上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到名爵6 Pro這款車，讓我最滿意的肯定是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，絕對是細(xì)節(jié)滿滿的那種，首先在顏色方面就是雙色拼接，而且就連安全帶也沒采用以往的黑色，所以你坐進(jìn)去后就會感覺到戰(zhàn)斗的氣息。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方就是這臺名爵六pro的底盤設(shè)計(jì)有一點(diǎn)低，雖然擁有18寸的大輪胎，如果在市區(qū)里開，一切還好，看不出什么問題，但只要走山路或者走鄉(xiāng)下的石子路，很快就能聽到磕底盤的聲音了。
外觀：如果換個豪華品牌的車標(biāo)，我覺得這車讓人猜，至少都得個30萬。無論是兇狠的黑色中網(wǎng)還是懸浮式的超大尾翼，整體營造出來的侵略性都十分強(qiáng)大，顏值超高。
內(nèi)飾：不管是他的配色或者說是用量材質(zhì)，層次分明，質(zhì)感良好，還可以看著比較的覺得好用方便，座椅坐起來很舒服，在細(xì)節(jié)上也比較的用心，看著檔次不低是我喜歡的風(fēng)格，協(xié)調(diào)一體的感覺，做的還是挺用心的。
空間：后備箱的空間還是很大的，可以放很多東西，因?yàn)檫@臺車的尾部采用了掀背式的造型，所以后備箱的儲存能力就變得更強(qiáng)了，后排座椅也比較寬松，家里人也比較瘦小，坐三個人都不會有擁擠的感覺。
配置：車子的性價(jià)比很高，車子的顏值高，有跑車的味道很帥氣。低價(jià)格，高配置，動力不錯，安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了。油耗不高。整體的用車體驗(yàn)覺得很好。
動力：動力上是足夠的，平時(shí)用沒有什么問題和顧慮，加速換擋平順沒有任何挫敗感，輸出平穩(wěn)有力，向前撲騰的感覺，滿足日常教育是沒有問題的，輸出的平順，我這個人就日常用用，喜歡開快車，隨叫隨到，它在這方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
操控：
說心里話，我覺得這臺車的操控感很不錯，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，而且車子指向精準(zhǔn)，這一點(diǎn)讓我這種很笨的司機(jī)都能夠安心的駕駛。車子的底盤支撐效果也非常好，就算是過彎路的時(shí)候也很踏實(shí)，不會出現(xiàn)很嚴(yán)重的傾斜感，讓人十分放心！
油耗：車子的油耗不算高，像我們這邊就算開車上班也不會很堵的現(xiàn)象，沒有什么堵車的情況，走到哪里都是一路順暢，油耗也會逐漸的穩(wěn)定，確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，每個月都可以省下一筆燃油的支出了，現(xiàn)在百公里大概就7.5L左右吧，還是比較舒服的。
舒適：它的空調(diào)系統(tǒng)很好，能夠給你很舒適的感覺，車內(nèi)的空氣一樣也很清晰，車子在各個小細(xì)節(jié)上都特別的細(xì)致，主要是它在安全上面給了你十足的保障，就像你的好伙伴一樣，給你十足的貼心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車子的發(fā)動機(jī)，有著很強(qiáng)的動力，這點(diǎn)讓我十分心動。其實(shí)在買這臺車之前我也開過其他類型的車子，就覺得屬這臺車最好開了，主要是跑起來非常輕盈，起步的時(shí)候從來都不會有慢吞吞的感覺。尤其是在市區(qū)里面行駛，感受非常好，車子的顏值也很高，開著出門心里非常自豪！
缺點(diǎn)：我覺得我的車子缺點(diǎn)的話，還是有的，但是它的缺點(diǎn)我能接受的，車的品質(zhì)這一塊，我覺得做的確實(shí)還是不錯的，只是有些小問題，比如說它的內(nèi)飾的做工可能不是特別的精細(xì)吧，有那么幾次右邊窗戶關(guān)的很緊的情況下，有過咯吱咯吱的聲音！我朋友說新車都比較正常，確實(shí)，現(xiàn)在也沒怎么出現(xiàn)過？還有一個小的問題，就是說它的空間的話，后排地臺的隆起，稍微還是有一點(diǎn)高的感覺。
外觀：外觀是我超級喜歡的，本來都挺好看的，我自己做了一個小裝飾，更漂亮了，這車在外觀上面基本也沒有什么可以改了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包用的也比較多，看起來也是比較豪華的�！� 內(nèi)置行車記錄儀:車子自帶行車記錄儀，只要買一個卡就馬上可以用了。屏幕音響:音響用的品牌是挺好的，聽起來比較保真，很不錯。
空間：我認(rèn)為這輛車的空間設(shè)計(jì)比較合理，無論是它的前排座椅還是后排空間都挺寬松的。每次坐進(jìn)去都覺得很寬敞，頭部和腿部也不會有束縛感。另外這臺車的后排座椅距離前排的座椅也比較遠(yuǎn)，用手比量，大概可以隔出兩個拳頭吧！三個小朋友坐在后排的話，還可以留出很大的嬉戲空間。
配置：這款車的性價(jià)比還是比較滿意的，還可以，后來各種表演感覺都還不錯，所以對他的性價(jià)比還是很看重的，確實(shí)不錯，改起來也很棒，很能達(dá)到我的要求的，運(yùn)行幾年后完全沒有問題。
動力：車子的動力沒話說，用的發(fā)動機(jī)很不錯，我覺得這個動力已經(jīng)非常不錯了，每次開車出門的時(shí)候，都能快速沖到別的車子前面，起步也比較穩(wěn)重。然后我對速度要求不是很高，這個動力還是比較優(yōu)秀，起步穩(wěn)定性很好，這個動力完全夠了
操控：
操控方面也沒啥好說的，挺好開，18寸的大輪轂，穩(wěn)定性很強(qiáng)。
油耗：其實(shí)說實(shí)話車每一款車子的油耗基本上很跟個人日常開車的喜習(xí)慣有跟很大的關(guān)系，我平常開車就注重穩(wěn)為了安全起見不會開快車，這款車子的動力很足但油耗還真沒有那么高，現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7個油，而且車子還在磨合期，雖然不是很穩(wěn)，但也沒有在升高，說明油耗還是穩(wěn)定在這個范圍了，我很滿意。
舒適：舒適性我感覺還可以，前排的空間真的挺大，不會有壓迫感。車子后排的座椅空間表現(xiàn)也不錯，只可惜它的減震效果稍微有一點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于物品啥的擺放很充足，整體的風(fēng)格看著是我心目中所期待的樣子，綻放的設(shè)計(jì)，非常容易上手，安靜地開車是一種享受，給人一種精致感，空間的整體布局真的很好，但還是有轉(zhuǎn)向和手控的，車身很輕盈的那種。
缺點(diǎn)：舒適跟外觀不太滿意，畢竟名爵6 Pro是輛偏向運(yùn)動的車型，所以舒適性方面還是有點(diǎn)偏硬的，但開車的人卻樂此不疲，還一個是外觀，前臉我很喜歡，但尾部的設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)老氣，跟前臉不太搭調(diào)。
外觀：做工感覺非常的扎實(shí)，真的是優(yōu)雅有個性，整體的外觀前臉看起來很清晰，顏值高做工質(zhì)感都還不錯，給人印象非常深刻，有種用久了不會過期的感覺，特別的拉風(fēng)，我很開心，而且設(shè)計(jì)的很有層次感。
內(nèi)飾：乍一看內(nèi)飾好像沒什么特別的，不過在很多用料材質(zhì)搭配上還是有不俗表現(xiàn)的，皮質(zhì)包裹多，縫線看上去夠運(yùn)動，金屬拉絲的面板等等，檔次感十足。另外值得一提的就是它的車機(jī)，操控響應(yīng)快，沒有延遲，支持語音控制，用著超方便。
空間：十多萬的車子也看了好幾款，名爵6空間相比起別的車還是大一點(diǎn)的。家人乘坐評價(jià):家里人對這個車子是比較喜歡的，因?yàn)樗麄冋f后排很寬敞， 坐著比較舒服。
配置：在我眼中，這是一臺性價(jià)比特別高的家用代步車，雖然價(jià)格不貴，但是給我?guī)淼目鞓穮s是無窮無盡的！開著它出門特別節(jié)省時(shí)間，根本不需要擔(dān)心刮風(fēng)下雨，以后出門再也不用考慮天氣情況了！
動力：感覺非常清爽，提速能力杠杠的開起來非常爽，起步容易，你可以輕松開車，高速，感覺他的表現(xiàn)還算是可以的，我通常開車很平穩(wěn)，他表現(xiàn)的很充沛，整體非常的充沛。
操控：
名爵6 Pro的懸掛行程比較高，雖然和適合家用，但不適合賽道用，因?yàn)檫^高的行程會帶來更高的重心，在入彎的時(shí)候就會比較容易產(chǎn)生推頭啊，轉(zhuǎn)向力度不足啊之類的情況，所以后期的話我會改一套避震器，來縮短整體的行程。
油耗：油耗正常水平，我都沒有刻意省油，現(xiàn)在表顯綜合油耗也就是8L不到，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
舒適：在空調(diào)方面也算是比較快的一個效果吧，充足的襯墊讓坐感更加舒適，車內(nèi)空間比較合理，空調(diào)質(zhì)量也挺快，座椅舒適性優(yōu)先，駕駛起來很舒服，就算是開車時(shí)間久一點(diǎn)，過減速帶的時(shí)候顛簸不重，可以讓人覺得比較的舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動力單元，別看排量小，但渦輪介入的時(shí)機(jī)很到位，從而滿足發(fā)動機(jī)前中段充足的輸出，跑賽道的話會特別的爽！
缺點(diǎn)：名爵6我半年多開下來，這個油耗一直是居高不下。
外觀：前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓我想到了新款的M4，視覺沖擊力超強(qiáng)。分體式的LED大燈也是最新的設(shè)計(jì)理念，充滿了時(shí)尚氛圍。黑色的大輪轂、黃色的剎車卡鉗，標(biāo)準(zhǔn)的性能車配置，相比家用車，整個車身營造出來的運(yùn)動氛圍太強(qiáng)烈了。尾部雙出的排氣孔鍍鉻裝飾、懸浮式的尾翼設(shè)計(jì)，還有漂亮的尾燈燈帶，賞心悅目。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約，并不是很浮夸的那種造型，整體的砸星更傾向于簡約風(fēng)，輕奢感，有一種很智能的感覺，科技元素比較多，手機(jī)互聯(lián)非常好玩。
空間：我感覺這款名爵6的空間是特別充足的，絲毫不會給乘客束手束腳的感覺，平時(shí)坐在座椅上的活動空間感覺也挺大的，這樣的話，就算是坐久了也不會累，后排的空間對比之下就很一般，主要還是因?yàn)樗闹虚g地臺有一點(diǎn)高，腿部可能會覺得不舒服，后備箱的儲物能力強(qiáng)，真的非常大，我感覺還挺好用的。
配置：性價(jià)比也就一般般，13萬多的車子只優(yōu)惠了6000元，我感覺幅度是有點(diǎn)少。
動力：上汽藍(lán)芯的這款發(fā)動機(jī)是“中國心”的十佳發(fā)動機(jī)之一，無論從技術(shù)層面還是實(shí)用角度而言，它都做到了極致，所以我還是非常認(rèn)可的，另外還搭配了一臺雙離合變速箱，兩者相互搭配十分適合下賽道，雖然排量小后段能力表現(xiàn)要遜色一些，但賽道里面幾乎是用不到后段輸出的，所以小排量渦輪的增壓車型就剛剛好。
操控：
屬于年輕人的最佳選擇，操控感很靈活，方向盤和剎車油門調(diào)教的都比較靈敏的，讓人可以駕駛自由，就算碰到一些比較狹窄的路段，我都能夠從容的度過，不會擔(dān)心方向盤打偏，指向還是很精準(zhǔn)的，不過底盤的穩(wěn)定性一般，偏向運(yùn)動基因的原因吧。
油耗：可以一直保持這一點(diǎn)，不會太多，感到不錯的油耗，這個油耗我覺得很滿意，不用太擔(dān)心，總之我是比較滿意的，它用于城市地區(qū)，不高不低的。
舒適：底盤的軟硬程度我能接受，不會是那種硬的讓人受不了的，而且有時(shí)候速度開快點(diǎn)過減速帶還會有驚喜，反而沒有中等速度碾過那么明顯的彈跳和沖擊。就是隔音一般，關(guān)車門的時(shí)候聽著就有些單薄，缺少厚重感，隔音材料使用還不算太厚道。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車開回家，車子各方面表現(xiàn)都很讓我滿意，最吸引人的就是車子的外觀，運(yùn)動激情顯高檔次。空間不錯家用足夠了，車子好操控新手也沒問題。配置那是相當(dāng)好很有科技感，增加了安全性。動力強(qiáng)勁，油耗還不高。
缺點(diǎn)：要說這款名爵6的缺點(diǎn)可能就是懸掛硬減震效果有一些差強(qiáng)人意，每次過減速帶的時(shí)候似乎都要先小心翼翼的降到很低的速度才可以舒舒服服的通過，還有就是這臺車的后排會稍微有一點(diǎn)小，地板中間是那種凸起的造型，感覺比較高，中間坐人的話，那乘客可能就覺得舒適性不太好。
外觀：車燈設(shè)計(jì)的比較犀利，屬于老少通吃的那種車子，車漆顏色都泛著光澤，有氣勢，給人一種很出眾的感覺，不會讓人覺得低廉，我不會強(qiáng)迫別人，它會給我一張?zhí)貏e的臉，而且它的設(shè)計(jì)感拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡潔大氣,不會有粗糙感,靠背和臀部的海綿都是非常柔軟的,手感非常的細(xì)膩,有高級感。而且屏幕也很有科技感，操作流暢，非常的清晰，容易打理，又非常的耐臟。異味兒也不會很大，在做工和用料方面也是很下工夫的。
空間：后備的空間是超大，還有他后備箱也是一點(diǎn)都不曉得，使用起來非常方便，他的頭部和腿部空間留的位置足夠，這方面完全沒問題，然后他的后備箱也還是很不錯的，后排坐三個成年人也不會覺得擠，即使坐滿了也不會覺得擁擠，空間毋庸置疑的非常寬敞。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，反正自從買了車，我覺得生活都變得有意義多了。
動力：我個人比較算是那種比較佛系的開車司機(jī)吧，所以說對車的動力的需求并不是很大，要說她的表現(xiàn)的話，我覺得動力還是比較強(qiáng)悍的，起步階段挺快的，加速的那股勁兒也很足，油門踩下去，源源不斷的就有動力輸出，還是比較強(qiáng)的。
操控：
切換到超級運(yùn)動模式之后，是最能體現(xiàn)MG6操控的時(shí)候，這時(shí)候無論是動力響應(yīng)還是整個轉(zhuǎn)向手感，都能給我非常靈敏的感覺，我的神經(jīng)也會跟隨著緊繃起來，過彎、加速，開起來特別暢快。原廠還有L2級駕駛輔助系統(tǒng)，雖然平時(shí)用的不多，不過對于安全性確實(shí)能有所提升，跑長途，操控也輕松很多。
油耗：整個車子油耗表現(xiàn)還行，其實(shí)我之前也觀察了一段時(shí)間，幾乎每次加油的時(shí)候我會不由自主的看一下油表，目前這臺車的有表顯示平均百公里在7.5個左右，真心覺得不算高，我可以接受，已經(jīng)達(dá)到合格的水平。
舒適：舒適性方面，我不得不說的就是它的底盤的質(zhì)感還是非常的出色的，那種坑洼路面上的表現(xiàn)還是很沉穩(wěn)的，濾震也做的不錯，車身也沒有那么搖晃，坐在車內(nèi)還是非常安逸的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)理念新穎，運(yùn)動感較強(qiáng)，造型比較硬朗犀利，符合我的審美觀念，從后面看有轎跑的既視感，前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常霸氣，看起來非常有殺氣，車身整體是流線型，看起來圓潤飽滿。
缺點(diǎn)：用車時(shí)間不是很長，目前感覺來說也沒有太好的地方，比如說空間部分就是小了一點(diǎn)，車子的前后排乘坐空間確實(shí)不太夠用。
外觀：外觀顏值沒得說，我和我的家人都非常喜歡，它不僅擁有十足的動力，造型設(shè)計(jì)也十分新穎，更重要的是這臺車還有著足夠令人心動的豐富配置，大膽的設(shè)計(jì)讓我出行更有信心。這輛車的外觀變得特別亮眼，顯得與眾不同，真的很帥。
內(nèi)飾：說實(shí)話我感覺這款名爵6具有很帥氣的內(nèi)飾，中控區(qū)的布局十分合理，顏色搭配也比較亮眼，不會覺得陳舊、廉價(jià)！
空間：據(jù)我這段時(shí)間駕駛以來，感覺它的空間上并不是我想象的那么擁擠，坐空間和后備箱的儲物空間都挺寬敞的，平時(shí)我爸媽偶爾坐一坐，基本平時(shí)就是我們一家三口，我孩子也還小，占不了太大的空間，之前剛買車不久，我們一家五口就出去玩了兩天，空間不覺得擁擠，爸媽坐在車?yán)镉X得挺舒服的，還能裝很多東西。后備箱裝的很多零食以及大大小小的東西都是能放進(jìn)去的，空間上沒的說。
配置：從一個賽車教練的角度出發(fā)，名爵6 Pro的改裝潛能很大，最主要的是它原廠就配備了那么多不需要改的配件，省去很多將來改裝上的費(fèi)用，比較適合喜歡下賽道的人群，從普通用戶的角度出發(fā)，名爵6 Pro依舊性價(jià)比超高，因?yàn)樗粌H滿足了駕駛的需求，同時(shí)也帶來了家用的舒適。
動力：MG6pro這款車開起來動力充沛，1.5T發(fā)動機(jī)配上技術(shù)成熟的變速箱動力持續(xù)平順輸出，猛加油門有很強(qiáng)烈的推背感。車子起步平順,沒有一點(diǎn)頓挫感。加速超車很輕松不會有滯后感。跑到120的時(shí)候也沒感到動力下降。
操控：
操控還是很好的，我特地選了一個高配的，有自動駕駛輔助系統(tǒng)，雖然平時(shí)可能用的比較少，但是緊急的時(shí)候還是大有用處的。
油耗：我家用的話差不多最低油耗能控制在6.9L左右，這對于一臺1.5L排量的車型已經(jīng)很低了，要是賽用的話就會更高一些了，有時(shí)候甚至可以達(dá)到10L以上的數(shù)據(jù)。
舒適：駕駛者確實(shí)爽，但是對于乘坐者的體驗(yàn)來說就不怎么好了，整輛車懸掛的調(diào)教太過于運(yùn)動化，導(dǎo)致懸掛調(diào)教的很硬，尤其是對于后排的乘客來說，乘坐起來感覺顛簸感比較強(qiáng)，而且在轉(zhuǎn)向時(shí)避震太硬導(dǎo)致車內(nèi)成員感受容易傾斜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是名爵6PRO的高顏值。跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉整體下壓，超大的熏黑進(jìn)氣格柵，搭配上犀利的眼神有很強(qiáng)的沖擊力給人很深的印象。車身線條流暢自然，漆面亮度高，寬的的運(yùn)動輪轂，還有大尾翼，運(yùn)動風(fēng)十足，開在馬路上很招風(fēng)，整車獨(dú)特的風(fēng)格辨識度很高，還有超高的配置，這款車的配置很豐富只有你想不到的配置沒有缺少的，因?yàn)槲姨岬氖且豢罡吲涞能囎印?/span>
缺點(diǎn)：我真的是挺喜歡他的各個方面的表現(xiàn)，還蠻強(qiáng)的，非常符合我的審美，從開始到現(xiàn)在都沒有值得批評的，放東西很方便，很滿意，空間很寬敞這種沒有壓抑感，對我來說感覺夠大了，家人騎起來很舒服，我的家人做了這輛車之后。
外觀：這款車外觀設(shè)計(jì)很棒，造型出眾，前臉格柵處的設(shè)計(jì)擁有很高的辨識度，算是同級別里面顏值比較出眾的一款車子，車燈的輪廓也非常帥氣，非常吸引人！
內(nèi)飾：車內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，還有它的功能配置，整個中控平臺表面處理的也特別的光滑的確不錯，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是偏簡單型的，比我之前看的其他車確實(shí)要好看，而且檔次要上一個檔次。豪華感的設(shè)計(jì)上不夠雄厚
空間：空間大小一般，名爵6pro的車型定位在緊湊型車上，這個車子空間大小確實(shí)有點(diǎn)不夠用，我平時(shí)都是三口家用車比較多，前排空間還是可以的，后排的空間就小了一些，后備箱也比較小。
配置：整體來說，性價(jià)比還是非常高的，配置非常豐富，整個用車的體驗(yàn)也很不錯，定位清晰，我覺得很值。
動力：發(fā)動機(jī)已經(jīng)很好了，1.5T調(diào)教出超過180匹的馬力，甚至已經(jīng)達(dá)到了一些2.0T的水準(zhǔn)。只是變速箱和發(fā)動機(jī)的默契程度上有時(shí)候不是那么好，會讓我感覺沒那么聽話。
操控：
按鍵操控都很方便，整體手感不錯，方向盤也很輕便，這款車的操控是比較簡單的，并且實(shí)用性很好，方向感非常的強(qiáng)，精準(zhǔn)，操作方向盤從來不會出現(xiàn)虛位，方向盤也不會偏重，不易跑偏，比較容易操控
油耗：如果高速你這是一輛性能車，你肯定會覺得油耗得在8-9L以上，我開始也是這么認(rèn)為的，會覺得名爵6 Pro的油耗很高，但買回來之后開到現(xiàn)在，百公里差不多才8.3L左右，讓我即享受了玩兒車的樂趣，也省了不少加油的費(fèi)用。
舒適：車內(nèi)沒有亂七八糟的噪音，隔音系統(tǒng)的也是相對完整，減震這一點(diǎn)也是比較好的，名爵6這款車子有了比較舒適的座椅，能夠擁有這么一輛座駕我是很知足，在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可，所以駕馭起來也會非常的輕松
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的高性價(jià)比了，新款MG6的顏值高，有跑車的味道很帥氣。來出門去很有面子顏值特別高，價(jià)格正好在自己預(yù)算范圍之內(nèi)，賣買車找了個關(guān)系還給優(yōu)惠了不少，價(jià)格合適，車子高配置，動力開著很不錯，安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了，一般車上用到的都算全，這款車子的配置只有嗎讓你想不到的沒有用的時(shí)候沒有的，因?yàn)槲疫x擇的是一款高配的，油耗不高。整體的用車體驗(yàn)覺得很好。
缺點(diǎn)：要說激烈駕駛，速度開快的話，動力表現(xiàn)沒的說，性能強(qiáng)勁，開著跟腳。但是低速下走走停停，雙離合變速箱有時(shí)候還是會不知所措的樣子，感覺不是那么順滑，匹配上還有待提升和加強(qiáng)。
外觀：車子的造型很酷，正是我喜歡的那種時(shí)尚運(yùn)動風(fēng)，家里人也比較喜歡，很自吸引現(xiàn)代年輕銀人的眼光，同事朋友們都覺得不錯，轎跑的外型，車頭低趴眼神犀利，車身線條流暢，寬大的輪轂，運(yùn)動的尾翼，辨識度非常的高，平時(shí)開車出門回頭率也杠杠的！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是有點(diǎn)讓我覺得不舒服，新車異味有點(diǎn)大，但是沒事的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，簡約優(yōu)雅，有很強(qiáng)的科技感，色調(diào)也很好，滿滿的運(yùn)動元素，就是整體塑料用的有點(diǎn)多，新車內(nèi)飾味道很大。
空間：空間挺大的，我日常滿載的話，車?yán)镒?個人幾乎是沒有問題的，而且溜背的造型讓我最滿意的也是后備廂的容積，咱們正常的登機(jī)行李箱，放幾個進(jìn)去是沒有問題的，而且溜背的設(shè)計(jì)，也讓打開后備廂的那一刻變得更帥！
配置：性價(jià)比還是非常高的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也有，而且本來這個車的價(jià)格就在我的預(yù)算內(nèi)，而且它的售后服務(wù)態(tài)度也挺好的。駕駛感受也很棒，買它還是非常不錯的選擇。
動力：車子是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)蠻足的，變速箱將發(fā)動機(jī)的動力持續(xù)平穩(wěn)輸出線性好。車子起步平順油門反應(yīng)快，后期加速也很給力，開起來特別爽。超車的時(shí)候，一腳油門輕松完成，有明顯感推背感，一家人車內(nèi)坐滿的情況下車子也覺不出來肉，還賴著空調(diào)根本不影響動力，爬坡一點(diǎn)問題沒有。
操控：
手感不錯，能夠讓我很好地去掌握它的一些功能，它沒有出現(xiàn)故障，車子的穩(wěn)定性也不錯，然后他各個方面性能也不錯，它有一個很好的視野，很快就能適應(yīng)了，它的方向盤用起來也很好，操控性能比較不錯。
油耗：油耗不高也不低，屬于很平常的一個狀態(tài)，百公里7.5升左右吧，如果在交通擁堵的情況下油耗相對高一些，跑高速油耗就會減少，目前跑了還不到1000公里呢，油耗相對來說不太穩(wěn)定，后續(xù)過了磨合期再看看吧。
舒適：屬于轎跑運(yùn)動型的車，所以舒適性不能有太高的要求。硬就對了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較拉風(fēng)。然后配置比較豐富。動力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：車子也開了將近三個月了，整體的感覺還真是挺不錯的，只是新車的時(shí)候會有一點(diǎn)異味，不過經(jīng)過了我放竹炭包，開車窗通風(fēng)透氣，很快就把異味清除掉了。還有一點(diǎn)不足的就是如果在高速上快速行駛的時(shí)候會聽到風(fēng)噪，不過這種情況也不會經(jīng)常發(fā)生，因?yàn)槲乙话銇碚f不會把車子開得很快。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很時(shí)髦，具有強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，車子的車燈輪廓非常新穎，而且還有著很高的亮度，車子尾部的造型我也挺滿意的，還有就是它的輪轂是我非常喜歡的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格！
內(nèi)飾：就是新車的時(shí)候味道比較辣，現(xiàn)在兩三個月過去了，好了一些。
空間：車子尺寸屬于接近B級車的尺寸了，內(nèi)部空間還是挺寬敞的，像我177的身高腿部頭部空余空間還是蠻多的，特別是后備箱空間，掀背的設(shè)計(jì)使得容積相比于其它車型要大很多，而且拿取東西非常方便，非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。
配置：性價(jià)比夠高，它的綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，配置十分出眾，顏值也很高，看著它帥氣的外觀，心里就非常開心！
動力：動力相當(dāng)充足，油門多給點(diǎn)，發(fā)動機(jī)的提速很快，一點(diǎn)都不回拖沓，這一點(diǎn)我非常的滿意。有時(shí)候車?yán)镞呑奈鍌�人的時(shí)候，豈不也沒有那種明顯的肉感。市區(qū)里開車的時(shí)候，加速超車都沒有問題。
操控：
極限駕駛下，就是偶爾還是會有頓挫，不過平時(shí)家用沒問題。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，有時(shí)候油耗就稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，百公里7個油左右，如果跑高速下來，油耗又會降一點(diǎn)點(diǎn)，基本上就是在這個范圍內(nèi)。
舒適：有點(diǎn)顛，然后就是噪音抑制的不是很好，座椅舒適感還不錯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺代步車，它最讓我心動的地方就是帥氣的外觀了，配置很強(qiáng)，而且外包圍的設(shè)計(jì)增加了很強(qiáng)的運(yùn)動元素，車身線條也比較靈動、優(yōu)美。再說這臺車的動力也非常強(qiáng)悍，不管是在什么樣的道路上行駛都能夠輕松自如。即便是在高速公路上也能有不錯的駕駛感受。動力就好像永不停歇一樣，總是能夠源源不斷的輸出。
缺點(diǎn)：剛開始上手有些慢， 可能是因?yàn)闆]有開過轎跑車的原因，前幾次開車都不太適宜，后來慢慢習(xí)慣了就好了。
外觀：外觀絕對是沒得說，回頭率很高，特別是大尾翼。
內(nèi)飾：滿滿的科技感，在使用的時(shí)候真的相當(dāng)?shù)氖娣�，我覺得智能化駕駛已經(jīng)在這臺車上有了很明顯的體驗(yàn)。再加上車輛內(nèi)飾的顏色搭配，也同樣能夠和外觀設(shè)計(jì)有一個很好的融合。
空間：這臺車的乘坐空間還是很夠我們一家人平時(shí)的出行使用的，這兩天也去了爺爺奶奶家準(zhǔn)備提前把爺爺奶奶接過來過年，讓我覺得這臺車不僅乘坐空間很寬敞，它的后備箱也是很夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)我們家不怎么用，只是覺得它看起來是很大的，沒想到用下來也是真的牛，放了一行李箱爺爺奶奶換洗的衣服，還放了一些兩個老人平時(shí)用的東西，后備箱還是省了很大一塊空間，我覺得復(fù)制粘貼再放一倍都是沒問題的。
配置：性價(jià)比特別高的一款車子，我感覺國產(chǎn)車做的越來越好了，14萬的價(jià)格，買到了這么優(yōu)秀的一款車子，還是比較值得的，各方面的配置做的真的是挺棒的。
動力：動力也是非常足，本身動力就很不錯的發(fā)動機(jī)搭配一個調(diào)教靈敏的變速箱讓整個動力非常的兇猛澎湃，起步的時(shí)候就稍稍的帶一點(diǎn)油門下去就很輕松的超過很多車子了，，高速上再超個車都非常的輕松，開過我車的朋友也挺羨慕我這輛車的動力，說開著特別爽，名副其實(shí)的超燃
操控：
車子駕駛起來的操控性一般，因?yàn)檐囎硬捎昧穗p離合的變速箱，所以在低速行駛時(shí)頓挫感稍微有點(diǎn)強(qiáng)烈。
油耗：新車肯定要磨合一下油耗，但是在5000公里以內(nèi)的百公里油耗也同樣給我很大的驚喜，目前這輛車的7.5升油耗，其實(shí)我就已經(jīng)非常地滿意了。再加上我個人開車，并沒有刻意地去磨合油耗，有時(shí)候還會急踩油門，這個習(xí)慣的確很不好，但是對油耗似乎也沒有太大的影響。
舒適：我覺得他的隔音還不錯。平時(shí)城市代步。聽聽音樂很愜意。
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