cè)試，駕駛的感覺(jué)可以親身的體會(huì)的到，指向非常的靈敏，轉(zhuǎn)向基本不會(huì)延遲，剎車的線性表現(xiàn)也很好，車上還有很多的輔助駕駛功能，起到穩(wěn)定安全的作用，駕駛的人也會(huì)感到安心踏實(shí)。
油耗：油耗上整體還是比較省油的感覺(jué)現(xiàn)在還在磨合期里面油耗有一些不太穩(wěn)定的地方，現(xiàn)在的油耗在7.2左右我還是可以接受的在高速上的油耗和在市區(qū)的的油耗還是有不太一樣的呢，因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)的話上下班人流量最高的時(shí)候堵車情況下，要比高速一路順暢的情況下要多一些。希望用一段時(shí)間之后油耗變的少一些。
舒適：舒適性還不是那么好，空調(diào)還是很給力，后排坐著風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯，雖然前排是雙層玻璃但是后排還是不到位！
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